Carro blindado Autoblinda AB 41
Estatisticas
País de Origem / Usado por: | Itália, Alemanha, Croácia e Iugoslávia (algumas também usadas pelas Forças Livres da Polônia) |
Datas da primeira produção / serviço: | 1941 |
Fabricado por: | SPA / Ansaldo-Fossati |
Equipe técnica: | 4 |
Armamento: | Principal: (1) canhão Breda M35 de 20 mm e (1) metralhadora co-axial Breda M38 de 8 mm; Secundário: (1) Breda MG de 8 mm em casco real. |
Motor: | Motor de gasolina de refrigeração água de 6 cilindros |
Informações diversas: | O sucessor do AB 40 anterior , que era quase idêntico, exceto pelo armamento principal instalado. Precedeu o AB 42 (Prototype) e o AB 43, muito semelhantes e muito semelhantes , que também foram equipados com torretas diferentes e motores aprimorados. O AB 41 foi a versão mais numerada da série AB de carros blindados. Uma variante também foi construída para uso em trilhos de trem (AB 41 Ferrovaria) e um veículo de comando sem protótipo de torre também foi testado, mas também nunca foi utilizado em campo. Além disso, também foi criado um veículo experimental, montado com uma pistola anti-tanque L / 32 de 47 mm, designada Semovente Da 47/32 su Scafo AB41. |
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