WILLYS CJ-3B "UNIVERSAL"
Total da produção: 196.000 (155.494 montados nos EUA)
(as vendas públicas terminam em 1964, tanto quanto sabemos - no entanto, os CJ-3Bs ainda estavam disponíveis para os mercados comercial / militar até 1968)
(as vendas públicas terminam em 1964, tanto quanto sabemos - no entanto, os CJ-3Bs ainda estavam disponíveis para os mercados comercial / militar até 1968)
Ilustração CJ-3B
O Universal Jeep CJ-3B foi produzido pela Willys-Overland em 1953, seguindo os passos de seus predecessores de 1/4 de tonelada, o CJ-2A e CJ-3A , modelos civis voltados principalmente para aplicações agrícolas e industriais. Com o fim da Segunda Guerra Mundial, Willys-Overland começou a promover os CJs como modelos civis que se estendiam além do escopo do MB militarizado , lançado como veículos "para todos os fins" nos anúncios da época, primeiro com o CJ-2A em 1945, seguido por uma versão atualizada, mas ainda muito semelhante ( CJ-3A ), de 1949 a 1953, e depois com o CJ-3B mais significativamente modificado, de 1953 a 1964.
No mesmo ano em que o CJ-3B foi introduzido, a Willys-Overland foi vendida à Kaiser-Frazer Corporation, que adotou o nome Willys Motors até 1964. O CJ-3B, um modelo de transição que diminuiu a diferença entre o CJ e o M38 -A1, embora similar em muitos aspectos aos 2A e 3A, tinha uma grande diferença: o novo motor F-Head Hurricane, que fornecia mais potência, mas exigia um capô mais alto, um recurso estrutural que também o distinguia dos CJs anteriores. O novo motor Hurricane proporcionou uma melhoria acentuada no desempenho, com válvulas de admissão maiores na cabeça e aumento da economia de combustível. Embora as informações históricas sobre CJ-3Bs pareçam mais difíceis de obter do que outras CJs, elas continuam sendo parte da família de defensa plana até hoje, pois algumas variantes ainda são produzidas sob licença da Willys pelas Mahindra e Mahindra da Índia.
Guias e documentos de
serviço : Gulf Service Sheet (1945-1964) - Documento fornecido cortesia de Michael Scoggins
Jeep Dipstick Guide - Documento fornecido cortesia de Michael Scoggins
serviço : Gulf Service Sheet (1945-1964) - Documento fornecido cortesia de Michael Scoggins
Jeep Dipstick Guide - Documento fornecido cortesia de Michael Scoggins
FOTOS DO CJ-3B
Dan Garmon - 1953 CJ-3B
Chris Cooper - 1954 CJ-3B
Brian Carpenter - 1955 CJ-3B
Russell Bettes - 1957 CJ-3B
Thomas Carignan - 1958 CJ-3B
Alex Diaz - 1959 CJ-3B
Peter Mapes - 1964 CJ-3B
Para obter mais fotos desses e de outros modelos do Willys Jeep, visite nosso Álbum de fotos do cliente do Willys Jeep Blog !
ESPECIFICAÇÕES CJ-3B
Peso: (Bruto): 3500 lb. (1587,5 kg.) (Remessa): 2132 lb. (967,1 kg.) (Lancil): 2243 lb. (1017,4 kg.) Comprimento (total): 129 29/32 ”(3,30 m.) Largura (total): 68 7/8” (175 cm.) Altura (total): 66 1/4 ”(169 cm.) Distância ao solo: 8” (20,3 cm.) Passo (dianteiro e traseiro): 48 7/16 ”(123 cm.) Capacidade de combustível: 10 1/2 galão. Transmissão: T-90 Caixa de transferência: Dana 18 Eixo dianteiro: Dana 25 Eixo traseiro: Dana 44 Distância entre eixos: 80 ”(203 cm.) Outros: Pára-brisa de 1 peça | Dados do motor: 4-134 F Motor de cabeça (todos os anos) Tipo de motor: 134 CID (2.2L) F4-134 Furacão 14 Número de cilindros: 4 Cubic-In. Deslocamento: 134,2 cu. polegadas (2199,53 cm 3) Cavalos-força: 72 @ 4000 rpm Torque: 114 ft-lb. (15,7 kg-m.) Taxa de compressão: 6,9 a 1 Válvula de drenagem: Cabeça F |
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