SBA-60K2 "Bulat" '2012
Um carro blindado especial para o transporte nas estradas de todas as categorias em várias condições climáticas e para a proteção do pessoal. Classe de proteção de armadura 6 de acordo com GOST R 50963-96. Protegido contra explosões de dispositivos explosivos sem casca, pesando até 1 kg de equivalente TNT sob o fundo e a explosão de uma granada F-1 na superfície do telhado. Dentro do carro blindado pode ser equipado com proteção anti-quebra e anti-ricochete.

 

 

 

|  | Mustang | Mustang com CMU IM-55 | Mustang com KDZ e MM-501 | KamAZ-5350 Mustang | KamAZ-53501 Mustang | KamAZ-53501 "Urso" | SBA-60K2 "Bulat" '2012 - presente | PLIT-A2-4 / 1 no chassi do Mustang | 
|---|
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | 
|  | 1998– | 1998– | 2005– | 2007– | 2007– | 2009– | 2012– |  | 
| o principal | 
|---|
| posição do volante | esquerda | 
| número de portas | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 3 | 
| número de assentos |  | 
| total |  | 3 |  | 10 |  | 
| construção civil | quadro |  | quadro | 
| geometria | 
|---|
| dimensões |  | 
| comprimento |  | 7 690 mm |  | 7 610 mm |  | 
| largura |  | 2.500 mm |  | 2 720 mm |  | 
| altura |  | 3 080 mm |  | 2.430 mm |  | 
| distância entre eixos |  | 4 660 mm |  | 4 660 mm |  | 
| rastrear |  | 
| frente |  | 2.010 mm |  | 
| de volta |  | 2.010 mm |  | 
| distância ao solo |  | 
| padrão |  | 390 mm |  | 385 mm |  | 
| massa | 
|---|
| refrear |  | 9 600 kg |  | 12 800 kg |  | 
| completo |  | 17 000 kg |  | 15 900 kg |  | 
| o motor | 
|---|
| o nome |  | KamAZ-740.622-280 |  | KamAZ 740.31-240 (Euro-3) |  | 
| localização | longitudinal frontal | 
| bloco de material | ferro fundido | 
| cilindros / válvulas |  | V8 |  | V8 / 2 |  | 
| volume |  | 11 760 cm³ |  | 10 850 cm³ |  | 
| poder |  | 
| poder |  | 280 h.p. |  | 240 h.p. |  | 
| na faixa de |  | 1 900 rpm |  | 2 150 rpm |  | 
| na faixa de |  | 1 900 rpm |  | 2.250 rpm |  | 
| torque |  | 
| torque |  | 1.177 Nm |  | 912 Nm |  | 
| na faixa de |  | 1.300 rpm |  | 1.100 rpm |  | 
| na faixa de |  | 1.300 rpm |  | 1.500 rpm |  | 
| taxa de compressão |  | 17 |  | 
| combustível | diesel | 
| turbocompressor |  | está ai |  | está ai |  | 
| refrigeração | líquido | 
| transmissão | 
|---|
| dirigir | cheio | 
| caixa de câmbio | Transmissão manual | Manual 9 (ZF 9S1310) | Transmissão manual | Manual 12 | Transmissão manual | 
| aderência |  | diafragma, disco único, mod. ZF & SACHS MFZ 430, com atuador hidráulico e booster pneumático |  | 
| suspensão e direção | 
|---|
| tipo de direção | Com direção hidráulica | 
| tipo de suspensão dianteira (conjunto) | Dependente |  | 
| tipo de suspensão traseira (conjunto) | Dependente |  | 
| eletricista | 
|---|
| tensão de bordo | 24 V |  | 24 V | 
| características dinâmicas | 
|---|
| velocidade máxima |  | 100 km / h |  | 90 km / h |  | 
| características operacionais | 
|---|
| ângulo de entrada |  | 35 ° |  | 
| ângulo de saída |  | 40 ° |  | 
| volume do tanque de combustível |  | 210 + 210 l |  | 125 + 125 l |  | 
| Sistema Start-Stop | não | 
| capacidade de carga |  | 7 325 kg |  | 
| peso do reboque rebocado |  | 12 000 kg |  | 
| Inversão de marcha |  | 
| diâmetro |  | 22,6 m |  | 10,5 m |  | 
| sistema de freio | 
|---|
| ABS |  | não |  | não | 
| freios dianteiros |  | 
| a descrição |  | movido a ar |  | 
| tipo | tambor | 
| freios traseiros |  | 
| a descrição |  | movido a ar |  | 
| tipo | tambor | 
| taxa de emissão |  | Euro 4 |  | 
| rodas e rodas | 
|---|
| material do disco | aço | 
| frente | 
 | ? J × 20 390/95 R20 ?
 | 
 | 
| de volta | 
 | ? J × 20 390/95 R20 ?
 | 
 | 
| local de produção | Naberezhnye Chelny, Tartaristão, Rússia |  | Fábrica de automóveis de Kama, Avtozavodsky Ave., 2, Naberezhnye Chelny, República do Tartaristão, Rússia | Naberezhnye Chelny, Tartaristão, Rússia |  | 
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