M1088 Caminhão FMTV, trator 5 ton, M1088

| Nome: Nome: | M1088 | 
| Nome Original: Nome Original: | Caminhão FMTV, trator 5 ton, M1088 | 
| Categoria: Categoria: | base plana | 
| Produtor: Produtor: | Oshkosh Corporation, Oshkosh, WI | 
| Período de produção: Período de produção : | DD.MM.AAAA-DD.MM.AAAA Stewart & Stevenson, Houston , TX DD.MM.AAAA-DD.MM.AAAA Armor Holdings Inc., Jacksonville , FL DD.MM.YYYY-DD.MM.YYYY BAE Systems Land & Armaments, Arlington, VA DD.MM.YYYY-DD.MM.YYYY Oshkosh Corporation, Oshkosh, WI | 
| Peças Feitas: Número de Produzidas: | ? | 
| Protótipo construído: | DD.MM.AAAA? | 
| Número de assentos: Capacidade de assento da tropa: | 3 | 
| Dados técnicos: Dados técnicos: | |
| Drive: Configuração: | 6x6 | 
| Peso do meio- fio : Peso do meio- fio: | 8913 kg | 
| Carga útil: Carga útil: | - kg | 
| Peso total: Peso bruto do veículo: | ? kg | 
| Peso rebocável: Peso bruto do trailer: | 27216 1) kg | 
| Peso bruto com reboque / semi-reboque: Peso bruto combinado: | ? kg | 
| Comprimento total: Comprimento total: | 7137 mm | 
| Largura total: Largura total: | 2438 mm | 
| Altura total: Altura total: | 2845 mm | 
| Distância ao solo: Afastamento à terra: | ? milímetros | 
| Distância entre eixos: distância entre eixos: | 4089 mm | 
| Breakup: Track: | ? milímetros -? | 
| Sistema de frenagem: Sistema de frenagem: | freios a tambor pneumáticos - eixo dianteiro: Rockwell Stopmaster, RSA-1550-830 - eixo traseiro: Rockwell Stopmaster, RDA-1550-831 | 
| Sistema elétrico: Sistema elétrico: | ? | 
| Pneus: Pneus: | Michelin 395/85 R20 XML (tubeless) | 
| Drive: Propulsão: | |
| Tipo: Tipo: | Caterpillar 3116 ATAAC - motor diesel sobrealimentado, 6,6 l - 6 cilindros em linha - 216 kW - torque máximo na faixa de 2.600 - 2.860 rpm - combustível: diesel, DF-2, JP-4, VV-F-800 | 
| Transmissão: Caixa de câmbio: | Allison MD 3070 PT - automático, 7 velocidades (+ ré) | 
| Embreagem: Embreagem: | ? | 
| Capacidade dos tanques de combustível: Capacidade do tanque de combustível: | 281 l | 
| Performances: Performance: | |
| Velocidade na estrada: Velocidade na estrada : | 88,5 km / h | 
| Campo de velocidade: Velocidade Cross-Country: | ? km / h | 
| Consumo de combustível: Consumo de combustível: | ? l / 100 km | 
| Cruising Range na estrada: Cruising Range Road em: | 482,8 km | 
| Campo de treino: Campo de Cross-Country Cruising: | ? km | 
| Superando obstáculos: Atravessando Obstáculos: | |
| Ângulo de aproximação dianteiro / traseiro: Ângulo de aproximação / partida: | 40 ° / 40 ° | 
| Inclinação: Gradiente: | 14 3) ° | 
| Inclinação lateral: Inclinação lateral: | 14 ° | 
| Fording: Trench Crossing: | ? m | 
| Resultado: Obstáculo Vertical: | ? m | 
| Profundidade do vadear: Profundidade do forro: | 0,76 m | 
| Estados do usuário: Estados do usuário: | |
| Nota: Nota: | 1) na barra de tração na barra de tração: 9,525 kg com o auxílio de uma barra de tração especial até 68,039 kg pode ser rebocado Carga da plataforma giratória: 11,340 kg 3) sem reboque de semirreboque, reboque ou veículo semirreboque rebocado, reboque ou veículo: 10 ° M1088A1- motor modificado , ABS, manuais técnicos interativos e muito mais ... O veículo pode ser equipado com uma cabine robusta. Tanto o M1088 quanto o M1088A1 estão disponíveis com ou sem guincho. | 
| Fontes: Fontes: | TM-9-2320-366-10 oshkoshdefense.com https://olive-drab.com/idphoto/id_photos_m1088.php | 
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