bisonte canadense 8 × 8 LAV II
Antecedentes do veículo blindado leve AKA LAV
A maioria dos principais fabricantes de AFV possui instalações em vários países. A General Dynamics Land Systems não é exceção e possui uma grande instalação no Canadá, conhecida como GDLS-Canada (que anteriormente era GM Defense e foi comprada pela GDLS), que se concentra na produção e desenvolvimento de veículos com rodas para o mercado internacional.
A empresa suíça MOWAG desenvolveu uma série de porta-tropas com rodas 4 × 4, 6 × 6 e 8 × 8 para o Exército Suíço, comumente conhecido como Piranha durante os anos 70. Seus livros de pedidos foram expandidos para incluir compras internacionais de exércitos de muitas outras nações e incluem a produção licenciada, durante os anos 70, de seu veículo 6 × 6 pela GDLS-Canadá para o Exército Canadense, que o designou como Objetivo Geral de Veículos Blindados AKA “AVGP”.
Havia três variantes deste veículo construído:
o transportador de infantaria Grizzly , a torre de tanque Cougar - British Scorpion equipada com uma arma principal de 76 mm, o veículo de recuperação Husky .
o transportador de infantaria Grizzly , a torre de tanque Cougar - British Scorpion equipada com uma arma principal de 76 mm, o veículo de recuperação Husky .
Os veículos 8 × 8 da GDLS-Canadá são chamados de veículos blindados leves, mais conhecidos como LAV. LAV não é uma designação não europeia de Piranha.
Desde a produção do AVGP, a GDLS-Canadá passou a desenvolver o LAV II e LAV III, que apesar de algumas semelhanças com o Piranha Suíço, são os próprios designs do GDLS baseados no AVGP e não são cópias do Swiss Piranha.
O LAV II 8 × 8 foi desenvolvido durante os anos 80 e é conhecido como LAV-25 pelo USMC, Coyote (Veículo de Reconhecimento) e Bison (transportadora de infantaria) no Canadá e ASLAV na Austrália.
O LAV III foi desenvolvido no final dos anos 90 para as forças canadenses e também está em serviço no Exército da Nova Zelândia. Serve como o principal veículo de combate de infantaria dos dois exércitos. O Exército dos EUA Stryker é uma versão blindada mais leve do veículo.
O sucesso da série tem sido sua alta mobilidade e adaptabilidade para servir a outros papéis da missão e
O bisonte canadense 8 × 8 LAV II
O Bison é um veículo blindado de oito rodas, originalmente projetado como transportador de infantaria. O Bison entrou em serviço em 1990 e agora foi substituído em serviço pelo LAV III, e agora está sendo convertido em variantes de suporte para o LAV III. Essas variantes incluirão Ambulância, Guerra Eletrônica, Equipe de Reparo Móvel, Manutenção e Recuperação e NBC Reconhecimento.
As novas variantes serão equipadas com uma atualização na potência do motor, novas barras de torção, acessórios para blindagem adicional, ar condicionado e o sistema de respirador VRS para defesa da NBC. A entrega dos veículos atualizados ocorrerá em etapas entre 2002 e 2008.
As variantes canadenses 8 × 8 LAV II do bisonte:
32 ambulâncias do
bisonte
32 veículos da equipe de reparo móvel do bisonte 32 veículos da recuperação do
bisonte 25 veículos da guerra eletrônica do
bisonte 4 veículos da guerra eletrônica de Bison 4 veículos do reconhecimento da NBC de Bison
32 ambulâncias do
bisonte
32 veículos da equipe de reparo móvel do bisonte 32 veículos da recuperação do
bisonte 25 veículos da guerra eletrônica do
bisonte 4 veículos da guerra eletrônica de Bison 4 veículos do reconhecimento da NBC de Bison
Armamento: metralhadora C6 de 7,62 mm (C6)
Posto de comando: metralhadora C9A1
Ambulância: Zero
Outras variantes: Todos, exceto ambulância, lançador de granadas de 76 mm (2 grupos de 4 lançadores)
Posto de comando: metralhadora C9A1
Ambulância: Zero
Outras variantes: Todos, exceto ambulância, lançador de granadas de 76 mm (2 grupos de 4 lançadores)
As especificações canadenses do bisonte 8 × 8 LAV II:
Tripulação: 2 (motorista e comandante)
Comprimento: 6,5 m
Largura: 2,6 m
Altura: 2,6 m
Peso: 13 toneladas
Velocidade máxima: Terra: 100 km / h, Água: 10 km / h
Faixa: 650 km
Motor: 275 h Detroit Diesel 6V53T diesel turbo de dois ciclos
Transmissão: Allison 5 velocidades MT653 Nota
máxima: 60%
Movimentação: 4 rodas de tempo integral, 8 rodas seletivas
Serviço entrado: 1990
Comprimento: 6,5 m
Largura: 2,6 m
Altura: 2,6 m
Peso: 13 toneladas
Velocidade máxima: Terra: 100 km / h, Água: 10 km / h
Faixa: 650 km
Motor: 275 h Detroit Diesel 6V53T diesel turbo de dois ciclos
Transmissão: Allison 5 velocidades MT653 Nota
máxima: 60%
Movimentação: 4 rodas de tempo integral, 8 rodas seletivas
Serviço entrado: 1990
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