Para além do modelo básico no chassis "Matador", foram criados vários veículos blindados para diferentes finalidades. O primeiro deles foi um blindado de transporte de pessoal Dorchester. Este APC foi criado em 1940, instalando no chassi "Matador" um grande corpo de carroça blindada com armadura de 10-12 mm. O nome Dorchester, o transportador, recebera a honra de um dos hotéis de Londres. Primeiramente, Dorchester planejava produzir em quatro variantes: como um carro de funcionários (ACV), caminhão de engenheiros-sapadores (ADV), instalador de minas (AML) e um veículo blindado de transporte de pessoal (APC). Em 1941, a primeira variante foi escolhida como básica (AEC Dorchester Armored Command Vehicle) - uma grande quantidade de corpo era perfeita para esse fim. Às vezes este caminhão chama o Veículo de Comando Blindado AEC 4x4 Mk I. Ele teve um peso de 12,2 toneladas e produziu em duas versões: o primeiro - com sistemas de rádio para longas distâncias (HP), o segundo - para o próximo (LP). Tripulação foi 7-8 pessoas. A primeira APC chegou às unidades militares britânicas no norte da África em 1941 e trabalhou na sede. Na África, três desses veículos blindados foram capturados pelos alemães, enquanto um deles foi usado como carro pessoal do general Rommel. Em 1943, 7 caminhões foram enviados para o exército australiano. Em um território do continente verde eles foram usados até 1955. "Dorchesters" britânicos, probabilidade, também estavam em condição operacional depois da Guerra. Nas unidades de engenharia, outra variante foi usada - AEC Dorchester Armored Demolition Vehicle. Compressores e martelos de macaco estavam dentro deste corpo. Dois veículos britânicos usados como APC. Total desde 1941, 416 Dorchesters foram feitos. o segundo - para o próximo (LP). Tripulação foi 7-8 pessoas. A primeira APC chegou às unidades militares britânicas no norte da África em 1941 e trabalhou na sede. Na África, três desses veículos blindados foram capturados pelos alemães, enquanto um deles foi usado como carro pessoal do general Rommel. Em 1943, 7 caminhões foram enviados para o exército australiano. Em um território do continente verde eles foram usados até 1955. "Dorchesters" britânicos, probabilidade, também estavam em condição operacional depois da Guerra. Nas unidades de engenharia, outra variante foi usada - AEC Dorchester Armored Demolition Vehicle. Compressores e martelos de macaco estavam dentro deste corpo. Dois veículos britânicos usados como APC. Total desde 1941, 416 Dorchesters foram feitos. o segundo - para o próximo (LP). Tripulação foi 7-8 pessoas. A primeira APC chegou às unidades militares britânicas no norte da África em 1941 e trabalhou na sede. Na África, três desses veículos blindados foram capturados pelos alemães, enquanto um deles foi usado como carro pessoal do general Rommel. Em 1943, 7 caminhões foram enviados para o exército australiano. Em um território do continente verde eles foram usados até 1955. "Dorchesters" britânicos, probabilidade, também estavam em condição operacional depois da Guerra. Nas unidades de engenharia, outra variante foi usada - AEC Dorchester Armored Demolition Vehicle. Compressores e martelos de macaco estavam dentro deste corpo. Dois veículos britânicos usados como APC. Total desde 1941, 416 Dorchesters foram feitos. A primeira APC chegou às unidades militares britânicas no norte da África em 1941 e trabalhou na sede. Na África, três desses veículos blindados foram capturados pelos alemães, enquanto um deles foi usado como carro pessoal do general Rommel. Em 1943, 7 caminhões foram enviados para o exército australiano. Em um território do continente verde eles foram usados até 1955. "Dorchesters" britânicos, probabilidade, também estavam em condição operacional depois da Guerra. Nas unidades de engenharia, outra variante foi usada - AEC Dorchester Armored Demolition Vehicle. Compressores e martelos de macaco estavam dentro deste corpo. Dois veículos britânicos usados como APC. Total desde 1941, 416 Dorchesters foram feitos. A primeira APC chegou às unidades militares britânicas no norte da África em 1941 e trabalhou na sede. Na África, três desses veículos blindados foram capturados pelos alemães, enquanto um deles foi usado como carro pessoal do general Rommel. Em 1943, 7 caminhões foram enviados para o exército australiano. Em um território do continente verde eles foram usados até 1955. "Dorchesters" britânicos, probabilidade, também estavam em condição operacional depois da Guerra. Nas unidades de engenharia, outra variante foi usada - AEC Dorchester Armored Demolition Vehicle. Compressores e martelos de macaco estavam dentro deste corpo. Dois veículos britânicos usados como APC. Total desde 1941, 416 Dorchesters foram feitos. 7 caminhões foram enviados para o exército australiano. Em um território do continente verde eles foram usados até 1955. "Dorchesters" britânicos, probabilidade, também estavam em condição operacional depois da Guerra. Nas unidades de engenharia, outra variante foi usada - AEC Dorchester Armored Demolition Vehicle. Compressores e martelos de macaco estavam dentro deste corpo. Dois veículos britânicos usados como APC. Total desde 1941, 416 Dorchesters foram feitos. 7 caminhões foram enviados para o exército australiano. Em um território do continente verde eles foram usados até 1955. "Dorchesters" britânicos, probabilidade, também estavam em condição operacional depois da Guerra. Nas unidades de engenharia, outra variante foi usada - AEC Dorchester Armored Demolition Vehicle. Compressores e martelos de macaco estavam dentro deste corpo. Dois veículos britânicos usados como APC. Total desde 1941, 416 Dorchesters foram feitos.
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