Tanque alternativo T26-bt

Não só os tanques T26, mas também os tanques BT foram enviados para ajudar a Espanha republicana, como resultado das batalhas, as expectativas de uma máquina não foram atendidas, ambas as direções não atenderam aos requisitos da época.

Se o tanque BT ainda tivesse algumas reservas para modernização, o T26 não poderia ser produzido sem um retrabalho radical quase completo ... O que foi decidido imediatamente cessar a produção do T26.Esse foi um duro golpe para a fábrica de Leningrado 173, desde os novos tipos de novos tipos tanques não estavam prontos para serem instalados em um transportador.E aqui, alguém no bureau de design teve a idéia de elaborar um híbrido do T26 e BT, como algo intermediário, mas sujeito a modernização sob um tanque com blindagem anti-bala, maximamente unificado com o conjunto masterizado O projeto foi elaborado em tempo recorde e recebeu aprovação como um tipo de tanque intermediário temporário.Em 1938, o primeiro T26-bt começou a sair da linha de montagem da usina.O tanque tinha 40mm de armadura e 2 canhões emparelhado a massa era de 19 toneladas, a velocidade era de 60km / h Supôs-se que o lançamento com o motor da BT cessaria logo, então (com o desenvolvimento de um diesel forte) o tanque ocuparia seu nicho de satélites de infantaria natural, mas o motor não poderia ser obtido e o tanque produzido e produzido antes da guerra com canhões de 57mm e 76mm Apesar do fato de que o tanque T26-bt foi posicionado como uma solução provisória temporária, o carro saiu muito bem sucedido e deixou sua marca em todo o desenvolvimento do projeto de tanques na URSS, AT Kharkov Plant invocou O design do novo tanque não está no BT, mas no T26-bt ...  

Em conexão com os numerosos fatos da crítica de meus colegas, eu mudei o desenho do T26-bt, o Quarteto Soviético não trabalha com motores soviéticos, mas o Soviete Quatro falha em consegui-lo - ele sai superado t26. Mas a partir do padrão MTO BT, com referência ao T26, fica mais interessante - um T50 antigo!