Berliet GBC 8KT Army (1961)

 Do notável GLR, o Berliet GBC 8KT é um porta-aviões flex-fuel 6x6 de tonelagem média.

O exército comprou 17.000 cópias do Berliet GBC adaptado às suas necessidades, o que o tornou muito comum em nossas estradas.
O motor da série KT pode engolir quase qualquer combustível em caso de conflito, diesel, mas também gasolina, querosene, álcool ...

Berliet GBC 8KT Army
( doc. Produção Yalta )

Transformação pela Renault

Em 1997, o Berliet GBC passou por uma transformação de tipo incomum.
RVI (Renault Vehicles Industriels) mantém apenas o chassi e o trem de rodagem e substitui o motor e a cabine. O novo modelo passa a ser o Renault GBC 180 .

ano de lançamento 1961

ano de descontinuação 1975

nb. cópias 35.000

Berliet GBC 8KT Army

Berliet GBC 8KT Army ( doc. Produção Yalta )	Berliet GBC 8KT Army ( doc. Produção Yalta )
Berliet GBC 8KT Army ( doc. Produção Yalta )	Berliet GBC 8KT Army ( doc. Produção Yalta )

Folha técnica

Tipo de transmissão: Integral

O Berliet GBC 8KT Armée é movido por um motor Magic MK520 de 5 cilindros em linha de 7.900 cc, desenvolvendo 135 cv. A velocidade máxima é de 82 km / he o consumo ultrapassa 36 l / 100.
O peso total carregado é de 12,37 toneladas para uma carga útil de 4.
Pode atravessar 1,20 m de água e pode ser desengatado muito rapidamente graças aos seus aros deslizantes.