Hotchkiss mle 1909
França (1909)
Carro blindado - 4 construídos
Sobre Hotchkiss
Todo mundo está familiarizado com o conceito do "sonho americano", especialmente da perspectiva européia de dois séculos atrás, mas e o contrário? Esse é o caminho incomum seguido por Benjamin B. Hotchkiss, um americano astuto nascido em Watertown, Connecticut, que se tornou um armeiro na década de 1850 até o final da guerra da Secessão, quando o governo mostrou pouco interesse por armas de fogo. Ele se mudou para a França e montou uma fábrica de munições em Viviez, perto de Rodez, e depois em Saint-Denis, perto de Paris, como Hotchkiss & Cie. Ele desenvolveu um canhão automático marítimo para lidar com torpedos conhecidos como armas Hotchkiss, mas morreu em 1897. Seu sucessor inventou uma metralhadora de infantaria acionada por gás, resfriada a ar e reconhecida, que era amplamente utilizada pelos Aliados durante a Primeira Guerra Mundial. Na década de 1930, ele também projetou o Hotchkiss H35tanque leve. Mas, no início de 1903, a empresa também se estendeu aos novos negócios de fabricação de carros com 17 hp, depois um modelo de seis cilindros, que serviu de base para o seu primeiro e único carro blindado, o modelo 1909.
O Hotchkiss mle 1909
O modelo foi claramente um acompanhamento do Charron, Girardot et Voigt 1902, exibido na Exposição de Paris como um carro-conceito em dezembro de 1902. O Exército usou o Panhard-Genty 1906 em Marrocos contra tribos rebeldes e achou muito útil, que foi seguido por outras conversões do mesmo estilo até 1911. No entanto, o Hotchkiss "Automitrailleuse" foi projetado especificamente, desde o início, para ser um veículo desse tipo. O modelo foi testado pelo Exército, mas também comentado pelo sultão turco.
Projeto
O modelo Hotchkiss 1909 foi baseado em um carro de turismo padrão, alimentado por um motor a gasolina de 60 hp, parcialmente blindado com placas de 1/4 de polegada (6 mm) de espessura, principalmente ao redor do compartimento traseiro, protegendo o artilheiro. Era uma espécie de arranjo de “banheira” instalado sobre os bancos traseiros do sedan, que protegia apenas o artilheiro. O acesso foi concedido por portas laterais. O motorista e o copiloto foram lamentavelmente expostos ao fogo inimigo, e é duvidoso que o próprio motor estivesse protegido de alguma forma. Havia uma extensão da plataforma sobre suas cabeças, atuando como um defletor de explosão e / ou para proteger contra intempéries. O único armamento era uma metralhadora Hotchkiss refrigerada a ar modelo 1909, com 7,9 mm (0,31 pol.) De fábrica, protegida por um escudo. Tinha uma distância ao solo estimada em 30,5 cm (12 pol.) E distância entre eixos de 3. 65 m (144 pol.) Para uma banda de rodagem estimada de 1,65 m. Ele possuía uma marcha à frente de 3 marchas, uma caixa de câmbio manual reversa e motor a gasolina Hotchkiss de 6 cilindros e 9,5 L com refrigeração líquida, eixo dianteiro e acionamento por corrente. A tripulação era composta pelo motorista, co-motorista, artilheiro e carregador.
Com a Turquia
O primeiro veículo entregue foi demonstrado ao Exército, testado, mas nenhuma ordem foi seguida. No entanto, quatro foram finalmente construídos para o sultão da Turquia, o sultão Abdul Hamid II, pouco antes da revolução dos jovens turcos. A ironia foi que eles foram capturados antes da entrega a Istambul e ajudaram na derrubada do governo. Não há registro de seu uso na Primeira Guerra Mundial e eles foram mantidos em Istambul durante a guerra. Além deste modelo, apenas carros blindados de origem alemã foram usados de acordo com as raras fotos.
Ilustração do modelo no serviço turco, usado para tarefas antimotim. A cor provável era branca e não verde, como às vezes é ilustrado.
Várias referências fotográficas do modelo.
Hotchkiss 1909 Especificações | |
| Dimensões | 5 x 1,7 x 2 m (198,5 x 67 x 79 pol) |
| Peso total, pronto para a batalha | Desconhecido |
| Equipe técnica | 2 + 2 (motorista, copiloto, metralhador, carregador) |
| Propulsão | 6 cilindros, gasolina (9,5 litros), 75 hp (55 kW) a 1150 rpm |
| Suspensão | Molas de 4 × 2 folhas |
| Husa. velocidade (estrada) | 64 km / h (40 mph) |
| Armamento | Metralhadora Hotchkiss de 7,9 mm (0,3 pol.) |
| armaduras | 3 mm (0,12 pol.) |
| Produção total | 4 em 1909 |
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