JIPES E FORAS DE ESTRADA: FIAT TORO:

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2019-2020 Sedan Fiat Tipo

Italiana Fiat após a aquisição em 2019 das empresas norte-americanas a Chrysler, bem como as marcas Dodge e Jeep estão seriamente empenhados na questão dos SUVs, crossovers e picapes. No final de 2019, a empresa introduziu o pick-up da Fiat zagueiro , e aqui é outra novidade com o mesmo tipo de corpo – Fiat Toro. E se Fiat fullback é uma cópia de uma pickup japonesa Mitsubishi L200 5ª geração , o caminhão Toro completamente original e projeto independente Fiat.
De acordo com as fotos e vídeos materiais oficiais que retratam a notícia de que o carro estava muito atraente e elegante. Isso só é o front-end com uma enorme pára-choques, um sorriso amplo e grelha do radiador falsa está localizado em três andares das luminárias.
lado do corpo do novo captador também não é desprovida de estilo e de recurso. Na presença de grandes arcos de roda com poderosa vyshtampovki, a porta do lado com a linha de alta podokonnoj e borda popa de maçanetas sobre o nível, o tamanho da porção de popa sólido com uma plataforma de carga.

Rear nova picape Fiat Toro graças aos esforços dos designers italianos parece super elegante e vai agradar os proprietários de praticidade. Bagageira plataforma de carga com duas portas articuladas com uma pega grande e confortável, difusores de luz dimensionais precisos estão localizados alta e graciosamente nadar no lado do corpo, o pára-choques é feito inteiramente de plástico preto é resistente a danos menores. crédito em separado vai para as lâmpadas cronograma-original do marcador com enchimento LED.

dimensões externas do corpo do novo captador Fiat Toro 2019-2020, ascendem a 4,915 mm long de 1844 mm de largura, 1735 mm de altura, com 2,990 milímetros de distância entre eixos e 206 mm de altura ao solo.
Capacidade de carga de uma picape com um motor a gasolina de 650 kg, a versão com um motor diesel capaz de transportar até 1.000 kg. capacidade do tanque de combustível de 60 litros.

Interior do novo captador Toro do fabricante italiano Fiat é moderno, confortável, de alta qualidade e é capaz de acomodar o motorista e quatro passageiros. Fazendo frente do painel, console central e porta cartões com uma pitada de brutalidade – este é um carro para homens de verdade.
Padrão na versão base de uma caminhonete com um motor a gasolina e transmissão automática de 6 promessas a presença de rodas de aço de 16 polegadas com pneus 215/65 R16, LED luzes de presença, sensores de estacionamento traseiros, ABS com EBD , ASR , ESP e Colina Decent o controle , bem como airbags frontais, condicionado, controlo de bloqueio central, o computador de bordo, com uma exposição de cor de 3,5 polegadas, uma direcção assistida eléctrica, Som Rádio Ligação (USB AUX Bluetooth), o volante multifuncional com altura ajustável e profundidade.

Máxima embalados completa nova picape Fiat Toro andar com um motor a diesel e transmissão automática de 9, além de equipar a configuração básica por favor discos de 17 polegadas de liga leve presença proprietários com borracha 225/65 R17, com rotação de função protivotumanok iluminação LED de luzes diurnas, espelhos retrovisores As configurações de energia e função de memória, painel de instrumentos com cor de tela de 7 polegadas multi-função, controle de clima de dual-zone, controle de cruzeiro, sistema multimídia Uconnect Toque NAV 5 (voz gestão de música, navegação, retrovisor câmera), volante couro-aparado.
O custo adicional é proposto abridor panorâmica telhado, o banco do condutor, com uma unidade de regulação electrónica em 8 direcções, airbags laterais para a primeira e segunda linha, airbag do joelho para o condutor, os sensores de pressão dos pneus, cadeira de rodas guarnição ou combinado acabamento assentos de pele e tecido , acesso ao sistema para a cabine dos sensores de botão de arranque do motor, chuva e luz, volante paddle shifters para alterar transmissão.

Especificações Fiat Toro

A nova picape é oferecido no Brasil com dois motores:

EtorQ 1,8 Flex motor a gasolina (130 hp 185 Nm) capaz de absorver tanto gasolina e etanol, é combinado com a transmissão automática de 6, de tracção dianteira.
Diesel 2.0 MultiJet II (170 hp 350 Nm) em conjunto com a transmissão manual de 6 (9 automático oferecido como uma opção). Para versões diesel padrão captador de accionamento roda, mas como um sistema de accionamento de roda 4WD opção.