MAN SX44

O camião tático MAN SX44 é capaz de acompanhar os veículos sobre terrenos acidentados

 

 

Serviço inserido 2007 Configuração 6x6 Assentos da cabine 1 + 2 mas Dimensões e peso Peso (vazio) 10,9 t Capacidade de carga 9 t comprimento 9,28 m Largura 2,55 m Altura 2,89 m Mobilidade Motor MAN D2066 LFG diesel Poder do motor 440 hp Velocidade máxima da estrada 90 km / h Alcance ~ 800 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 40% Passo vertical ~ 0,6 m Trincheira ~ 1,2 m Fording 1,2 m    O MAN SX44 é um caminhão pesado de alta mobilidade com configuração 6x6. Trata-se de um caminhão militar tático de uso específico, destinado a suplementar a linha MAN de veículos comerciais militarizados. O SX é um sucessor da linha KAT 1 de caminhões militares, desenvolvida no final dos anos 70. A linha original do KAT 1 foi projetada para atender aos mais exigentes requisitos militares. Parece que os primeiros caminhões SX44 entraram em serviço em 2007. Alguns desses caminhões de alta mobilidade estão em serviço no Exército Britânico. Estes substituem a frota envelhecida dos veículos militares Bedford, Leyland DAF e Foden. Outros operadores são a Alemanha, a Grécia e alguns outros países. Os veículos SX têm uma vida útil de 30 anos.    O MAN SX44 tem uma capacidade de carga de 9 000 kg. Ele compartilha alguns componentes com as faixas MAN HX, FX e LX. No entanto, tem um chassi mais rígido e uma mobilidade off-road muito maior. Este caminhão militar robusto e confiável é usado para transportar tropas, ou carga geral, bem como para outras aplicações. Há um transportador de mastro de antena e versões de 7.000 l de tanques de combustível do SX44. O veículo também pode rebocar reboques ou peças de artilharia.    A cabine do MAN SX44 oferece assentos para o motorista e dois passageiros. Esta cabina modular é um desenvolvimento adicional da cabina original KAT 1. Um kit de armadura adicional pode ser instalado. Este kit foi desenvolvido em conjunto pela MAN e Krauss-Maffei Wegmann. Oferece proteção contra projéteis de 7.62x39 mm, lascas de granada de artilharia, minas antipessoal e granadas. Este kit blindado pode ser instalado dentro de 10 horas em condições de campo, anexando módulos blindados à parte externa da cabine. O teto da cabine é reforçado para suportar o peso de dois homens. Há uma escotilha, que é usada para observação e também pode ser equipada com uma metralhadora leve. Um sistema de filtragem NBC pode ser montado para uma cabine.    O veículo é movido por um motor diesel turbocomprimido MAN D2066 LFG de 10,5 litros, que produz 440 cv. O mesmo motor é usado em toda a gama SX de camiões tácticos. Está localizado atrás e embaixo da cabine. Esse recurso permitiu reduzir a altura total do caminhão. Também tal localização protege danos do radiador ou bloqueio com lama. O motor é acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades. A velocidade máxima da via é limitada eletronicamente a 88 km / h. Este caminhão é capaz de acompanhar os veículos de combate rastreados em qualquer terreno. O veículo está equipado com um sistema central de pressão dos pneus. Sem preparação, se forbes, obstáculos de água até 1,2 m de profundidade. Com a preparação, pode ultrapassar obstáculos de água até 1,5 de profundidade. Pode operar em condições climáticas, variando de -32 ° C a + 50 ° C. Um kit especial do Ártico pode ser instalado, permitindo a operação em condições extremas até -46 ° C. Com uma preparação limitada, este caminhão militar pode ser transportado por Avião de carga tático Hercules C-130 .    Este veículo também está disponível na configuração 8x8 ( SX45 ).