O Matford V8-F01W (modelo 1940) resp. O V8-F11W (modelo 1941) com uma carga útil de 3,2 toneladas tinha a mesma cabine do motorista, como o caminhão de 5 toneladas V8-F917WS resp. V8-F997WS , mas tinha uma plataforma mais curta, uma distância entre eixos mais curta e uma máscara de radiador diferente. Foi impulsionado por um motor V8 de 3,6 litros com uma potência de 90 HP.
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