Husky
Descrição: O Husky é um veículo de desminagem de rota fabricado pela Rolling Stock Division (RSD), uma subsidiária da DCD-Dorbyl, na África do Sul. O Husky é o principal motor do sistema de remoção de minas Chubby, que também inclui o veículo de detecção de minas Meerkat, que varre a frente dos outros módulos, e o trailer de detonação de minas Duisendpoot, que é normalmente rebocado pelo Husky e consiste em três reboques. tandem. O Duisendpoot tem massa suficiente para detonar minas sensíveis à pressão, enquanto cobre três metros de largura. O sistema de detecção de minas destina-se a combater minas anti-veículo e anti-tanque e dispositivos explosivos improvisados. Os detectores de minas de metal do tipo indução de pulso são instalados nos veículos Husky e Meerkat. O trailer de Duisendpoot explode as minas que não foram detectadas pelos sistemas de detecção de minas Chubby. Em um único dia, o sistema Chubby pode abrir um caminho de 200 km de comprimento e 3 metros de largura.
O sistema de remoção de minas Husky foi desenvolvido para o Exército da África do Sul na década de 1980 para limpar rotas de comboios militares de minas anti-veículos na Namíbia e Angola. O Exército da África do Sul foi o primeiro operador a implantar o sistema. O Husky foi encomendado pelo Exército e pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos com mais de 600 sistemas até agora como parte do esforço da guerra global contra o terror (GWOT). Outros países da coalizão envolvidos no GWOT também ordenaram o sistema de remoção de minas. Devido ao feedback operacional durante o conflito GWOT, a RSD desenvolveu o Husky 2G, que possui sensores e dispositivos mais sofisticados e uma cabine de dois operadores para lidar com toda a carga de trabalho extra.
O sistema de remoção de minas Husky foi desenvolvido para o Exército da África do Sul na década de 1980 para limpar rotas de comboios militares de minas anti-veículos na Namíbia e Angola. O Exército da África do Sul foi o primeiro operador a implantar o sistema. O Husky foi encomendado pelo Exército e pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos com mais de 600 sistemas até agora como parte do esforço da guerra global contra o terror (GWOT). Outros países da coalizão envolvidos no GWOT também ordenaram o sistema de remoção de minas. Devido ao feedback operacional durante o conflito GWOT, a RSD desenvolveu o Husky 2G, que possui sensores e dispositivos mais sofisticados e uma cabine de dois operadores para lidar com toda a carga de trabalho extra.
Husky Especificações
Tripulação: 1
Tração nas rodas: 4x4 Ângulo de aproximação da
cobertura
: 50 °
Ângulo de partida: 43 °
Dimensões
Distância ao solo: 590 milímetros (23,2 polegadas)
Altura: 3,14 metros (124 polegadas)
Comprimento: 7,34 metros (289 polegadas)
Distância entre eixos: 5,23
Largura: 2,53 metros (100 polegadas)
de energia
máxima do torque: 750 nm (5.427 pés-lb)
por cento
de inclinação lateral: 22%
Desempenho
Max Gama: 800 quilómetro (497 milhas)
Raio de viragem: 9 metros (29,5 pé)
de alimentação
de energia: 150 kW (201 hp)
Speed Velocidade
máxima: 72 km / h (45 mph)
Volume
Capacidade do tanque de combustível: 150 litro (39,5 galões)
Peso
Peso bruto máximo do trem: 30,800 kg
Peso operacional: 8,700 kg
Tração nas rodas: 4x4 Ângulo de aproximação da
cobertura
: 50 °
Ângulo de partida: 43 °
Dimensões
Distância ao solo: 590 milímetros (23,2 polegadas)
Altura: 3,14 metros (124 polegadas)
Comprimento: 7,34 metros (289 polegadas)
Distância entre eixos: 5,23
Largura: 2,53 metros (100 polegadas)
de energia
máxima do torque: 750 nm (5.427 pés-lb)
por cento
de inclinação lateral: 22%
Desempenho
Max Gama: 800 quilómetro (497 milhas)
Raio de viragem: 9 metros (29,5 pé)
de alimentação
de energia: 150 kW (201 hp)
Speed Velocidade
máxima: 72 km / h (45 mph)
Volume
Capacidade do tanque de combustível: 150 litro (39,5 galões)
Peso
Peso bruto máximo do trem: 30,800 kg
Peso operacional: 8,700 kg
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