Características Peso sem carga: 41.000 kg Peso de combate: 43.000 kg Total de combustível: 1.354 l Velocidade máxima: 70 km/h Degrau máximo: 1,15 m Fosso máximo: 3,0 m Rampa máxima: 60% Inclinação lateral máxima: 40% Passagem de Vau: 1,2 m |
Histórico
O EE-T1 Osório é um carro de combate pesado desenvolvido nos anos 80 pela empresa brasileira Engesa. Foi projetado para ser o primeiro MBT (Main Battle Tank) legitimo brasileiro. Logo depois participou de uma concorrência para equipar as Forças Armadas da Arábia Saudita, a opção pelo M1 Abrams inviabilizou sua produção. Apenas protótipos foram construídos. Em 1987 o protótipo final para ser testado pela Arábia Saudita estaria pronto para enfrentar os seus concorrentes. Os testes seriam feitos por tripulações da Arábia, e constavam de rodagem em rodovia e deserto, consumo, resistência do motor, superação de obstáculos, substituir lagartas, testes de tiro com alvo móvel e estático e, entre outros, andar de ré e rebocar outro tanque de até 35 toneladas por 15 km. O Osório fez tudo isto e ainda rebocou o Abrams, bem mais pesado. No final dos testes, restaram apenas o Osório e o M1 Abrams americano. Os Árabes davam como vencedor o Osório, o que gerou um entusiasmo no Brasil. Porém, no meio disto tudo o Iraque invadiria o Kuwait e na corrida o fornecedor que tinha os tanques para pronta entrega eram os americanos. Por fim, a Arábia Saudita comprou o M1 Abrams inviabilizando a produção do Osório. |
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