No início dos anos 80, foi apresentado um novo modelo mais potente, o TP45, com componentes dos modelos TP25 e TP35 . Foi equipado com um motor Perkins 4.108 de 43 hp. Uma máscara dianteira da cabine foi redesenhada. Em 1989, uma nova família de modelos de transportadores da TP27 à TP97 foi representada. Interessante, que o design de uma cabine era quase o mesmo que o modelo TP45.
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