Primeira geração (2006-2008) [ editar ]
Primeira geração | |
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Visão geral | |
Produção | 2005–2008 |
Corpo e chassis | |
Layout | Motor dianteiro , tração traseira / tração nas quatro rodas |
Plataforma | Plataforma p2 da Ford |
Powertrain | |
Motor | 5,4 L (330 CID) Triton V8 |
Transmissão | 4 velocidades automáticas |
Dimensões | |
Distância entre eixos | 139 pol (3.531 mm) 151 pol (3.835 mm) (cama longa) |
Comprimento | 223,8 pol. (5.685 mm) 235,8 pol. (5.989 mm) (cama longa) |
Largura | 78,9 pol (2.004 mm) |
Altura | 2WD: 73,5 pol. (1.867 mm) 4WD 76,0 pol. (1.930 mm) |
Para 2007, o Mark LT recebeu um facelift da grade, sistema de navegação opcional baseado em DVD e outros recursos de luxo e cosméticos. Para 2008, o Mark LT recebeu a adição da cor Light French Silk clearcoat metálico e um sistema opcional de back-up de câmera retrovisor.
Aposentadoria [ editar ]
A Ford encerrou as vendas do Lincoln Mark LT nos Estados Unidos e Canadá após o ano modelo 2008. [3] Em seu lugar, a Ford criou um acabamento superior do F-150 2009 chamado Platinum .
Segunda geração (2009-2014) [ editar ]
Segunda geração | |
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Visão geral | |
Produção | 2009–2014 |
Corpo e chassis | |
Layout | Motor dianteiro , tração traseira / tração nas quatro rodas |
Plataforma | Plataforma p2 da Ford |
Powertrain | |
Motor | 5,0 L (302 CID) Coiote V8 |
Transmissão | SelectShift Automático de 6 velocidades |
Dimensões | |
Distância entre eixos | 144,6 pol (3.673 mm) 156,6 pol (3.978 mm) (cama longa) |
Comprimento | 231,9 pol (5.890 mm) 243,9 pol (6.195 mm) (cama longa) |
Largura | 79,9 pol. (2.029 mm) |
Altura | 2WD: 74,5 pol. (1.892 mm) 4WD 76,0 pol. (1.930 mm) |
Embora a Mark LT tenha tido vendas fracas e cancelamentos nos Estados Unidos, no México, os revendedores Lincoln descobriram que a picape se tornou o modelo mais vendido da divisão. Como resultado, a Lincoln recebeu um Mark LT totalmente novo para o ano modelo de 2010. Baseado na décima segunda geração do F-150 introduzido um ano antes, o Mark LT compartilhou seu acabamento com o F-150 Platinum. Para diferenciá-lo do Navigator, o Mark LT recebeu uma grade dividida no estilo do MKS e do MKT .
O Mark LT foi construído em duas versões junto com o F-150: a cama curta Dearborn e a cama longa Cuautitlán . [4]
Com a introdução da Série F 2015 , nenhum Lincoln Mark LT foi criado, tornando o ano do modelo de 2014 o último para o Mark LT. [ citação necessária ]
Qualidade [ editar ]
A JD Power Quality listou o Mark LT como confiabilidade geral para todos os 3 anos em que foi fabricado como "entre os melhores" (com um mínimo de 4 estrelas para a variante de 2006 na qualidade inicial).
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