Patria AMV

O Patria AMV (Veículo Blindado Modular) é um veículo blindado anfíbio multifunção produzido pelo grupo finlandês Pátria. De concepção 8x8, possui design modular o que lhe permite a incorporação de diferentes componentes como torres, armas, sensores e sistemas eletrônicos em geral, além de sistemas de comunicação em diferentes configurações. Pode ser configurado como veículo de infantaria, apoio de fogo, porta morteiros, comunicações e guerra eletrônica, e outros sistemas de campo de batalha. Foram consideradas versões 6x6, 8x8 e 10x10, sendo esta última logo abandonada.

Conta com boa proteção blindada para um veículo desta categoria, podendo resistir a explosões de minas até 10 kg de TNT e disparos frontais de projéteis de 30 mm. Tem grande mobilidade “off road”, com suspensão hidropneumática individual em cada roda, proporcionando velocidade e agilidade com conforto a tripulação. Pesa de 16 a 27 ton dependendo da configuração; mede 7,7 m de comprimento; 2,8 m de largura e 2,3 m de altura. Esta potenciado com um motor diesel Scania DI 12 de 543 hp ou Scania  DC 12 de 480 hp. Seu alcance operacional é de 600 a 850 km podendo atingir velocidades de 100 km/h na estrada e 10 km/h na água, propulsados por duas unidades turbojatos. Transporta três tripulantes e 10 infantes equipados. Possui controle central de pressão dos pneus. Pode vencer rampas de 60% e inclinação lateral de 30%.

O Pátria AMV foi concebido a partir de uma demanda do exército da Finlândia de 1995 para substituir Sisu Pasi 6x6. Com o primeiro protótipo apresentado em 2001. Em 2002, além da Finlândia logo veio uma encomenda da Polônia fazendo desse veículo o principal APC da Europa na faixa de 15 a 27 ton. Devido a inerentes qualidades desse projeto, e baseado na experiência com seu antecessor junto a seus operadores, logo ganhou o mundo e mais encomendas vieram, muitas com licenciamento para produção local, tornando-se o primeiro veículo de 4ª geração a entrar em produção.

O Pátria AMV é construído em três versões básicas: o veículo padrão para a maioria das aplicações, o AMV SP com compartimento traseiro maior e mais elevado par aplicações que exigem mais espaço como postos de comando e veículos oficina e o AMV plataforma de armas pesadas, com estrutura reforçada. O AMOS é uma versão porta morteiro de 120 mm duplo carregado pela culatra, com alcance de até 10 km. O NEMO é também um porta morteiro de 120 mm único e mais leve que o AMOS, também com alcance de até 10 km.

Os Poloneses que o constroem sob licença desenvolveram o KTO Rosomak com blindagem mais leve para melhorar  a aerotransportabilidade e as capacidade anfíbias. As versões enviadas ao Afeganistão foram equipadas com blindagem modular. Os eslovenos tem a versão SKOV Svarun com porta hidráulica e mais espaço para munição, além de RPGs e Metralhadoras para uso geral. Os sul-africanos tem a versão Badger, com blindagem adicional desenvolvida pela Denel. A variante UAE é ligeiramente alongada (0,4 m) para acomodar torre com canhão. Está em serviço nas forças da Croácia, Finlândia, Polônia, Eslovênia, África do Sul, Suécia e Emirados Árabe Unidos. Participa de concorrência para os US Marines (Havoc). Um total de 1825 veículos estão em serviço. Os poloneses o estão usando no Afeganistão com cerca de 50 unidades KTO Rosomak. Mostrou resistência quando atingido por RPG-7 dos Talibãs, sendo muito respeitado por estes. A União Européia o está usando em missão no Chade.