quinta-feira, 28 de junho de 2018

Kitty Hawk class

Porta-aviões

Aula de Kitty Hawk
Os portadores da classe Kitty Hawk eram semelhantes em tamanho e composição à classe Nimitz
 
 
Serviço inserido1961
Equipe técnica2 930 homens
Tripulação2 480 homens
Dimensões e deslocamento
comprimento320,6 m
Feixe39,60 m
Esboço, projeto11,40 m
Largura da plataforma de voo76,80 m
Deslocamento, carga total81 430 toneladas
Propulsão e velocidade
Rapidez32 nós
PropulsãoCaldeiras a óleo
Aeronave
ASA consertada20 x F-14 Tomcat 
36 x F / A-18 Vespão 
4 x EA-6B Pregador 
4 x E-2C Hawkeye 
6 x S-3B Viking
Helicópteros4 x falcão do oceano de SH-60F 
2 x falcão do salvamento de HH-60H
Armamento
Mísseis3 x lançadores de SAM Sea Sparrow octuple (sem recargas)
De outrosSistemas de armas fechadas de 2 x 20 mm Vulcan Phalanx
   A turma de Kitty Hawk foi sucessora da anterior turma de Forrestal. Os novos porta-aviões foram construídos para melhorar o design. Os quatro porta-aviões da classe Kitty Hawk, na realidade, constituem três sub-classes que são facilmente distinguidas de seus antecessores pelo fato de suas superestruturas insulares serem colocadas mais para trás. além disso, dois dos seus quatro elevadores de aeronaves estão à frente das ilhas, os Forrestals tendo apenas um neste local. Um mastro de radar de treliça também é transportado da ilha.
   O USS America (comissionado em janeiro de 1965) era muito similar aos dois primeiros navios ( USS Kitty Hawk e USS Constellation , comissionados em junho de 1961 e janeiro de 1962), e foi construído em detrimento de uma portadora nuclear de versão austera. Foi, no entanto, a única transportadora dos EUA da construção do pós-guerra a ser equipada com um sistema de sonar. A última unidade, o USS John F. Kennedyfoi construído para um projeto revisado que incorpora um sistema de proteção submarina desenvolvido originalmente para o programa nuclear, e foi comissionado em setembro de 1968. Todos os quatro foram construídos com catapultas a vapor e transportaram cerca de 2.250 toneladas de engenhos de aviação, mais cerca de 7.38 milhões de litros milhões de galões americanos) de combustível de aviação para seus grupos aéreos. Estes são novamente semelhantes em tamanho e composição aos da classe Nimitz . O elemento de reconhecimento tático em cada uma das asas aéreas era normalmente fornecido por um punhado de Tomkats Grumman F-14 equipados com um pod digital TARPS (sistema tático de reconhecimento aerotransportado). Os Tomcats foram depois substituídos em todos os papéis pelo Boeing F / A-18E / F Super Hornet combatentes multi-funções e aeronaves de ataque.
   Os navios foram equipados com instalações completas do Centro de Classificação e Análise Anti-Submarino (ASCAC), Sistema de Direção Tática Navegacional (NTDS) e instalações do Centro de Comando Tático de Bandeiras (TFCC), sendo a América a primeira transportadora a ser equipada com o NTDS. Todos os navios tinham o sistema de comunicações por satélite OE-82 e foram os primeiros transportadores capazes de lançar e recuperar aeronaves simultaneamente; nas operadoras anteriores, isso era considerado uma operação complicada. Três dos navios passaram por um SLEP (programa de extensão de vida útil), mas a América foi aposentada no início dos anos 90 sem o SLEPing. Em 2009, todos os porta-aviões da classe Kitty Hawk foram desativados.

NomeDeitadoLançadoComissionadoStatus
USS Kitty Hawk (CV-64)195619601961
desmantelada em 2009
Constelação USS (CV-65)195719601961
desmantelada em 2003
USS America (CV-66)196119641965
desmantelada em 1996
USS John F. Kennedy (CV-67)196419671968
desmantelada em 2007

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