Em 1990, um chassi sobrevivente MAZ 7908 foi convertido para a versão MAZ 79085 com todas as rodas direcionadas. O veículo foi equipado com direção eletro-hidráulica com controle individual de cada roda. Esta inovação permitiu definir rodas de eixos dianteiros e traseiros a ângulos diferentes em direções diferentes, enquanto reduzindo o raio de giro significativamente ou os põe no mesmo sentido no qual o chassi pôde mover lateralmente.
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