O design do M38 era convencional e sua característica mais marcante eram os três pares de grandes rodas de borracha para o lado do casco. O chassi foi montado no alto do solo para permitir uma folga máxima em terrenos irregulares. Cada roda foi realizada sob uma cobertura de para-lama para controlar a dispersão da lama. A placa de geleira estava bem inclinada, com a frente do veículo chegando a um ponto agudo para ajudar na deflexão básica da balística. Uma torre foi montada no teto do casco central para permitir uma travessia sem restrições de 360 graus ao atingir alvos. Consistente com outros veículos desse tipo, a blindagem do M38 era relativamente fina na faixa de 6 a 12 mm, o suficiente para fornecer alguma proteção contra disparos de armas pequenas e "spray" no campo de batalha de projéteis explosivos que aterrissam nas proximidades. O motorista estava sentado em uma posição à frente esquerda do casco. A equipe operacional total era composta por quatro pessoas, incluindo motorista, comandante, artilheiro e carregador. O peso operacional era de pouco menos de 7 toneladas, com um comprimento de 5.11 metros, largura de 2,44 metros e altura total de 1,98 metros.
O armamento foi realizado dentro do local da torre e operado principalmente pela camada e pelo comandante. O armamento primário era uma arma M6 de 37 mm que podia penetrar alvos levemente blindados e disparar projéteis perfurantes blindados ou balas altamente explosivas. Projéteis perfurantes blindados eram naturalmente usados contra alvos protegidos por armaduras, onde eram necessárias suas habilidades de penetração, enquanto projéteis altamente explosivos eram usados contra alvos "moles" e concentrações de infantaria. O armamento secundário foi uma metralhadora de uso geral Browning M1919A4 de calibre 30, em uma montagem coaxial ao lado da arma principal, também controlada pelo artilheiro. A metralhadora calibre .30 era adequada para uso contra infantaria e utilizada quando a pistola principal de 37 mm foi considerada um exagero. O comandante conseguiu a.Browning M2 metralhadora pesada contra alvos terrestres levemente blindados e aeronaves de ataque inimigo voando baixo. Os descarregadores de granadas de fumaça foram instalados para permitir ao M38 a capacidade de gerar sua própria cortina de fumaça. Projéteis de 93 x 37 mm foram mantidos a reboque, assim como 440 cartuchos de munição calibre 0,50, 1.750 cartuchos de munição calibre 0,30 e até 18 granadas de fumaça.
A energia era fornecida por um único motor Cadillac 42 série V8, refrigerado a água e a gasolina, desenvolvendo até 110 cavalos de potência. Isso proporcionou à plataforma uma velocidade máxima de estrada de 100 quilômetros por hora, com um alcance operacional de quase 300 quilômetros. Certamente, esses valores caíram consideravelmente ao sair da estrada (35 mph), onde terrenos irregulares esperavam trabalhar contra o veículo. O motor foi acoplado a um sistema de transmissão Hydra-Matic. Todas as rodas no arranjo de rodas 6x6 foram suspensas ao longo de acessórios de suspensão de braço oscilante independentes e posicionadas uniformemente para obter excelentes recursos de cross-country e o deslocamento foi distribuído igualmente entre os seis pontos no solo. Os dois eixos dianteiros controlavam o giro do veículo.
O M38 existia inicialmente na forma piloto (protótipo) como o "T38". O M38 Wolfhound foi formalmente selecionado como um substituto para a série M8 Greyhound em março de 1945. A Divisão Chevrolet da General Motors Corporation foi escolhida para sua produção. No entanto, a guerra na Europa estava lentamente chegando ao fim e, em maio de 1945, a Alemanha oficialmente capitulou após a morte suicida de Adolf Hitler e as crescentes perdas nas frentes leste e oeste. Como tal, a produção do M38 foi essencialmente limitada a apenas alguns veículos-piloto, embora não haja formas de produção. O programa Wolfhound, projetado para entregar um produto que não é mais exigido pelo Exército dos EUA, foi oficialmente cancelado na íntegra com o resultado da guerra agora firmemente controlada. Em essência,
Algumas modificações do M38 foram realizadas durante o seu desenvolvimento e um resultado notável foi o encaixe da torre M24 Chaffee Light Tank no chassi do M38, produzindo um carro blindado que usava uma pistola M6 L / 39 de 75 mm capaz - uma vasta melhoria em relação ao armamento de 37 mm do original. Fora isso, a reivindicação de fama do M38 era pequena, caindo principalmente nas páginas da história militar.
Nenhum comentário:
Postar um comentário