Utilizando a experiência de criação dos tratores MAZ-528 e MAZ-532 , foi desenvolvido um trator MAZ-538 (4x4) mais pesado e potente. Em 1963, os dois primeiros protótipos com um equipamento bulldozer simples foram feitos e passaram por testes estaduais. No mesmo ano, toda a documentação foi transferida para o KZKT . Em 1964, uma produção em massa do MAZ-538 foi iniciada no KZKT. Os primeiros veículos fabricados pela KZKT não diferiam dos protótipos e também eram chamados de MAZ-538.
O MAZ-538 foi equipado com um motor a diesel de quatro tempos D12A-375 V12 com capacidade de 375 cv e transmissão hidromecânica com conversor de torque de travamento, redutor planetário de 3 velocidades e caixa de transferência. O powertrain tinha um dispositivo reverso, permite que você mova as duas direções com a mesma velocidade. Havia um volante ajustável, dois painéis de instrumentos e dois controles de dois lados, localizados nas partes dianteira e traseira de uma cabine de aço de duas portas com visibilidade total. Outra característica original do design foi a suspensão do equilíbrio entre os braços e os braços, com elementos elásticos hidropneumáticos. Não houve suspensão traseira.
Distância entre eixos - 3000 mm, bitola - 2520 mm, dimensões gerais - 5870x3120x3100 mm, distância ao solo - 480 mm, peso - 16,5 toneladas, GVW - até 19,5 toneladas, velocidade máxima - 45 km / h, consumo de combustível - 100 litros / 100 km faixa de cruzeiro - 500 - 800 km. A KZKT constrói tratores da série MAZ 538 até o início dos anos 90 - há quase 40 anos.
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