Jagdpanzer Hetzer G13 (CH)

Logo após a segunda Guerra Mundial, a Suíça apresentado como parte da re-formação das primeiras unidades de tanque do exército suíço no qual o Jagdpanzer alemão 38 (t) foram equipados. Construído pela Skoda e BMM Jagdpanzer 38 foi depois da segunda guerra mundial para o exército da Checoslováquia ainda em produção, Suíça ordenou em 1946 um total de 158 veículos. O Jagdpanzer 38 foram entregues entre outubro de 1946 e fevereiro 1950, na Suíça, foram equipados para que os departamentos caçador de tanques 21, 22 e 23 do exército suíço.

O Hetzer Suíço(Foto: Bundesheer via Mathias Roth)

Os usados ​​pela Suíça Jagdpanzer 38 foram referidos como "Panzerjäger G 13" e diferiram nos seguintes pontos dos veículos da Wehrmacht alemã:

• Armamento com 7,5 centímetros L / 48 assalto canhão 40 dos canhões de assalto III Ausf.F / 8 e G em vez do 7,5 centímetros L / 48 Pak 39 do tanque 38. Todos os agitadores de caça Suíços foram, por conseguinte, equipada com freios focinho
• As posições da tripulação foram trocadas pelos veículos alemães, direcio- nais e carregadores sentados à esquerda no veículo, o comandante à direita. O MG controlado remotamente no telhado da construção foi contabilizado e foi substituído por um periscópio de observação com uma tampa do tanque.
• Em geral, o final da rolos foram usadas com anel aro soldado, alguns veículos, mas também teve final dos rolos utilizados nos últimos agitadores alemãs com 16 parafusos para enroscar o anel borda soldada adição foram.
• A maioria dos suíços Hetzer tinha estatores com quatro buracos, mas alguns veículos tinham estatores com oito buracos. Os lancadores desses projetos não foram usados ​​na Hetzern da Wehrmacht alemã.
• Todos os Swiss Hetzer foram equipados com duas tomadas de antena na parte de trás das encostas da calha superior para usar cada veículo como um escudo de comando em caso de necessidade. Apenas os veículos de comando liderado por causa do extenso equipamento de rádio duas antenas. O Hetzer G 13 normal tinha na tampa do motor um 7,5mm MG em Fla-Lafette, os tanques de comando não estavam equipados com um Fla-MG.
• O sistema de iluminação foi mudado, a parte dianteira esquerda era uma luz de condução normal, que foi montada rotativamente e foi virada para trás durante o cruzeiro ou uso durante o dia. Dianteiro à direita tinha o G 13 em um pequeno farol, na parede traseira Wannen foi montado no topo esquerdo de um farol / freio civil.
• Na parede de fundo para definir um telefone externo com tambor de cabo de modo que telefone operando em espera entre o veículo e um observador a uma certa distância era possível era.
• O suíço Hetzer liderou no Wannenseiten numerosas peças de equipamento. Na parede lateral esquerda havia três segmentos de cadeia, cada um com sete elos de corrente, que eram presos com trilhos de retenção. O design e a instalação dos trilhos não eram uniformes para todos os veículos. Além disso, uma grande caixa de ferramentas foi anexada à esquerda. No lado direito da banheira havia outro segmento de corrente com sete elos de corrente e um rolo sobressalente.

G13 Jagdpanzer des Bundesheeres(Foto: Mathias Roth)

Devido à falta de peças de reposição com a atitude de produção de 1950, já foram convertidos 1952 a 1954 dos 158 Hetzer G 13 ao todo 86 no motor suíço Saurer Arbon de 8 cilindros a diesel com caixa de câmbio Allison. Estes veículos modificados são referidos em algumas fontes como "Hetzer G 14", se este é um nome de dispositivo oficialmente gerenciado não é conhecido.

E de frente(foto: Mathias Roth)

O Jagdtanzer Hetzer foi um veículo adequado para o exército suíço nas duas décadas após a Segunda Guerra Mundial, devido à sua mobilidade e manobrabilidade, suas pequenas dimensões, seu design sofisticado com bom poder de fogo e proteção de blindagem suficiente. O último Hetzer G 13 foi posto fora de serviço no Exército Suíço em 1972.