CENTAURO B1 (IT)

Para o exército italiano, a blindagem de rodas Centauro B1 foi desenvolvida pela IVECO Defense em colaboração com a Otobreda no final dos anos 80 como um caça tanque e um pesado veículo de reconhecimento com um canhão de 105 mm. A arma e a torre foram desenvolvidas por Otobreda. O Consórcio Consorzio IVECO Fiat - Otobreda de hoje fabrica veículos para o exército italiano desde 1991.

O pedido original para 450 Centauro B1 foi inicialmente reduzido para 400 veículos nos anos 90, com o desenvolvimento e a criação de uma família completa de veículos no chassi da Centauro, o equipamento do Exército Italiano com outros veículos planejados ou já iniciados. 

Centauro B1 do contingente italiano da KFOR 
(Foto: Detlef Klos)

A Centauro tem uma cuba de aço soldada que é completamente segura contra munição de 12.7mm e lascas. Para uso em áreas de crise, armadura adicional disponível, que fornece segurança contra munição de 20mm. O Centauro é alimentado por um motor turbodiesel IVECO V-6 com 382kW, o equipamento desenvolvido pela ZF é fabricado sob licença pela IVECO. Os veículos atingem velocidades de mais de 100km / h, o peso de combate do caçador de tanques é de 25 toneladas. Todas as oito rodas têm suspensão independente, a primeira, segunda e quarta rodas são orientáveis. O tamanho do pneu é 14.00-20, o Centauro está equipado com um sistema de controle de pressão dos pneus.  

O Panzerjäger / reconhecimento de tanques Centauro B1

tem tripulação de quatro homens e está armado com um canhão de recuo baixo de 105mm L / 52 da Otobreda, do qual todas as munições comuns de 105mm da OTAN podem ser disparadas. O fornecimento de munição é de 40 conchas (14 na torre e 26 na traseira). A luta de fogo pode ser realizada durante a condução ou a partir do suporte, o veículo é totalmente capaz de lutar à noite. O sistema de controle de incêndio foi assumido pelo principal tanque de guerra italiano, Ariete, o artilheiro tem um dispositivo de imagem térmica e um telêmetro a laser. Para o comandante, estão disponíveis um dispositivo de visão panorâmica diurna e um dispositivo de imagem térmica de visão noturna com monitor adicional para o dispositivo de imagem térmica do artilheiro. A Centauro possui um ar condicionado padrão com sistema de proteção ABC integrado. Como uma característica especial, também deve ser mencionado que o Centauro está equipado com um guincho. Os veículos da versão original de produção Centauro B1 foram usados ​​pela primeira vez em 1993 na Somália. Para uso posterior na ex-Iugoslávia, o Centauro B1 foi equipado com várias armaduras adicionais, que ainda são usadas hoje. 

Centauro B1 
(Fonte: Olivier Foque, Yahoo ArmyRecognitionGroup)

O exército espanhol encomendou 22 veículos de reconhecimento Centauro B1, a entrega dos veículos começou em outubro de 2000. Os veículos espanhóis têm a torre Otobreda de 105mm e uma blindagem reativa na área frontal.

O Centauro B1T

foi desenvolvido a partir da necessidade de transportar uma tripulação adicional de quatro para missões de reconhecimento e reconhecimento. Neste veículo, a cuba de tanque na área traseira 450mm mais longa, é ser veículos reconstruídos que foram produzidos de aproximadamente 1995. O Centauro B1T, também conhecido como Centauro B1bis de acordo com outras fontes, elimina o armazenamento de munição na parte traseira do veículo para dar espaço para os membros adicionais da tripulação. A área frontal da banheira e a torre não foram modificadas, aparentemente todos os veículos de produção posterior têm a banheira estendida; se o puro Panzerjäger ou o reconhecimento pesado já não é reconhecível externamente.