| Motor | Dimensões e Capacidades |
| Dianteiro, transversal, 3 válvulas por cilindro, sobrealimentado por turbo e intercooler Cilindros: 4 Cilindradas (cm3): 2.800 Potência máxima (cv): 114,25 cv a 3.200 rpm Torque máximo (mkgf): 32,7 kgmf a 1.800 rpm Combustível: diesel Diâmetro e curso (mm): 93,0 x 103,0 Taxa de compressão: 19,0:1 | Entre-eixos (mm): 2.405 Comprimento (mm): 3.940 Largura (mm): 1.850 Altura (mm): 1.880 Bitola traseira (mm): 1.590 Bitola dianteira (mm):1.615 Peso: 1.630 kg (com capota de vinil) Carga útil: n.d. Tanque: 72 litros |
| Direção | Carroceria |
| Tipo: esferas recirculantes, assistencia hidráulica. | Resina poliéster reforçada com fibra apoiada sobre coxins em chassi com seção retangular, jipe, duas portas, cinco passeiros. |
| Freios | Desempenho |
| Dianteiros: a disco ventilado. Traseiros: a disco. | Ângulo de entrada: 47º Ângulo de saída: 43º Vão livre: 215 mm Travessia de água: 800 mm Rampa máxima: 45º Inclinação lateral máxima: 45º Diâmetro de giro: n.d. Consumo: cidade/estrada/terra: 9,5 litros Velocidade máxima: 140 km/h 0 a 100 km/h: 15 s. |
| Transmissão | |
| Manual de 5 marchas mais ré. Tração: 4x2 traseira, 4x4 e 4x4 reduzida com acionamento elétrico. Roda-livre manual. Relações de marchas: - 1º. 4,079 - 2º. 2,289 - 3º. 1.472 - 4º. 1.000 - 5º. 0.809 Ré . 3.676 Caixa de transferência: central com redução de 2,48:1 de acionamento elétrico. | |
| Suspensão | |
| Dianteira: eixo rígido com diferencial decentralizado, molas helicoidais, barras de tensor longitudinais e barra panhard. Traseira: eixo rígido flutuante com com diferencial auto-blocante , molas helicoidais, barras de tensor longitudinais e barra panhard. | |
| Rodas e Pneus | |
| Rodas: liga-leve, aro 15. Pneus: 255/75 R15. | |
| Garantia | País de origem |
| 1 ano | Brasil |
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