No início dos anos 70, a GAZ fez outra tentativa de entrar na categoria de caminhões do Exército AWD, criando uma ampla gama de veículos do Exército flutuantes de dois, três e quatro eixos com carga útil de 2 a 5 toneladas sob o nome "Universal- 1 ". Os modelos básicos desta linha eram um caminhão de quatro eixos de cinco toneladas GAZ-44 (8x8). Ele tinha um design original, não baseado em nenhum chassi serial. Na verdade, era um estágio intermediário entre caminhões e veículos blindados. Tinha uma base de estrutura selada, movia a cabine dianteira com uma escotilha, localizada atrás do motor da cabine e plataforma de carga toda em metal. O único protótipo do GAZ-44 foi aprovado com sucesso em testes de fábrica e militares, mas não pôde competir com produtos similares da fábrica de automóveis de Minsk.
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