segunda-feira, 26 de abril de 2021

AU F1 GCT

 No final da década de 1960, as Forças Armadas francesas sentiram a necessidade de substituir o obuseiro autopropelido Mk F3 por uma solução mais moderna e eficiente. A nova arma deveria ter mobilidade igual ao tanque AMX-30, Campo de ação de 360 ​​graus, proteção da tripulação contra disparos de armas pequenas e peças de projéteis de artilharia, bem como proteção total do NHB. O primeiro protótipo do novo sistema de artilharia "Grande Cadence de Tir" (GCT) foi concluído em 1972, e a produção em série começou em 1977. Entre 1978 e 1982, 51 cópias foram entregues à Arábia Saudita, enquanto as entregas ao exército francês duraram de 1981 a 1989. Em meados da década de 1980, 85 armas GCT foram exportadas para o Iraque e 18 para o Kuwait.

A carroceria do veículo foi retirada do tanque AMX-30 com pequenas modificações As prateleiras de munição existentes foram modificadas para acomodar balas de 155 mm, um novo gerador de 5 kW e um sistema de ventilação foram instalados. No meio do corpo blindado, uma torre espaçosa com uma ferramenta de 155 mm e espaço para três membros da tripulação foi colocada. No lado direito do cano estão as posições do comandante e do atirador, e o tomador do empréstimo é colocado à esquerda da arma. Portas nas laterais e aberturas no telhado são fornecidas para entrar na cúpula.

O canhão de 155 mm do GIAT tem um cano de 40 calibre, com um grande freio a gás de duas câmaras na boca. O enchimento da ferramenta é automático e a função do servidor é supervisionar o funcionamento do carregador automático e preparar o enchimento de pólvora. O campo de ação por elevação é de -4 ° a + 60 °, enquanto na direção é ilimitado. O arranque da cúpula e da tubagem é hidráulico e, caso seja necessário, também é possível o arranque manual.

Embora todas as munições de artilharia padrão da OTAN de calibre 155 mm possam ser disparadas do canhão, o exército francês desenvolveu uma nova família de munições especialmente para esta arma. Um projétil destrutivo padrão tem um alcance de 21,2 km, e o alcance de um projétil destrutivo com um gerador de gás é de 28,5 km. O alcance máximo do projétil destrutivo ativo-reativo é de 32,18 km. Um conjunto de combate de 42 balas (geralmente 36 destrutivas e 6 granadas de fumaça) é colocado na parte de trás da torre. O carregador automático fornece uma taxa máxima de tiro de 8 tiros por minuto.

Uma metralhadora antiaérea de calibre 7,62 ou 12,7 mm pode ser colocada no teto da cúpula. Entre outros equipamentos, o AU F1 possui sistema de proteção NHB e quatro lançadores de caixa de fumaça.

O veículo é movido por um motor diesel multicombustível de doze cilindros Hispano Suiza HS 110 que desenvolve 530 kW (720 cv) a 2.000 rpm. Com um reabastecimento, o GCT cobre 450 km.

O fabricante (GIAT) oferece a instalação opcional de vários sistemas de controle de incêndio. Existe a possibilidade de instalar a torre GCT no corpo do tanque russo T-72 - tal sistema foi oferecido à Índia. As armas do armamento das forças armadas francesas foram modernizadas várias vezes - o carregador automático foi aprimorado, o sistema de controle de fogo foi modificado e uma nova unidade auxiliar foi instalada. O desenvolvimento posterior visa aumentar o poder de fogo com a instalação de um novo tubo de 155 mm com um comprimento de 52 calibres.

As maiores objeções que podem ser feitas ao canhão autopropelido GCT estão relacionadas ao grande peso e alto preço. No entanto, o poder de fogo, a mobilidade e a proteção da armadura ainda colocam esta ferramenta no grupo dos meios clássicos de artilharia mais eficazes para apoio de fogo.

CARACTERÍSTICAS TÁTICO-TÉCNICAS

Calibre de canhão:155 mm
Calibre da metralhadora antiaérea:7,62 ili 12,7 mm
Conjunto de combate de canhão:30 balas
Hospedaria:4
Peso sem carga:38.000 kg
Massa de combate:42000 kg
Comprimento total:10,25 m
Comprimento do corpo:6,7 m
Altura do telhado da cúpula:3,25 m
Largura:3,15 m
Liberação:0,42 m
Pressão específica sobre o solo:0,9 kg / cm²
Poder do motor:530 kW
Poder específico:12,6 kW / t
Raio de movimento:450 km
Capacidade do tanque de combustível:970 l
Velocidade máxima:60 km / h
Gás:1,2 m
Supera um obstáculo vertical:0,93 m
De acordo com:1,9 m
Ascender:60 %
Inclinação lateral:30 %

Nenhum comentário:

Postar um comentário