O Dzik foi projetado desde o início como um veículo multiuso na mesma linha que a série americana HUMVEE. É um carro blindado leve totalmente moderno, na faixa de 5 toneladas, equipado com quatro rodas de estrada grandes e cansadas de borracha, enquanto é alimentado por um motor diesel turboalimentado da série italiana Iveco Aifo SOFIM 8140-43N, com 146 cavalos de potência. O motor é mantido em um compartimento dianteiro com a posição do motorista atrás e uma cabine de passageiros / combate atrás do motorista. As dimensões do veículo incluem um comprimento de marcha de 5,74 metros, uma largura de 2 metros e uma altura de 2,16 metros. A seção de cabine estendida permite ao veículo uma capacidade de transporte para até onze infantaria. A proteção da armadura é contra fogo de armas pequenas e spray de artilharia. Uma barra de impacto é apresentada na frente do veículo para esmagar barricadas.
Os lados do veículo possuem blocos de visão à prova de balas e canhões arredondados para que os ocupantes possam envolver as forças inimigas dentro dos limites do veículo protegido. O para-brisa dianteiro também é à prova de balas e possui um desenho de peça única, com uma guarnição localizada ao longo do quadrante inferior direito. Sobre o pára-brisa de algumas versões de veículos Dzik existem dois bancos de dois descarregadores de granadas de fumaça (quatro no total), para que o veículo possa tentar mascarar sua posição em uma zona de combate. Uma área do telhado também pode suportar uma torre opcional (algumas versões) com opções de armamento variáveis, incluindo soluções não letais para a polícia. O armamento típico é uma metralhadora de uso geral de 7,62 mm (GPMG), enquanto o armamento alternativo foi substituído pela máquina de 7,62 mm por uma montagem pesada de 12,7 mm.
A AMZ comercializou quatro variantes principais de seu veículo Dzik, que usam o mesmo chassi para facilitar a logística e manter os custos sob controle. O Dzik-3 é a variante padrão de onze homens e quatro portas com torre de metralhadora montada no teto (também treze portas de tiro), enquanto o Dzik-2 é semelhante, mas tem oito e possui cinco portas sobre seu design (oito portas de tiro) equipado). O Dzik "Cargo" - como o próprio nome sugere - é uma versão de transporte voltada para carga, com sua seção traseira dedicada ao transporte de mercadorias. Tem capacidade para três e tem apenas duas portas. O Dzik-AT é um modelo "Anti-Terrorist" com três portas no total, enquanto assenta oito - especialmente projetado com a força-tarefa antiterrorista em mente e possui 10 portas de disparo para inicializar.
Os veículos Dzik do exército iraquiano são nomeados "Aim Jaria 1" e são da marca Dzik-3. Várias centenas foram ordenadas até o momento e os números vão muito além de 1.000 até o final de tudo.
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