612 Dovunque

O Fiat Anywhere 33 é um caminhão que é um veículo com tração nas três rodas para tração fora de estrada, produzido na Itália e usado durante a guerra na Etiópia pelo exército real e durante a Segunda Guerra Mundial pelas tropas alemãs. também conhecido como FIAT 611 e 612 Dovunque. No final dos anos 20, na fábrica da Fiat, o departamento de "veículos industriais" desenvolveu o caminhão Fiat 612 Dovunque, o início do design começou com a série Fiat 611 (Colonial) anterior.

O primeiro protótipo percorreu rapidamente a faixa já no trigésimo primeiro ano e, em 1932, os primeiros caminhões de produção participaram das manobras do exército italiano. Depois de passar por rigorosos testes e avaliações, o Exército Real decidiu usar o mesmo nome FIAT Anywhere 33 em todas as amostras, onde os números 33 simplesmente indicam o ano em que o veículo foi adotado, a mais comum das três amostras foi o Fiat 612 Dovunque. O novo carro recebeu o nome completo de Fiat 612 Dovunque 33. O Fiat 612 é uma família bem conhecida de caminhões civis da Fiat.

Dele, o carro recebeu uma estrutura e um motor. Dovunque pode ser traduzido como off-road, o que indicava o objetivo do carro pelo exército. O caminhão era considerado uma máquina “colonial” e deveria chegar em unidades baseadas nas colônias. Como resultado de tal compromisso - tive que sacrificar meu amado layout de fuligem militar. A questão do transporte marítimo na colônia exigia carros compactos. Bem, como deveria estar em guerra com um inimigo não muito armado, era bem possível reduzir a segurança do carro em caso de comprometimento.

A capacidade de carga do carro era de 1,5 toneladas. O carro foi construído de acordo com a moda dos carros do exército do início dos anos 30, esquema 6x4, e não era tração nas quatro rodas. Um design competente, boa distribuição de peso ao longo dos eixos, proporcionou a este caminhão capacidade cross-country suficiente. O carro foi equipado com um motor FIAT 18 de quatro cilindros, um deslocamento de 4053 cm3 e uma capacidade de 48 cavalos de potência. Com um peso de 4.530 kg, o carro acelerou facilmente para 55 km / h na estrada. O carro teve um alcance significativo de 1270 quilômetros. É compreensível que, na África, o reabastecimento não seja frequente.

Dovunque 33 foi batizado durante a invasão da Etiópia no ano 35. A batalha revelou várias deficiências do carro. Motor fraco e manuseio pesado. Ele sofreu sua principal modernização em setembro de 1935 na empresa automobilística Piemontese, uma divisão da SPA, e ficou conhecido como SPA Anywhere 35 ou 612 Dovunque 35. O carro recebeu freios hidráulicos, um motor FIAT 18T mais potente, com capacidade para 55 cavalos, além da capacidade de instalação trilhos de borracha no carrinho da roda traseira, para melhorar a capacidade de cross-country e, dessa forma, foi produzido até 50 anos.

Além do caminhão de três eixos padrão baseado no Fiat 612 Dovunque, foram produzidos os seguintes: um holofote portátil e um gerador, uma estação de rádio, uma opção com cabine fechada para a Regia Aeronautica, um posto de controle de vôo móvel mod.41. Durante a guerra na África, várias armas autopropulsoras antiaéreas com a pistola Breda 20/65 foram fabricadas com base no carro. Com base no Fiat 612 Dovunque, vários veículos blindados foram construídos, mas sem muito sucesso. E assim o Fiat 612 Dovunque não é o caminhão militar mais famoso desde a Segunda Guerra Mundial. Mas esse dispositivo de formas muito peculiares mais uma vez confirmou a verdade - que simples é bom e difícil é ruim. O simples e confiável Fiat 612 Dovunque passou por todas as guerras envolvendo a Itália, e seu lançamento continuou até 1950.

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