Já durante a primeira Guerra do Golfo, unidades do SAS britânico foram usadas com quadriciclos comerciais no Iraque. Mas enquanto as forças britânicas experimentavam veículos off-road ultraleves, o uso de quadriciclos atraía pouca atenção. Em 2003, o Ministério da Defesa do Reino Unido obteve novamente uma quantidade menor de seus comandos no Afeganistão. Seu uso foi tão bem sucedida que, no contexto da 'necessidade urgente Operacional - UOR' (exigência imediata relacionada com a aplicação) mais de 100 máquinas do tipo Honda TX 450 'Foreman' e reboques Logic SMT120b foram comprados para a missão no Iraque.
Royal Marines carrega uma moto Honda TX 450, precursora do ATV Grizzly, em um helicóptero Chinook
(Foto: UK MOD / Crown Copyright)
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O Yamaha 450 Grizzly Quad militarizado pertence à segunda geração de ATVs
(Foto: Ralf Schulte)
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O quadriciclo padrão recebeu equipamentos militares especiais
(foto: Ralf Schulte)
(foto: Ralf Schulte)
O trailer especial da Logic aumenta significativamente a capacidade de transporte
(foto: Ralf Schulte)
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Desde quad dirigindo em geral e dirigindo em equipe, em particular, coloca altas demandas sobre o motorista,
as forças britânicas atribuem grande importância ao treinamento de motoristas.
(Foto: Ralf Schulte)
as forças britânicas atribuem grande importância ao treinamento de motoristas.
(Foto: Ralf Schulte)
Para aumentar a mobilidade operacional de suas forças de infantaria no Afeganistão, o Ministério da Defesa britânico novamente adquiriu 250 'All Terrain Vehicles' (ATV) em 2005. Desta vez comercialmente disponível Yamaha 'Grizzly' 450. No verão de 2009, outros 200 veículos foram enviados para o Afeganistão. Desenvolvido pela Yamaha para tarefas profissionais em silvicultura e agricultura, e para terrenos difíceis e militarizada pela empresa anglo-americano Roush Quads ser isolado especialmente para tarefas de patrulha e carregamentos de munição e alimentos para abastecer as tropas da linha de frente inseridos utilizados ea evacuação médica improvisada. O construído pela Roush Militarisierungsset envolveu a troca de painéis embutidos de fábrica contra pintado em cores de camuflagem abertura e reforço da NATO acoplamentos de reboque típico e IR Tarnbeleuchtungen. Além disso, os quadriciclos estavam equipados com pneus runflat.
Equipe de Quadriciclo da Brigada de Assalto Aéreo de 16 Transportando Suprimentos de Munição
(Foto: MOD UK / Crown Copyright)
(Foto: MOD UK / Crown Copyright)
Uma das vantagens das motos quad da Yamaha é a sua capacidade de carga elevada de 40 kg ou 80 kg na bagageira dianteira e traseira. aumentar a adquirido em conjunto com a ATV Einachsanhänger a Lógica empresa, a capacidade de transporte do conjunto de veículos por mais de 220 kg, de modo que um total de cargas de até 340 kg (sem condutor) pode ser transportado. Uma desvantagem é - pelo menos do ponto de vista do fornecimento de combustível - o motor a gasolina de 1 cilindro e 4 tempos do veículo. Portanto, as empresas Roush e Arctic Cat desenvolveram ATV com motores diesel em nome das forças armadas britânicas.
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