Justificativa para os cruzadores do projeto 1164
O fim da Segunda Guerra Mundial marcou o crepúsculo do navio de guerra. Esses monstros de aço que pareciam destinados a dominar os oceanos afundaram para sempre nas ondas tumultuadas da história em benefício dos porta-aviões, os novos mestres dos oceanos. No entanto, quando os estaleiros de Baltisky lançaram o Kirov em 1977, os especialistas da marinha pensaram que estavam sonhando quando viram esse enorme conjunto de 28.000 toneladas e 248 m de comprimento com o poder de fogo digno dos navios de guerra da Segunda Guerra Mundial.
A construção desses cruzadores pesados de mísseis foi uma maneira de os russos superar a falta de porta-aviões convencionais por razões técnicas e políticas. Os mísseis mar-a-mar Gran-P-700 Granit (SS-N-19 "Shipwreck"), com alcance (600 km) e velocidade (Mach 2,5), tentariam substituir as aeronaves a bordo (mesmo que essa não era a solução ideal; o estudo dos porta-aviões também foi retomado durante a construção do Kirov ).
No entanto, apesar dos meios disponíveis, os soviéticos entenderam que não podiam equipar quantos Kirovs quisessem (7 foram planejados, mas apenas 4 foram concluídos antes da queda da URSS) e buscaram uma solução. menos caro. Portanto, eles tomaram como base os cruzadores da classe Kara (7 unidades em serviço), que aprimoraram e equiparam com armas mais modernas, como o míssil P-500 Bazalt (SS-N-12 "SandBox") que deu origem aos cruzadores de lançamento. Mísseis da classe Slava .
Desenvolvimento do projeto 1164
A vulnerabilidade da marinha soviética aos porta-aviões americanos e o atraso em seu próprio programa de porta-aviões estão na origem do Projeto 1164 Atlant, aprovado pelas autoridades em 21 de agosto de 1974. Foram os engenheiros AK Perkov e VI Moutikhine, que liderou o desenvolvimento de novos cruzadores na PKB Severniy .
Os cruzadores do Projeto 1164 receberam um armamento anti-navio composto por 16 mísseis P-500 do sistema Bazalt. Nos cruzadores do projeto 11641, com mais de 6 metros (ou seja, 192 m), esse sistema teve que ser substituído pelo Voulkane .
Quatro navios do Projeto 1164 e cinco do Projeto 11641 foram planejados, mas apenas quatro foram lançados. Desse total, três cruzadores do Projeto 1164 foram concluídos e comissionados nas marinhas soviética e depois russa, enquanto um quarto permaneceu inacabado na Ucrânia.
Lista de embarcações de cruzeiro do projeto 1164 | ||||
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Último nome | Numero do site | Colocada em espera | Lançado | Em serviço |
Nikolayev, site n ° 200 61 Kommunar | ||||
Slava, Moskva | 2008 | 11/05/1976 | 27/07/1979 | 30/12/1982 |
Marechal ustinov | 2009 | 10/05/1978 | 25/02/1982 | 15/09/1986 |
Tchervona Varyag Oukraïna | 2010 | 31/07/1979 | 28/08/1983 | 25/12/1989 |
Almirante Flota Lobov, Komsomolets, Oukraïna | 2011 | 29/08/1984 | 08/11/1990 | - |
Fontes:
- Советский ВМФ 1945-1995 , С.С. Бережной, Морская коллекция 1/1995, 1995
- Slava, Udaloy e Sovremenniy , Steven J. Zaloga, Concord Publications, 1992
- Ударные корабли , Ю. В. Апальков, Моркнига, 2010
- página no projeto 1164 do site da Operação Atrina
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