TANQUE-LEVE TNH P-S

Ficha Técnica
País: Tchecoslováquia (Eixo) 
Tripulação: 4 homens (comandante, artilheiro, municiador e motorista)
Peso: 9,700 kg
Dimensões: 4,546 m de comprimento, 2,133 m de largura e 2,311 m de altura. 
Motor: Praga EPA de 6 cilindros (gasolina). Refrigerado à água. 
Transmissão: Seis marchas (5 à vante, uma a ré) 
Potência: 150 HP
Velocidade Máxima: 42 km/h
Autonomia: 200 km
Blindagem: Entre 10mm e 25mm. 
Armamento: Canhão Skoda A7 de 37 mm e duas metralhadoras 7165 CZ Tipo 37 de 7,92 mm
Histórico
Em 1937, com a situação internacional deteriorando rapidamente, o exército Tcheco percebeu que necessitava de um novo modelo de tanque-leve. Desta vez eles decidiram, devido aos problemas iniciais com o LT VZ 35, realizar uma série de testes antes que o novo veículo entrasse em serviço. Enquanto a Skoda entrou com seus modelos S-ll-a e S-ll-b, a CKD entrou com o TNH P-S. Em 1o de julho de 1938 ele foi adotado como tanque padrão do exército Tcheco, sob a denominação LT vz 38. Todavia, nenhum deles estava de serviço na hora da ocupação alemã em 1939. O veículo permaneceu em produção para o Exército alemão entre 1939 e 1942, sendo que mais de 1.400 unidades foram construídas sob a denominação Panzerkampfwagen 38(t). Os alemães também exportaram 69 veículos para a Eslováquia, 102 para a Hungria, 50 para a Romênia e 10 para a Bulgária. Durante a invasão da França, o tanque foi usado pelas 7º e 8ª Divisões Panzer e continuou em serviço como tanque leve até 1942. A blindagem e a torre eram rebitadas e a densidade da blindagem ia de 10mm a 25 mm, embora a versão Ausf E tivesse 50 mm. A torre levava dois homens, operando metralhadoras 7.92-mm e MG 37. O motor era instalado na parte traseira. A suspensão consistia em quatro rodas de borracha e dois rastros-retorno, com a tração numa roda dentada dianteira uma de retorno traseira. Quando ficou ultrapassado como tanque de combate, o PzKpfw 38(t) começou a ser usado como veículo de reconhecimento. Os alemães adaptaram ainda a torre do SdKfz 222, com canhão de 20 mm. O chassis também foi usado em adaptações anti-tanque, anti-aéreo e destruidor de trincheiras. Um total de 2,584 tanques foram construídos, sendo usados até a década de 60.