| 
Laterais - Podem suportar três golpes diretos de 7.62 × 51mm da Bola NATO M80, 7.62 × 39mm Bola PS e 5.56 × 45mm Bola M 193 a uma distância de 10m a um ângulo de ataque de 90 °.Superior - Pode suportar três golpes diretos de munição acima a uma distância de 10m a um ângulo de ataque de 45 °.Piso - Proteção contra duas granadas de mão DM 51 (norma alemã) detonadas sob o veículo simultaneamente.Proteção adicional - Todas as juntas e soldas têm sobreposição. As caixas de arrumação traseiras protegem a tripulação ao usar a porta traseira.Cuppola tem uma montagem de metralhadora com 270 ° transversal e proteção.Sete tripulação disparando portos.O banco traseiro configurado para o exterior e as janelas largas à prova de balas permitem uma orientação operacional total da tripulação instalada na traseira.Luz de busca montada na parte superior do veículo, controlada de dentro do veículo pelo motorista / cocheiro.Câmera de visão traseira e uma tela de TV para o motorista e o motorista verem a zona morta atrás do veículo.
| 
 
| Tipo | Veículo blindado |  | Lugar de origem | Índia |  | Histórico de serviço |  | Em serviço | 2009 - |  | Usado por | Polícia de Mumbai, Força Aérea, Delegacia da Polícia de Deli, Equipe da SWAT da Polícia de Bengaluru, Polícia Chilena, Força Especial (Carabineros do Chile, Forças Especiais), Polícia de Kolkata |  | Histórico de produção |  | Desenhista | Mahindra Defense Systems |  | Projetado | 2006 |  | Fabricante | Mahindra & Mahindra Limited |  | Especificações |  | comprimento | 4,39 m |  | Largura | 1.863 m |  | Altura | 2.030 m |  | Diâmetro | 23,75 m |  | Equipe técnica | 6 [2 (piloto, co-piloto) + 4 (traseiro)] |  |  |  | armaduras | Kits de blindagem de nível variável |  | Armamento principal
 | estação de arma remota |  | Motor | 2,49 L CRDE BS-3 |  | Suspensão | 4x4, rodado |  | Rapidez | 120 km / h |  |  | 
Nenhum comentário:
Postar um comentário