Nissan Titan
| Nissan Titan | |
|---|---|
 | |
| Visão geral | |
| Fabricante | Nissan |
| Produção | 21 de setembro de 2003 - presente |
| Anos modelo | 2004 – presente |
| Montagem | Estados Unidos: Canton, Mississippi |
| Corpo e chassis | |
| Classe | Full-size caminhonete |
| Estilo de corpo | 2 portas caminhão 4 portas caminhão |
A Nissan Titan é uma caminhonete de grande porte fabricada nos Estados Unidos para o mercado norte-americano pela Nissan . Foi nomeado para os Titãs da mitologia grega .
Primeira geração (A60; 2003) [ editar ]
| Primeira geração (A60) | |
|---|---|
 Nissan Titan 2008 | |
| Visão geral | |
| Produção | 21 de setembro de 2003 - 2015 |
| Designer | Giovanny Arroba (2000) Diane Allen (2001) [1] |
| Corpo e chassis | |
| Layout | Motor dianteiro , tração traseira / tração nas quatro rodas |
| Plataforma | Nissan F-Alpha |
| Relacionados | Infiniti QX Nissan Frontier Nissan Armada |
| Powertrain | |
| Motor | 5,6 L VK56DE V8 |
| Transmissão | Transmissão automática Jatco 5R05 de 5 velocidades |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | SWB: 139,8 pol (3.551 mm) LWB: 159,4 pol (4.049 mm) |
| comprimento | 2004-07: 224,2 pol. (5.695 mm) 2008-15 SWB: 224,6 pol. (5.705 mm) LWB: 244,3 pol. (6.205 mm) |
| Largura | 2004-07: 78,8 pol. (2.002 mm) 2008-15: 79,5 pol. (2.019 mm) |
| Altura | 2004-07 Cabine King 4WD: 76,6 pol. (1.946 mm) 2004-07 Cabine da Tripulação 4WD: 76,7 pol. (1.948 mm) 2004-07 Cabine King 2WD: 75,0 pol. (1.905 mm) 2004-07 Cabine da Tripulação 2WD: 75,1 pol. (1.908 mm) 2008-15 King Cab 4WD SWB: 76,1 pol. (1.933 mm) King Cab 4WD LWB: 76,0 pol. (1.930 mm) 2008-15 Crew Cab SWB: 74,7 pol. (1.897 mm) Pro-4X King Cab 4x4 SWB: 76,6 pol (1.946 mm) 2008-15 LE King Cab 4x4 SWB: 76,4 pol. (1.941 mm) 2008-15 King Cab 2WD SWB: 74,6 pol. (1.895 mm) LE King Cab 2WD SWB: 74,8 pol. (1.900 mm) |
| Peso bruto | 5.038 lb (2.285 kg) [2] |
O desenvolvimento do Titan começou em setembro de 1999, com o trabalho de design de Diane Allen. O exterior do TA60 de Giovanny Arroba foi escolhido no final de 2000, com um congelamento de produção final em julho de 2001. A linguagem de design do futuro caminhão foi apresentada no conceito Alpha T de 2001 mostrado no Salão do Automóvel de Detroit de 2001 , que já havia sido desenvolvido até novembro de 2000.
A produção começou em 21 de setembro de 2003 e as vendas em 1 de dezembro de 2003. [3] [4] O Titan usou a nova plataforma F-Alpha da Nissan . Esta nova plataforma foi compartilhada com os SUVs Nissan Armada e Infiniti QX56 , com todos os três fabricados em Canton, Mississippi , Estados Unidos . A primeira geração do Titan continuou sem uma grande reformulação em 2015.
Especificações [ editar ]
Modelos e equipamentos [ editar ]
Todos os modelos vêm de fábrica com um motor de 5,6 litros de 32 válvulas, VK56DE, que gera 317 cv (236 kW) (305 cv ou 227 kW nos modelos de 2004–2006) e 385 lb⋅ft (522 N⋅m) de torque . A primeira geração do Titan veio equipada com uma estrutura de escada totalmente em caixa e estava disponível com tração traseira ou com sistema de tração nas quatro rodas com câmbio rápido acoplado a uma transmissão automática RE505A de cinco velocidades. Um sistema de deslizamento limitado por freio automático (ABLS) estava disponível em todos os Titãs. A primeira geração estava disponível como King Cab (cabine estendida) ou cabine dupla com banco traseiro de tamanho normal, sem a oferta de cabine normal. A King Cab apresentava uma cama de 2,01 m (6 pés e 7 polegadas), enquanto a cabine da tripulação tinha uma cama de 1,70 m. Em 2008, um modelo de distância entre eixos mais longa foi oferecido com uma cama de 8 pés e 3 polegadas (2,51 m) na King Cab ou uma cama de 7 pés e 3 polegadas (2. 21 m) leito na cabine da tripulação. Havia originalmente quatro níveis de acabamento disponíveis: S, SV, Pro-4x, SE e LE. O acabamento SE e LE foi eventualmente substituído pelo acabamento SL de luxo. O S era o modelo básico, o SV um modelo de nível médio com mais recursos, o PRO-4X era a versão orientada para off-road e o SL de nível superior era oferecido com recursos como rodas de liga leve de 20 polegadas como equipamento padrão.
Recursos [ editar ]
Os recursos disponíveis na primeira geração incluem:
- Bluetooth mãos livres
- Sistema de navegação
- DVD player com tela
- laterais airbags
- Pacote off-road Pro-4X
- Controle de tração
- Teto solar
- Pacote de reboque grande com medidor de temperatura de transmissão e espelhos telescópicos
- XM Satellite Radio
- Banco de banco elétrico dividido em couro
- Sistema de trilhos da cama Utili-Track
- Caixa de armazenamento de cabeceira com chave
- Cadeiras de capitão aquecidas decoradas em couro com console de câmbio automático
- Sistema de aviso de sonar traseiro
- Janelas automáticas abaixadas com chaveiro
- Pedais ajustáveis
- Combustível flex
- Aberturas da porta traseira da cabine king de 168 graus
Segurança [ editar ]
A primeira geração do Titan carregava uma classificação de cinco estrelas da National Highway Traffic Safety Administration para colisão frontal do motorista e uma classificação de quatro estrelas para colisão frontal do passageiro.
- Padrão de controle dinâmico do veículo em modelos de 2010 e superiores
- Airbag lateral e frontal padrão nos modelos 2010 e superiores
- Freios antitravamento padrão em todos
2008 atualização [ editar ]
Segunda geração (A61; 2016) [ editar ]
| Segunda geração (A61) | |
|---|---|
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| Visão geral | |
| Produção | 20 de novembro de 2015 - presente (Titan XD) |
| Anos modelo | 2016 – presente |
| Montagem | Estados Unidos: Canton, Mississippi |
| Designer | Randy Rodriguez [5] (exterior: 2012) Diane Allen (2012, 2013) [6] Fred Diaz (consultor executivo: 2013) [7] |
| Corpo e chassis | |
| Classe | Full-size caminhonete |
| Estilo de corpo |
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| Layout | Motor dianteiro , tração traseira / tração nas quatro rodas |
| Plataforma | Plataforma Y62 / Nissan F-Alpha |
| Relacionados | Nissan NV Nissan Armada Nissan Patrol Y62 Infiniti QX56 / QX80 |
| Powertrain | |
| Motor |
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| Transmissão | Transmissão automática Aisin A466ND de 6 velocidades (diesel) Transmissão automática RE7R01B de 7 velocidades (gasolina) (2015-2019) Jatco JR913-9 de 9 velocidades (2020-presente) |
O Titan de segunda geração seria uma versão levemente remodelada e rebatizada do Dodge Ram, mas esses planos fracassaram com a crise financeira mundial de 2008. [8] [9] [10]
A Nissan apresentou a segunda geração do Titan no Salão Internacional do Automóvel da América do Norte de 2015 . [11] A empresa tinha como meta 5 por cento de participação de mercado, ou 100.000 vendas anuais nos EUA. [12] As vendas alcançaram 21.880 unidades em 2016. [12]
O motor padrão é um motor a gasolina V8 de 5,6 litros. [13] O motor aumentou em potência em comparação com o modelo anterior, produzindo 390 hp (290 kW) e 394 lb⋅ft (534 N⋅m) de torque acoplado a uma automática de sete velocidades . Além disso, até o final de 2019, [14] o Titan de segunda geração oferecia um motor turbo V8 Cummins 5.0 litros de 310 cavalos (230 kW) que produzia quase 555 lb⋅ft (752 N⋅m) de torque. O motor é conhecido como ISV. [15]
O Titan de segunda geração está disponível em duas formas, regular e XD. A versão XD é construída em uma estrutura de serviço pesado baseada na linha de veículos comerciais da Nissan e inclui o motor diesel Cummins como opcional. A plataforma é compartilhada com o Nissan NV .
Três estilos diferentes de cabine são oferecidos para a Titan e a Titan XD: uma cabine normal de duas portas, uma cabine King (estendida) de quatro portas e uma cabine dupla de quatro portas. Os modelos de cabine dupla de quatro portas foram os primeiros caminhões a serem lançados, seguidos pela King Cab e a cabine regular. Os níveis de compensação para o Titan e Titan XD são S, SV, Pro-4X (somente 4X4), SL e Platinum Reserve. A cabine regular estava disponível apenas com níveis de acabamento S ou SV, enquanto a King Cab estava disponível apenas com S, SV ou PRO-4X. A cabine da tripulação estava disponível com todos os níveis de acabamento.
Todos os modelos Titan e Titan XD vêm equipados com equipamento padrão, como Bluetooth para chamadas em viva- voz e streaming de áudio sem fio via A2DP , ar condicionado, entrada sem chave, vidros elétricos e travas de porta, botão de ignição e um sistema de câmera de backup retrovisor . As opções incluem um sistema de áudio touchscreen com navegação GPS (equipamento padrão para 2019), rádio via satélite SiriusXM , acesso sem chave, porta traseira com travamento eletrônico, partida remota, rodas de liga leve, superfícies de assento revestidas de couro com aquecimento e ventilação, bancos dianteiros elétricos, um sistema de áudio premium, acabamento interno em madeira, um pacote de reboque com controle de freio integrado e pára-choques dianteiro e traseiro cromados e grade dianteira.
Para 2019, todos os modelos Titan e Titan XD receberam um novo sistema de infoentretenimento como equipamento padrão, com navegação GPS, rádio via satélite SiriusXM , integração com smartphone Apple CarPlay e Android Auto e tela colorida sensível ao toque de sete polegadas e o opcional Rockford-Fosgate premium o sistema de áudio foi substituído por um novo sistema de áudio premium Fender (isto marca a primeira vez que um sistema de áudio Fender está disponível em um veículo de um fabricante que não seja a Volkswagen ).
2020 atualização [ editar ]
Para 2020, a Nissan revelou um Titan e um Titan XD atualizados. Para 2020, o modelo de cabine regular foi retirado das linhas padrão e XD, e os modelos King Cab do Titan XD não estavam mais disponíveis. O motor 5.0 L turbodiesel V8 da Cummins que estava disponível no Titan XD para serviço mais pesado também foi descontinuado, deixando apenas o V8 de 5,6 L "Endurance" a gasolina. [16] Uma nova transmissão automática Jatco de nove velocidades substituiu a anterior transmissão automática de sete velocidades. [17] Novo para 2020, o V8 da Nissan produz 400 cavalos (300 kW) e 413 libras-pés (560 N⋅m) (acima de 390 hp ou 290 kW e 394 lb⋅ft ou 534 N⋅m). A relação de transmissão do eixo no Titan padrão também foi reduzido da proporção de 2,93: 1 para 3,69: 1. A relação de transmissão dos modelos XD foi reduzida de 3,69: 1 para 4,083: 1 maior.[18] Novos faróis de LED foram adicionados à parte dianteira e traseira dos acabamentos superiores. Uma nova tela opcional de 9 polegadas foi adicionada com alta resolução, bem como teto lunar panorâmico de painel duplo. As atualizações de segurança incluem o padrão de proteção de segurança 360 ° que inclui aviso de saída de faixa, assistência de farol alto, frenagem automática de emergência com detecção de pedestres, frenagem automática traseira, alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, detecção de sinal de trânsito e aviso de colisão dianteira. Opcionais são cruzeiro inteligente e alerta inteligente do motorista. A garantia de fábrica não foi alterada de 100k [ esclarecimento necessário ] ou 5 anos de pára-choque para pára-choque.
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