Transportadores de pessoal blindados BTR-60PBM-A1 / BTR-70M-A1

Transportadores de pessoal blindados BTR-60PBM-A1 / BTR-70M-A1

Os veículos blindados de transporte de pessoal anfíbios com rodas BTR-60PBM-A1 e BTR-70M-A1 são designados para transportar unidades de infantaria, fornecendo suporte direto ao fogo e capacidade de disparar a partir do veículo.

O pacote de atualização é essencialmente o repotenciamento dos veículos com motores a diesel atualizados (substituindo os desatualizados a gasolina do carburador) e a correspondente adaptação dos elementos de transmissão e sistemas auxiliares praticamente sem modificações no casco - o veículo mais essencial, caro e trabalhoso componente.

As melhorias nas versões básicas incluem:

• capacidade aprimorada de cross-country, especialmente em terrenos de areia, devido ao aumento do torque máximo do motor
• Aumento de resistência de 10% mantendo o mesmo volume de combustível devido à redução drástica do consumo de combustível
• aumento da velocidade máxima da estrada
• introdução do controle eletrônico que permite alto sincronismo da rotação do eixo de manivela do motor
• melhoria da segurança contra incêndio dos veículos devido à transição da gasolina para o diesel
• custos operacionais reduzidos
• melhor capacidade de reparo

A configuração da arma inclui a torre metralhadora padrão KPVT / 7,62 mm PKT de 14,5 mm ou a torre individual CM30 armada com o canhão automático 2A42 de 30 mm e uma metralhadora PKT coaxial de 7,62 mm .

Um sistema de ar condicionado do tipo split de 10 kW pode ser instalado como uma opção.

Com base no chassi BTR-60PBM-A1 e BTR-70M-A1, estão o veículo de recuperação MTP-K destinado a fornecer suporte técnico para as unidades que operam APCs com rodas atualizadas e o veículo de comando e controle BTR-MK.

Comparação BTR-60PB e BTR-60PBM-A1

	BTR-60PB	BTR-60PBM-A1
Peso de combate, kg	10300	10250/11250 *
Dimensões totais: - comprimento - largura - altura (sobre a torre)	7220 2825 2310	7220 2825 1210/2960 *
Velocidade máxima sobre a rodovia, pelo menos, km / h	80	90
Velocidade máxima da água, pelo menos, km / h	9	9
Alcance de combustível, km	500	550
Resistência à água, horas	11	12
Capacidades de obstáculos: - gradiente, deg - trincheira, m	30 até 2	30 até 2
Tipo de motor	2 × carburador	2 × diesel turbo
Potência do motor, hp	2 × 90	2 × 110

* torre orgânica / torre individual CM30

Comparação BTR-70 e BTR-70M-A1

	BTR-70	BTR-70M-A1
Peso de combate, kg	10500	11450/12450 *
Dimensões totais, mm: - comprimento - largura - altura (sobre a torre)	7535 2800 2235	7535 2800 2235/2885 *
Velocidade máxima sobre a rodovia, pelo menos, km / h	80	95
Velocidade máxima da água, pelo menos, km / h	9	9
Alcance de combustível, km	500	550
Resistência à água, horas	10	11
Capacidades de obstáculos: - gradiente, deg. - trincheira, m	30 até 2	30 até 2
Tipo de motor	2 × carburador	2 × diesel turbo
Potência do motor, hp	2 × 120	2 × 136

* torre orgânica / torre individual CM30

Especificações da arma BTR-60PBM-A1 / BTR-70M-A1

A configuração de armas inclui a torre individual CM30 opcional, armada com canhão automático 2A42 de 30 mm e metralhadora coaxial PKT 7,62 mm .

	Torreta orgânica	Torre individual CM30
Canhão automático	n / D	2A42
Calibre, mm	n / D	30
Metralhadora pesada	KPVT	n / D
Calibre, mm	14,5	n / D
Metralhadora coaxial	PKT	PKT
Calibre, mm	7.62	7.62
Munição, balas	500 × 14.5mm 2000 × 7.62mm	260 × 30mm 2000 × 7.62mm
Elevação, deg	-5 ... + 30	-4 ... + 59
Lançadores de granadas de fumaça, número / tipo	6 / 902B	6 / 902B
Estabilização de armas	n / D	acessível

Especificações do condicionador de ar

Capacidade de refrigeração, kW	10
Capacidade de ar, m³ por hora	790
Tensão de operação, V, DC	28.
Consumo de energia, W: - modo de refrigeração - modo de ventilador	390 110
Consumo de energia mecânica (desligado do motor), kW	5
Refrigerante	R134

Veículo de recuperação blindado MTP-K

O veículo de recuperação MTP-K garante:

• reparo usando equipamentos de elevação e solda elétrica
• evacuação de veículo com dificuldade baixa ou média
• reboque de terra ou de água de veículos não operacionais
• assistência técnica às tripulações em manutenção e eliminação de falhas / danos

A recuperação do veículo preso é ativada por um guincho de tração com uma barra de tração rígida no Kit de Ferramentas e Acessórios para rebocar veículos com falha de direção. Para operações de montagem / desmontagem durante o reparo de veículos blindados com rodas, é utilizado um dispositivo de elevação rotativo de 1,5 t que consiste em uma lança montada na torre e um guincho manual. A mesma lança pode ser instalada na parte anterior da carroceria do veículo.

Grandes peças de reposição podem ser transportadas em uma plataforma especial montada no andar superior.

A torre do veículo de recuperação MTP-K está armada com uma metralhadora PKT de 7,62 mm.

Especificações do veículo de recuperação blindado MTP-K

Peso de combate, kg	13000
Tripulação, homens	4
Velocidade máxima sobre a rodovia, nada menos que km / h	90
Velocidade máxima da água, não menos que km / h	9
Gama de combustível na estrada, km	500
Resistência à água, horas	10
Capacidades de obstáculos: - gradiente, deg. - trincheira, m	30 até 2

Veículo de comando e controle BTR-MK (С2)

O veículo de comando e controle BTR-MK foi projetado para fornecer ao comandante de um batalhão de infantaria mecanizado a capacidade de controlar unidades de combate subordinadas e de se comunicar com o comandante do regimento (HQ).

O BTR-MK é baseado no chassi BTR-60PBM-A1 e BTR-70M-A1 e mantém suas principais especificações técnicas e de combate.

As principais diferenças entre os veículos de combate e comando e controle são:

• dois rádios UHV
• conjunto de montagem de antena telescópica para a antena UHF
• navaids

Especificações do veículo BTR-MK C2

Peso de combate, kg	12300
Tripulação, homens	2 + 4
Velocidade máxima sobre a rodovia, nada menos que km / h	95
Velocidade máxima da água, não menos que km / h	9
Gama de combustível na estrada, km	550
Resistência à água, horas	11
Capacidades de obstáculos: - gradiente, deg. - trincheira, m	30 até 2