Os modelos F-350, F-450 e F-550 incluídos nesta série são chassis com cabine para instalação de carrocerias para diversos fins e foram projetados para uso em condições adversas como carros individuais. Todos os caminhões têm versões com tração nas quatro rodas e podem ser equipados com cabines curtas, estendidas ou duplas.
A massa total de carros F-350 é de 4,5-5,9 toneladas, F-450 - 7,3-8,6 toneladas, F-550 - 8,15-8,6 toneladas. O tamanho da distância entre eixos depende do tipo de cabine e fórmula da roda. No total, são oferecidas 7 opções de distância entre eixos de 3.580 a 5.100 milímetros. Os caminhões desta série são unificados com os captadores F-250 / 350SD para motores e caixas de velocidades, sua compatibilidade, cabine e plumagem.
Os demais componentes e montagens são originais. A suspensão dianteira de todos os veículos com tração nas quatro rodas com motores V8, bem como o F-350 com motor V10, é independente dos ângulos da seção I. Para os modelos F-450 e F-550 com motor V10 e fórmula de 4 × 2 rodas e para caminhões com tração nas quatro rodas, a suspensão dianteira depende de molas helicoidais duplas, a suspensão traseira é em molas de lâmina com barra estabilizadora.
O sistema de freio do modelo F-350 com motores a gasolina é hidráulico com booster a vácuo e o restante com booster hidráulico. Mecanismos de freio de trabalho para todos os carros - disco em todas as rodas.
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