O RK 430M, da Randon, foi desenvolvido para aplicações severas, especialmente para o transporte de material com maior granulometria. Isso porque o veículo permite o acoplamento da tampa traseira, auxiliando o transporte de materiais em situações de aclives. Com motor eletrônico de cinco cilindros e turbo intercooler, o RK 430M atende a parâmetros de nível de emissão de poluentes Stage II.
Sua caçamba apresenta fundo tipo “sanduíche”, com chapa superior de alta resistência (com 10mm), chapa de madeira de 50mm e chapa inferior de 9,5mm, garantindo maior resistência à estrutura, além da absorção de impactos no momento do carregamento.
Acionado por joystick no painel, o sistema de basculamento do RK 430M é rápido e eficiente, gerando economia de tempo em operação e aumentando a produtividade. Seu sistema, equipado com bomba hidráulica de engrenagens acionada pela tomada de força da caixa de câmbio, permite que o tempo de basculamento seja de apenas oito segundos.
Um fora-de-estrada rápido, eficiente e seguro, tem capacidade de carga de 30.000 Kgf, capaz de operar em sua capacidade máxima, sem prejudicar o desempenho. A basculante é desenvolvida com fundo em chapa dupla de alta resistência ao impacto e desgaste. O eixo dianteiro tem viga construída em chapa soldada e é equipado com freio a tambor. Já o eixo traseiro, com carcaça construída em aço fundido, possui redutores com quatro engrenagens planetárias apoiadas sobre rolamentos cônicos. Tudo desenvolvido para suportar as mais severas condições de trabalho.
A cabine do RK 430M é fabricada em chapa de aço especial e dotada de suspensão, com quatro pontos de apoio, sendo dois mancais de articulação e dois sobre amortecedores hidráulicos e molas helicoidais. Além disso, tem painéis em ABS de fácil leitura, isolamento termo-acústico, ar condicionado, assento para o instrutor de operações, coluna de direção ajustável e baixo nível de ruído (< 85 db). E o assento do motorista é ajustável, com suspensão hidráulica e cinto de segurança.
O painel apresenta alarme para contagiros, manômetro do óleo do motor, termômetro da água do motor e marcador de combustível, além de velocímetro digital, manômetro para ar comprimido, comando do limpador, controle de parada, chave geral do painel e luzes indicadoras de freio de estacionamento aplicado, farol alto, farol baixo, luzes direcionais, carga do alternado e tomada de força ligada.
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