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terça-feira, 3 de julho de 2018
AEBI »TP48 / TP58 / TP68 / TP78 / TP88 / TP98 (1997 - 2009)
A evolução futura dos modelos TP27, TP37, TP47, TP57, TP67 e TP97 foi a nova família de transportadores TP48 , TP58 , TP68 , TP78 , TP88 e TP98modelos. O modelo mais leve e de baixa potência TP58 foi equipado com o motor diesel turboalimentado Kubota V2003-T com a potência de 56 cv. Peso bruto - 6000 kg. A TP48 tinha um motor a diesel Kubota V3300-DI de 4 cilindros de 3,3 litros com potência de 68 cv e peso bruto de 6000 kg e sem carga - 2100 kg. Faixa de velocidade - 1,8 a 35 km / h. Modelo TP68 teve versão mais poderosa do mesmo motor com saída de 74 hp. Faixa de velocidade - 2,8 a 32 km / h. O TP78 foi equipado com o mesmo motor Kubota V3300-DI, mas tinha uma massa total de 6500 kg e sem carga - 2300 kg. TP88 - tinha o mais potente motor diesel de 3.8 litros Kubota V3800-DI com uma potência de 83 cv. O peso bruto é de 6500 kg. O mais poderoso da gama foi o modelo TP98 (existiam variantes TP98K, TP98P e TP98S). Foi equipado com o motor diesel turbocomprimido de 95 cv Detroit Diesel VM. O peso bruto atingiu 7000-7500 kg e sem carga - 2400-3200 kg. Modelos leves como TP58, TP48 e TP68 foram equipados com a caixa de 4 velocidades com meia-velocidade, que deu 8 velocidades para frente e 8 para trás. Modelos mais pesados como TP78, TP88 e TP98 tiveram transmissões com um número total de velocidades de 16 para frente e 16 para trás. As cabines do motorista eram as mesmas para todos os modelos. Havia também uma versão de três eixos do modelo TP78.
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