Carro blindado AEC Mark 3
Estatisticas
País de Origem / Usado por: | Grã Bretanha |
Datas da primeira produção / serviço: | 1944? |
Fabricado por: | Empresa de equipamento associado, Ltd. |
Equipe técnica: | 5 |
Armamento: | Principal: Canhão de 75mm; Coaxial: Metralhadora Besa 7.92mm; Defesa antiaérea: 7.62mm BREN MG (em montagem PLM) |
Motor: | 6 cilindros a diesel (158hp) |
Informações diversas: | A Associated Equipment Company desenvolveu a série de carros blindados da AEC como um empreendimento privado usando seu chassi 0853 "Matador" 4x4 Trator de Artilharia Média de 10 toneladas, bem como muitos de seus componentes automotivos. A série AEC foi o único tipo de carro blindado construído na época da Segunda Guerra Mundial, equipado com um motor diesel. No entanto, o design do carro blindado mudou a colocação do motor na parte traseira do veículo. Como o carro blindado AEC Mark 2 , o Mark 3 era uma versão aprimorada / atualizada do carro blindado AEC Mark 1 anterior . As mudanças incorporadas nos veículos Mark 2 e Mark 3 foram a instalação de um motor mais potente, um casco reprojetado que oferece melhor proteção e uma torre de três homens recém-projetada. No entanto, as marcas 2 e 3 diferiam no armamento montado; o Mark 3 armado com um canhão de 75mm mais poderoso. Embora não houvesse variantes oficiais da AEC Mark 3, havia dois protótipos intimamente relacionados construídos. O primeiro veículo foi o Carro Blindado Basilisk Flamethrower. O Basilisco foi construído usando um casco semelhante ao usado mais tarde nos carros blindados Mark 2 e Mark 3. O design do casco do Basilisk foi subsequentemente modificado e depois usado com os tipos de carros blindados AEC aprimorados posteriormente. O segundo veículo protótipo foi o carro blindado antiaéreo AEC. O veículo AEC AA usava o mesmo casco que os carros blindados Mark 2 e Mark 3, mas era equipado com uma torre semelhante ao tanque AA Crusader Mark 2. O carro blindado AEC AA também montou dois canhões Oerlikon de 20 mm. |
Nenhum comentário:
Postar um comentário