D&RGW K-28

Denver & Rio Grande Western K-28 Class
D&RGW 473
Descrição
Propulsão	Vapor
Fabricante	American Locomotive Company
Ano de fabricação	1923
Classificação Whyte	2-8-2
Tipo de serviço	Carga (últimos anos passageiros)
Características
Bitola	914 mm
Diâmetro das rodas motrizes	1,118 mm
Peso da locomotiva	quando construída 63,5 t depois 70,8 t
Peso do tender	44,7 t
Tipo de combustível	Carvão
Capacidade de combustível	7,3 t
Capacidade de água	19,000 l
Pressão da caldeira	1,38 MPa
Tipo da grelha de fornalha	2,8 m²
Tamanho total da superfície de aquecimento	9,5 m²
Tipo de superaquecedor	Tipo A
Número de cilindros	Dois, lado de fora
Tamanho dos cilindros	457 × 559 mm
Tipo de mecanismo de distribuição	Acionamento do tipo Walschaerts
Tipo de transmissão	válvula a pistão 279 mm
Performance
Esforço de tração	123 kN
Fator de adesão	4.12
Freios da locomotiva	em linha a ar
Operação
Ferrovias Originais	Denver & Rio Grande Denver & Rio Grande Western White Pass & Yukon Durango & Silverton
Classe designada na ferrovia	D&RG: 140 D&RGW: K-28
Número de locomotivas na classe	10
Número de matrícula	470-479
Apelidos	Sports Model "Modelo Esportivo"
Local de operação	Colorado, Novo México e Alasca
Situação	Três com a D&SNG nº 473, 476 e 478 as outras desmontadas depois da Segunda Guerra Mundial

A Denver and Rio Grande Western K-28 é uma classe de dez locomotivas a vapor do tipo Mikado, de bitola estreita na configuração de arranjos 2-8-2 na notação Whyte. Construídas pela Schenectady Locomotive Works parte da American Locomotive Company em 1923 como locomotiva de carga para a ferrovia Denver & Rio Grande.