|  |  |  |  | 
|  | 2010– | 2011– | 2012– | 
| nome da modificação | 5233НЕ (Tipo 1) |  | 
| o principal | 
|---|
| número de assentos |  | 
| total |  | 28. | 
| dos quais são inferiores | 0 0 | 
| número de portas | 2 | 3 | 
| posição do volante | esquerda | 
| construção civil | quadro | 
| geometria | 
|---|
| distância entre eixos | 5.000 mm |  | 
| dimensões |  | 
| comprimento | 7 800 mm |  | 
| largura | 2 750 mm |  | 
| altura | 3 170 mm |  | 
| rastrear |  | 
| frente | 2 160 mm |  | 
| de volta | 2 160 mm |  | 
| distância ao solo |  | 
| padrão | 400 mm |  | 
| massa | 
|---|
| refrear | 10 000 kg |  | 
| completo | 17 300 kg |  | 
| o motor | 
|---|
| o nome | YaMZ | YaMZ-238DE2 | 
| combustível | diesel | 
| localização | longitudinal frontal | 
| cilindros / válvulas | V8 / 2 | V? / 2 | V8 / 2 | 
| volume | 14 860 cm³ |  | 
| poder |  | 
| poder | 330 h.p. |  | 330 h.p. | 
| torque |  | 
| torque | 1.247 Nm |  | 
| na faixa de | 1.100 rpm |  | 
| na faixa de | 1.300 rpm |  | 
| turbocompressor | está ai | 
| bloco de material | ferro fundido | 
| refrigeração | líquido | 
| tipo | Pistão | 
| transmissão | 
|---|
| dirigir | permanente permanente | traseiro | 
| caixa de câmbio | Manual 8 (YaMZ) | MKPP (YaMZ) | MKPP (YaMZ-2381-36) | 
| aderência | YaMZ-183 seco, de disco único |  | 
| suspensão e direção | 
|---|
| suspensão dianteira |  | 
| tipo de elemento elástico | mola em molas semi-elípticas longitudinais | 
| tipo de palheta de guia | dependente | 
| amortecedores |  | 
| ajustabilidade | não | 
| tipo de suspensão dianteira (conjunto) | dependente, em duas molas longitudinais semi-elípticas, com dois amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora | Dependente |  | 
| tipo de suspensão traseira (conjunto) | dependente, em duas molas longitudinais semi-elípticas, com duas molas adicionais e um estabilizador de estabilidade cruzada | Dependente |  | 
| tipo de direção | tipo integral com booster hidráulico integrado |  | 
| suspensão traseira |  | 
| tipo de elemento elástico | mola em molas semi-elípticas longitudinais | 
| tipo de palheta de guia | dependente | 
| amortecedores |  | 
| ajustabilidade | não | 
| sistema de freio | 
|---|
| ABS | sim | não | 
| freios dianteiros |  | 
| a descrição | tipo de tambor com almofadas internas |  | 
| tipo | tambor | 
| o material | metal | 
| perfurado | não | 
| freios traseiros |  | 
| a descrição | tipo de tambor com almofadas internas |  | 
| tipo | tambor | 
| o material | metal | 
| perfurado | não | 
| eletricista | 
|---|
| tensão de bordo | 24 V | 
| características dinâmicas | 
|---|
| velocidade máxima | 90 km / h |  | 
| características operacionais | 
|---|
| ângulo de entrada | 40 ° |  | 
| ângulo de saída | 35 ° |  | 
| volume do tanque de combustível | 250 + 250 l |  | 
| consumo de combustível |  | 
| Método Indefinido |  | 
| modo misto | 35 l / 100km |  | 
| Sistema Start-Stop | não | 
| Inversão de marcha |  | 
| diâmetro | 24 m |  | 
| rodas e rodas | 
|---|
| frente | ? J × 21 550/75 R21
 | 
 | 
| de volta | ? J × 21 550/75 R21
 | 
 | 
| material do disco | aço | 
| local de produção | Kremenchug, Ucrânia |  | 
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