Zastava NTV durante o desfile militar "Marcha dos Vitoriosos"
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| Tipo | Veículo de Mobilidade de Infantaria |
|---|---|
| Lugar de origem | Sérvia |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 2016- |
| Histórico de produção | |
| Desenhista | Instituto Técnico Militar Belgrado |
| Projetado | 2011-2017 |
| Fabricante | ex- caminhões Zastava de setembro de 2017 Zastava TERVO |
| Produzido | 2015-presente |
| Variantes | Ver variantes |
| Especificações | |
| Massa | 3.400 kg (7.500 lb) vazios |
| comprimento | 4.830 mm (15,85 pés) |
| Largura | 2.100 mm (6,9 pés) |
| Altura | 2.330 mm (7,64 pés) |
| Equipe técnica | 1 + 2,1 + 5, 8 + 1, dependendo da variante |
| armaduras | dependendo das variantes possível uso de chapas de aço blindadas |
Armamento principal | dependendo das variantes armadas com Zastava M02 Coyote ou lançador de granadas de 30 mm |
| Motor | Cummins ISF 2,8 2,8 L (170 cu in) |
| Capacidade de carga | 1.400 kg (3.100 lb) |
| Transmissão | 5S 400 ZF |
| Suspensão | com flexibilidade de mola única semielíptica e choque hidráulico |
| Distância ao solo | 260 mm (0,85 pés) |
Faixa operacional | 600 km (370 milhas) |
| Rapidez | 110 km / h (68 mph) na estrada 80 km / h (50 mph) fora da estrada |
Design [ editar ]
O primeiro veículo protótipo foi projetado pelo Instituto Técnico Militar de Belgrado, juntamente com especialistas da Faculdade de Engenharia da Universidade de Kragujevac e engenheiros da Zastava Trucks com o objetivo de equipar as forças armadas da Sérvia em 2011. Ele foi projetado com chassi modular para transportar tropas e vários equipamentos rapidamente na estrada e fora de estrada. [1]
Graças ao chassi modular, muitas versões diferentes são desenvolvidas de 2011 a 2017 e após extensos testes pelo Centro de Testes Técnicos, com 25.000 km de testes em condições adversas em veículos off-road e são adotados para as Forças Armadas da Sérvia e para exportação. Ele foi projetado para desempenho em ambientes de montanha, vale, floresta, neve, umidade, frio e calor, o Zastava NTV é capaz de operar em diferentes temperaturas ambientes, variando de -25 a 40 ° C (-13 a 104 ° F). O veículo possui ângulos de aproximação e partida de 35 ° cada. O Zastava NTV pode negociar inclinações longitudinais de 60% e inclinações transversais de 35%, e pode ford a 0,7 m (2,3 pés) de profundidade na água.
O veículo pode transportar 1,4 toneladas de carga e anexar o reboque com peso de 1,7 toneladas. Por exemplo, ele poderia transportar 32 caixas de madeira com 64 minas de argamassa de 120 mm que pesam 1408 kg e rebocar argamassa de 120 mm.
Nas variantes básicas, o motor a diesel Cummins 2.8 turboalimentado com resfriador de ar de admissão e caixa de câmbio mecânica síncrona ZF 5S 400 de 5 velocidades É equipado com ABS, EBD e ABD para frenagem. É configurado como 4x4 com tração permanente nas quatro rodas com comando de bloqueio elétrico para acionamento por separador e comandos diferenciais elétricos separados para ponte frontal e traseira. Possui pneus radiais sem câmara de ar 255/100 R16 com opção de rotação plana.
Versões [ editar ]
- 1. 40.13H - 2 + 1
- 2. Cabine Estendida 40.13H - 8 + 1
- 3. 40.13H - 5 + 1
Graças ao seu design modular, poderia ser equipado como ambulância, oficina, comando e controle, comunicações militares, polícia militar, transporte, reconhecimento, radar terrestre e aéreo, vigilância sonora e versão armada.
Armado [ editar ]
A 40.13H foi apresentada como versão armada na feira de defesa de parceiros de 2017 com o lançador de granadas Zastava automático de 30 mm M-93 ou na mesma configuração pode ser armado com a metralhadora pesada Zastava M02 Coyote 12.7. Também é apresentado na feira Partner 2017 da Yugoimport que, a pedido do comprador, é possível comprar uma versão adicionalmente armada com um motor mais forte (devido ao design modular, ele poderia usar motores de diferentes fabricantes e com diferentes potências). Também é possível equipar o Zastava NTV com a estação de armas de controle remoto M-15 [5] e, como opção, outras armas podem ser montadas como com o sistema lançador de foguetes de torre para mísseis leves, como GHIBKA 3M-47 para Igla ou Strela 2 e Strela 10 mísseis ou mísseis anti-tanque, como Mayutka ou Kornet.
Operadores [ editar ]
Espera-se que as forças armadas sérvias encomendem até 1400 veículos em diferentes configurações.
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