Marruá AM200 e AM300

Os dois novos utilitários Agrale Marruá AM200 e AM300, equipados com motorização Cummins ISF 2.8 de 150 cv, acoplado à uma transmissão manual de cinco marchas Eaton, destinados ao uso civil, incorporaram importantes melhorias técnicas e na parte de visual. Os caminhões 4×4, disponíveis com cabine dupla, são os únicos do mercado nessa configuração e se diferenciam apenas pela maior capacidade de carga no AM300. A grande capacidade off-road, robustez do conjunto e uma aparência renovada, mais moderna e agradável, ainda foram agraciadas com uma cabine maior, mais espaçosa e confortável, novo painel e um snorkel que eleva a capacidade de passagem alagada de 600 mm para 800 mm.

A suspensão dianteira por eixo-diferencial rígido Dana, com molas helicoidais e barras horizontais/transversais do tipo Panhard. Mesmo esquema para a traseira, sem as Panhard. As rodas em aço estampado, 16 polegadas, equipadas com pneus radiais 265/75 R16” STR, 285/75R16” ATR ou MTR como opção, para o AM 200 e 215/75R17,5” para o Agrale Marruá AM 300. O tanque de combustível tem capacidade para 100 litros, e ambos vem equipados com direção hidráulica, controle de velocidade de cruzeiro, computador de bordo, tacógrafo eletrônico, bancos com apoio de cabeça, estribos, peito de aço, sistema de freios com ABS com EBD.

São ainda opcionais ar-condicionado, faróis de neblina, quebra-mato, snorkel, engate para reboque, guincho, retrovisor e trava para os vidros elétricos, com sistema anti-esmagamento, sem retorno, o que proporciona maior segurança, além de kit multimídia com navegador GPS, câmera de ré, sensor de estacionamento digital, sonoro e com led indicativos de distância dos obstáculos.

Os preços vão de R$170.900 para a versão AM200 cabine simples a R$197.050 para a cabine dupla, passando aos R$187.000 para a versão Am300 cabine simples e chassis. Ainda há acréscimo nos preços de acordo com os opcionais e demanda específica do cliente final.

Fotos| Agrale/Divulgação