Veículo Multirole Leve (LMV) (BE) - Iveco M65E 19WM -

Desde 2007, o Exército belga tem usado o 'Iltis' do fabricante canadense Bombardier como um veículo de comando, ligação e reconhecimento. Os veículos serão substituídos pelo veículo Iveco Light Multirole (LMV). A decisão de comprar a LMV foi tomada em 2005 como parte do Programa de Veículos Táticos Blindados (LATV). A primeira encomenda previa a entrega de 440 veículos e uma opção para dois lotes adicionais de 90 veículos cada. A entrega do LMV belga foi realizada pelo construtor de carrocerias Moeyersons. Se necessário, os LMVs já leves e protegidos com kits de equipamentos pesados ​​podem ser equipados para proteção contra minas antitanque com até 6 kg de explosivos e disparo de armas de até 12,7 mm de calibre. Para este propósito, 120 desses equipamentos adicionais opcionais foram comprados.

Um Iveco LMV das Forças Armadas da Bélgica 
(Foto: Archiv Schulte)

Dados técnicos
comprimento	5,150 mm
altura	2,110 mm
largura	2,390 mm
peso total	7.000 kg
carga paga
motor	Motor Iveco F1C 31 TD
poder	140 kW (190 cv)

Uma das especialidades belgas é a roda sobressalente na traseira 
(foto: Archiv Schulte)

Os LMVs podem acomodar uma ampla gama de equipamentos de rádio. Um armamento não é fornecido. 
(Foto: Archiv Schulte)

Os militares belgas implantaram o LMV no Afeganistão. Em contraste com o LMV das Forças Armadas da Áustria ou o CLV das forças armadas britânicas, o LMV belga não está equipado com uma estação de armas.