Veículo Blindado Leve 25 (LAV-25)
| DADOS GERAIS | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LAV-25 | ||||||||||||||||
| Designações alternativas | LAV-25A1, LAV 25mm Arma, Arma-Caça | |||||||||||||||
| País de origem | Canadá | |||||||||||||||
| Função | Veículo de combate de infantaria | |||||||||||||||
| Data de introdução | 1985 | |||||||||||||||
| Equipe técnica | 3 (comandante, motorista, artilheiro) + 6 passageiros | |||||||||||||||
| Peso de combate | 14,1 toneladas (12,8 mt) | |||||||||||||||
| Pressão no solo | ? | |||||||||||||||
| Drive Formula | 8 x 8 | |||||||||||||||
| Comprimento, Geral | 20,97 pés (6,39 m) | |||||||||||||||
| Largura, Geral | 8,2 pés (2,5 m) | |||||||||||||||
| Altura, geral | 8,83 pés (2,69 m) | |||||||||||||||
| Altura, sem suporte de pintura | 8,41 pés (2,57 m) | |||||||||||||||
| Afastamento à terra | ? | |||||||||||||||
| DESEMPENHO | ||||||||||||||||
| LAV-25 | ||||||||||||||||
| Motor | 275 cv (205 kw) Detroit Diesel 6V53T | |||||||||||||||
| Transmissão | Allison MT653. 5 velocidades à frente, 1 velocidade à ré | |||||||||||||||
| Alcance | 660 km | |||||||||||||||
| Capacidade de combustível | 269 l (71 gal) | |||||||||||||||
| Velocidade da estrada | 100 km / h | |||||||||||||||
| Velocidade Cross Country | ? | |||||||||||||||
| Velocidade de natação | 9,6 km / h (6 mph) | |||||||||||||||
| Profundidade de gravação | Anfíbio | |||||||||||||||
| Grau | 60% | |||||||||||||||
| Inclinação lateral | 30% | |||||||||||||||
| Passagem de trincheira | 2,057 m (6,75 pés) | |||||||||||||||
| Escalada vertical | 1,6 pés (0,5 m) | |||||||||||||||
| PROTEÇÃO | ||||||||||||||||
| LAV-25 | ||||||||||||||||
| armaduras | Aço de alta dureza. Projetado para derrotar a bola M1943 de 7,62 mm. A atualização A2 adiciona revestimentos internos contra estilhaços. | |||||||||||||||
| Armadura de apliques | A atualização A2 adiciona blindagem externa. | |||||||||||||||
| Armadura Reativa Explosiva | N / D | |||||||||||||||
| Sistema de proteção ativo | N / D | |||||||||||||||
| Sistema de proteção NBC | Sistema de máscara facial ventilada M8A1. | |||||||||||||||
| Equipamento de fumo | Dois descarregadores de fumaça M257 de quatro canos. | |||||||||||||||
| ARMAMENTO | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| CONTROLE DE INCÊNDIO | ||||||||||||||||
| LAV-25 | ||||||||||||||||
| Sistema de Controle de Incêndio | N / D | |||||||||||||||
| Estabilização da pistola principal | sim | |||||||||||||||
| Telêmetro | sim | |||||||||||||||
| Holofote infravermelho | N / D | |||||||||||||||
NOTAS
As informações desta página lidam principalmente com o veículo LAV-25 e suas variantes, usadas pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA. O LAV-25 foi originalmente fabricado pela General Dynamics Land Systems - Canadá (então conhecida como Divisão Diesel, General Motors do Canadá) e é baseado no veículo suíço MOWAG Piranha.
O LAV-25 é um veículo blindado leve transportável por ar nos atuais transportes de carga da Força Aérea dos EUA. O C-5A pode transportar oito, o C-141 dois e o C-130 um. O helicóptero US Marine Corps CH-53E pode transportar um LAV-25 na posição de estilingue. O LAV-25 também foi lançado com sucesso no ar e ficou operacional em 12 minutos.
O LAV-25 apresenta uma construção unibody onde a armadura de aço de alta dureza também serve como estrutura de suporte de carga do veículo.
A designação do Exército dos EUA para este veículo foi o M1047. As versões Army e Marine Corps eram muito parecidas. A versão do Exército havia aumentado o estoque de munição, mas não pretendia transportar tropas.
O LAV tem um motor diesel de 275 cavalos de potência que pode ser aumentado para 300 cavalos de potência por injeção carregada.
Nos testes de mobilidade de inverno do Corpo de Fuzileiros Navais, demorou em média 15 minutos para instalar correntes nos pneus. As correntes melhoraram a mobilidade do LAV na neve e não danificaram as estradas de superfície dura ou os veículos.
Recursos de reconhecimento:
O LAV-25 é um veículo blindado leve transportável por ar nos atuais transportes de carga da Força Aérea dos EUA. O C-5A pode transportar oito, o C-141 dois e o C-130 um. O helicóptero US Marine Corps CH-53E pode transportar um LAV-25 na posição de estilingue. O LAV-25 também foi lançado com sucesso no ar e ficou operacional em 12 minutos.
O LAV-25 apresenta uma construção unibody onde a armadura de aço de alta dureza também serve como estrutura de suporte de carga do veículo.
A designação do Exército dos EUA para este veículo foi o M1047. As versões Army e Marine Corps eram muito parecidas. A versão do Exército havia aumentado o estoque de munição, mas não pretendia transportar tropas.
O LAV tem um motor diesel de 275 cavalos de potência que pode ser aumentado para 300 cavalos de potência por injeção carregada.
Nos testes de mobilidade de inverno do Corpo de Fuzileiros Navais, demorou em média 15 minutos para instalar correntes nos pneus. As correntes melhoraram a mobilidade do LAV na neve e não danificaram as estradas de superfície dura ou os veículos.
Recursos de reconhecimento:
- Quatro rodas grandes de cada lado.
- Anfíbio.
- Casco em forma de barco.
- Duas hélices de propulsão a água na parte traseira.
- Torre montada na parte traseira.
- Alto centro de gravidade.
- Grande sistema de exaustão no lado direito do casco.
- Duas portas atrás.
VARIANTES
Melhorias na confiabilidade, disponibilidade e manutenção da LAV (RAM LAV): Os
projetos da USMC financiados pelo programa LAV RAM incluem inúmeras modificações menores de veículo e arma de baixo valor, mas extremamente importantes, com foco em questões de segurança e obsolescência, equipamentos e ferramentas de suporte e outras projetos que aumentam a confiabilidade e a disponibilidade do LAV, reduzindo simultaneamente as operações e os custos de suporte. Esse financiamento é fundamental para compensar os problemas de suporte gerados como resultado do GWOT e do avanço da família de veículos blindados leves, respectivamente da vida útil prolongada até 2025, mantendo níveis aceitáveis de prontidão da frota.
Atualização do LAV / LAV SLEP-PIP:
O Programa de Extensão da Vida Útil do LAV (EF2005 - EF2008) apoia diretamente a decisão da USMC de levantar 5 novas empresas de Reconhecimento Blindado Leve (LAR). O USMC não adquire novos LAVs desde o final dos anos 80 e a configuração mudou nas seguintes áreas: suspensão GEN II, conjunto de potência (motor, transmissão, caixa T de 2 velocidades) e acionamento elétrico da torre. As atualizações de capacidade de sobrevivência também foram incorporadas a um sistema automático de combate a incêndios e a um pacote de atualização de proteção balística (blindagens adicionais e revestimentos contra estilhaços). Essas modificações são necessárias para manter a família de veículos LAV configurada o mais comum possível.
A atualização da suspensão GEN II inclui novos suportes / articulações da direção, barras de torção, choques e suportes e eixo de transmissão.
As seguintes modificações são financiadas no EF2008 (LAV-A2, LAV OIF Upgrades): suspensão GEN II, acionamento elétrico da torre, sistema automático de combate a incêndios e pacote de atualização da proteção balística. Novas atualizações de capacidade de sobrevivência para o teatro GWOT incluem proteção contra minas, escudos de explosão e montagens de variantes de funções de missão.
projetos da USMC financiados pelo programa LAV RAM incluem inúmeras modificações menores de veículo e arma de baixo valor, mas extremamente importantes, com foco em questões de segurança e obsolescência, equipamentos e ferramentas de suporte e outras projetos que aumentam a confiabilidade e a disponibilidade do LAV, reduzindo simultaneamente as operações e os custos de suporte. Esse financiamento é fundamental para compensar os problemas de suporte gerados como resultado do GWOT e do avanço da família de veículos blindados leves, respectivamente da vida útil prolongada até 2025, mantendo níveis aceitáveis de prontidão da frota.
Atualização do LAV / LAV SLEP-PIP:
O Programa de Extensão da Vida Útil do LAV (EF2005 - EF2008) apoia diretamente a decisão da USMC de levantar 5 novas empresas de Reconhecimento Blindado Leve (LAR). O USMC não adquire novos LAVs desde o final dos anos 80 e a configuração mudou nas seguintes áreas: suspensão GEN II, conjunto de potência (motor, transmissão, caixa T de 2 velocidades) e acionamento elétrico da torre. As atualizações de capacidade de sobrevivência também foram incorporadas a um sistema automático de combate a incêndios e a um pacote de atualização de proteção balística (blindagens adicionais e revestimentos contra estilhaços). Essas modificações são necessárias para manter a família de veículos LAV configurada o mais comum possível.
A atualização da suspensão GEN II inclui novos suportes / articulações da direção, barras de torção, choques e suportes e eixo de transmissão.
As seguintes modificações são financiadas no EF2008 (LAV-A2, LAV OIF Upgrades): suspensão GEN II, acionamento elétrico da torre, sistema automático de combate a incêndios e pacote de atualização da proteção balística. Novas atualizações de capacidade de sobrevivência para o teatro GWOT incluem proteção contra minas, escudos de explosão e montagens de variantes de funções de missão.
- LAV 25 (LAV-25, LAV-25A1)
- Veja os dados acima. Oferece mobilidade estratégica para alcançar e enfrentar a ameaça, mobilidade tática para uso eficaz do poder de fogo, poder de fogo para derrotar alvos macios e blindados e capacidade de sobrevivência no campo de batalha para realizar missões de combate.
Sistema de visão térmica melhorada (ITSS) da LAV SLEP:
Esta atualização substituirá a visão térmica atual da geração I por um sistema de geração II significativamente mais capaz, com faixas maiores para detecção, reconhecimento e identificação. A nova visão também incorporará um telêmetro a laser integrado, computador de controle de incêndio, indicador de movimento de alvo e computação de coordenadas de alvo. Essas melhorias aumentarão materialmente a capacidade de sobrevivência e letalidade da plataforma LAV-25.
Programa de letalidade LAV:
EF2007-EF2010. Atualize a pistola M242 do LAV-25 e o hardware e software associados necessários para permitir o disparo de M919 25 mm de armadura, estabilizada por aleta, descartando Sabot (urânio empobrecido) com munição de rastreamento. A atualização da letalidade do LAV fornecerá letalidade superior, resultando em maior capacidade de sobrevivência. O programa de letalidade do LAV investirá em tecnologias atualmente no veículo de combate Bradley do exército dos EUA.
Programa de Perdas de Guerra LAV-25:
EF2006-EF2008. Este programa adquire LAVs da General Dynamics Land Systems para substituir veículos perdidos em combate que apoiam a Guerra Global ao Terror.Empresa Alpha, 3º Batalhão LAR.
11-AGO-2005
USMC Air Ground Combat Center Twentynine Palms, Califórnia.
Corpo de fuzileiros navais dos EUA Photo
2048x1334, 721K, JPEGCompanhia Charlie 1º LAR "Porcos de Guerra".
Exercício - Edged Mallet '02.
14-FEV-2002
Base Naval da Baía de Manda, Quênia, África.
Foto DoD dos EUA
1720x1160, 605K, JPEGLAV-25 interior.
Exercício - Kernel Blitz 2001.
26-MAR-2001
Camp Pendleton, Califórnia.
Foto DoD dos EUA
1728x1152, 546K, JPEGPessoal da USMC e da USAF em patrulha.
26-SEP-2001
Base Aérea de Kadena, Okinawa, Japão.
Foto DoD dos EUA
1400x1000, 326K, JPEG - Defesa Aérea LAV (LAV-AD)
- O LAV-AD é um chassi tipo I modificado acoplado à torre de defesa aérea Blazer, desenvolvida pela General Dynamics Ordinance Systems para o USMC. A torre de dois homens está equipada com dois lançadores Stinger RMP e uma metralhadora GAU-12 de 25 mm. A tripulação é composta pelo comandante, motorista e artilheiro do veículo.
Sua missão principal é fornecer defesa aérea de baixa altitude contra forças de ameaças aéreas de aeronaves com asas fixas e rotativas e veículos aéreos não tripulados, capazes de velocidades de zero a 500 NMPH, a intervalos dentro do envelope dos mísseis Stinger e da munição de 25 mm. Uma missão secundária é fornecer defesa de solo contra forças mecanizadas blindadas leves. A variante LAV-AD também é equipada com um sistema de visualização de TV FLIR / Day e um conjunto completo de comunicações composto por rádios Dual VHF, HF e um sistema de intercomunicação. - Anti-tanque LAV (LAV-AT, LAV-ATA1)
- Este veículo fornece fogo móvel, blindado, preciso e destrutivo a partir de posições contaminadas contra alvos blindados pesados e fortificações fixas. Com sua mobilidade, ele pode acompanhar a unidade militar designada aplicável. O veículo pode ser usado tanto nas funções defensivas quanto ofensivas.
Este veículo possui um lançador de reboque TOW duplo Emerson 901A1 montado no topo do casco acima da terceira roda. O lançador carrega dois mísseis prontos para lançamento, e há mais 14 mísseis no casco. O armamento secundário consiste em uma metralhadora M240E de 7,62 mm ou M2HB 12,7 mm em uma caneca e dois descarregadores de fumaça M257 de quatro canos. O veículo também carrega um suporte de solo para o TOW e um telêmetro a laser portátil. O veículo possui uma equipe de quatro pessoas, composta pelo motorista, comandante, artilheiro e carregador.Exercício ao vivo.
09-SEP-1989
U.S. DoD Photo
2048x1300, 609K, JPEGLAV-AT Emerson TOW launcher.
Exercício de tiro ao vivo
09-SEP-1989
U.S. DoD Photo
2048x1215, 557K, JPEGExercício - Recursos Revisados.
Instalação MOUT, Camp Lejeune, Carolina do Norte.
11-FEB-1997
U.S. DoD Photo
2030x1335, 576K, JPEGExercício - Recursos Revisados.
Instalação MOUT, Camp Lejeune, Carolina do Norte.
11-FEB-1997
U.S. DoD Photo
2030x1335, 665K, JPEG2ª
Operação da Força Expedicionária da Marinha Tempestade no Deserto.
24-FEB-1991
U.S. DoD Photo
2048x1349, 789K, JPEG - Veículo de comando e controle LAV (LAV-CC, LAV-C2, LAV-C2A1, LAV-C²)
- O LAV-CC é um chassi de teto elevado Tipo I equipado com estações de comunicação que permite ao comandante da unidade a capacidade de comandar, controlar e comunicar (C3) as atividades de suas forças sob proteção blindada total.
Esta versão possui um casco semelhante ao veículo de logística e possui amplo equipamento de comunicação instalado. A tripulação é composta pelo comandante e motorista do veículo. Há espaço para um comandante da unidade e quatro funcionários ou operadores de rádio. O armamento consiste em uma metralhadora M240E de 7,62 mm montada em uma caneca e dois descarregadores de fumaça M257 de quatro canos.
Atualização do LAV-C2:
A atualização USMC LAV-C2 (EF 2008 - EF2010) foi projetada para atender e manter os requisitos de comando e controle do Documento de Requisitos Operacionais (ORD). A atualização do LAV-C2 fornece um módulo de hardware e software para o LAV-C2 para suportar configurações complexas de rádio. A atualização fornecerá aos veículos - e o elemento de comando da unidade LAR apropriado - a capacidade de enviar e receber comunicações de voz e dados para unidades superiores, adjacentes e subordinadas. O módulo fornecerá isolamento de funções críticas de comunicação em um módulo independente para suportar uma mistura de rádio legado e o Sistema de Rádio Tático Conjunto (JTRS). A modificação é necessária para manter o LAV-C2 um sistema viável de armas durante a vida útil da família de veículos LAV. - Veículo de logística LAV (LAV-L)
- Transporta munições, rações e suprimentos de POL (petróleo, óleos e lubrificantes) necessários para sustentar as operações das unidades de LAV.
Este veículo tem um teto mais alto com escotilhas duplas para o carregamento e descarregamento rápido de carga. A tripulação de três é composta pelo comandante, motorista e mestre de carga. Há um guindaste para carregar e descarregar carga na parte traseira esquerda do casco. O armamento consiste em uma metralhadora M240E de 7,62 mm e dois lançadores de granadas de fumaça M257 de quatro canos.LAV-L (esquerda) e um LAV-R.
Operação Tempestade no Deserto.
Força-Tarefa Violação Alfa no norte da Arábia Saudita.
01-FEB-1991
U.S. DoD Photo
2048x1047, 509K, JPEG - Argamassa LAV (LAV-M)
- Fornece apoio indireto ao fogo para infantários leves e froces de reconhecimento; fornecendo fogo de alta área explosiva, cobrindo fumaça e iluminação para as unidades externas.
Esta versão possui uma tripulação de quatro, composta pelo comandante, motorista e três morteiros. O veículo carrega uma argamassa M252 de 81 mm e 94 cartuchos de munição. A argamassa é montada no centro do veículo e dispara através da escotilha do teto em três partes. Há também uma metralhadora M240E de 7,62 mm montada em uma caneca e dois lançadores de granadas de fumaça M257 de quatro canos.Teste de estrada do LAV-M reconstruído.
Base de logística da USMC, Barstow, Califórnia.
25-AGOSTO / 1993
DOD Photo
2600x1400, 674K, JPEGTeste de inclinação do LAV-M reconstruído.
Base de logística da USMC, Barstow, Califórnia.
25-AGOSTO / 1993
DOD Photo
720x580, 219K, JPEG3º Batalhão LAR.
Exercício de braços combinados
11-AUG-2005
USMC Air Ground Combat Center Twentynine Palms, Califórnia.
18-OUT-2000
U.S. DoD Photo
1024x768, 331K, JPEG - Sistema de suporte de guerra eletrônica móvel LAV (LAV-MEWSS)
- Fornece comunicações bidirecionais, coleta de dados, localização e posicionamento de forças inimigas e interferência e interceptação de comunicações inimigas.
A tripulação é composta pelo comandante do veículo, motorista, operador de medida de suporte eletrônico e operador de contramedida eletrônica. O equipamento inclui o sistema de interferência eletrônica AN / ULQ19, o sistema localizador de direção AN / PRD-10, dois receptores de aquisição WJ-8618B e um sistema de rádio. O armamento consiste em uma metralhadora M240E de 7,62 mm montada em uma caneca e dois descarregadores de fumaça M257 de quatro canos. - Recuperação de LAV (LAV-R)
- Este veículo é capaz de erguer com segurança os LAVs tombados, minimizando danos adicionais. O veículo também é capaz de rebocar um LAV desativado com danos à suspensão.
Este veículo possui cinco tripulantes: o comandante, o motorista e dois mecânicos. Há uma metralhadora M240E de 7,62 mm montada em um canhão e dois lançadores de granadas de fumaça M257 de quatro canos. O veículo está equipado com uma unidade de energia auxiliar portátil, um guindaste com capacidade de 4.082 kg, um guincho montado na traseira com uma capacidade de 13.608 kg e 30.000 libras (13.608 kg) e duas luzes de inundação MS-51320 (4.400 velas) ) Existem quatro estabilizadores para fornecer uma plataforma mais estável quando o guindaste está em uso.
Fotos LAV - Clique na amostra da imagem para ver a imagem em tamanho real.
02-MAR-2006
U.S. Marine Corps Photo
1032x696, 75K, JPEG
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