| Fabricante | Land Rover |
| Modelo | Range Rover Garnison |
| Ano de produção | 1974 |
| Início da produção | |
| Fim de produção | |
| Tipo de corpo | fora da estrada |
| Número de portas | 3 |
| Número de assentos | 6 |
| Posição do motor | frente |
| Roda motriz | traseiro |
| Combustível | gasolina |
| numero de cilindros | V8 |
| Resfriamento | líquido |
| Capacidade | 3528 ccm, 214,3 cu-in |
| Calibre | 88,9 mm, 3,5 pol. |
| Derrame | 71,1 mm, 2,799 pol |
| Taxa de compressão | |
| Engrenagem da válvula | OHV |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Sistema de combustível | |
| Aspiração | normal |
| Potência máxima [kW / PS / hp] | 127/173/171 a 5200 rpm |
| Binário máximo [Nm / ft-lb] | 290/214 a 4000 rpm |
| Potência total (híbrida) | |
| Torque total (híbrido) | |
| Caixa de velocidade | M4 |
| Caixa de engrenagens (opção) | |
| Distância entre eixos | 2540 mm, 100 pol |
| Trilha frontal | |
| Trilha traseira | |
| comprimento | 4470 mm, 176 pol |
| Largura | 1780 mm, 70,1 pol |
| Altura | 1800 mm, 70,9 pol |
| Peso | 1800 kg, 3968 lb |
| Velocidade máxima | 186 km / h, 116 mph |
| 0-100 km / h | |
| Km em pé | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2008 |
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