carro blindado Roland 4x4

 O carro blindado Roland 4x4 foi desenvolvido no início dos anos 1960 pela empresa suíça MOWAG. Os primeiros protótipos foram concluídos em 1963 e os primeiros veículos de produção um ano depois.

O corpo blindado foi obtido por soldagem de chapas de aço com cerca de 8 mm de espessura, o que é suficiente para proteger a tripulação de disparos de armas pequenas e peças de projéteis de artilharia. O assento do motorista fica na frente do veículo à esquerda, os demais tripulantes ficam no centro do carro e o motor fica na parte traseira do lado esquerdo. Na variante padrão, a tripulação é composta por um motorista, um comandante, um atirador e três soldados.

O armamento do veículo é uma metralhadora de calibre 7,62 mm ou 12,7 mm de instalação aberta ou colocada em uma pequena torre operada manualmente. Também é possível instalar uma metralhadora de 7,62 mm com controle remoto no teto do veículo.

É movido por um motor a gasolina V-8 refrigerado a gasolina de 148 kW a 3.900 rpm. Na variante padrão, o Roland tem uma caixa manual com quatro marchas à frente e uma marcha à ré, mas também há a possibilidade de instalar uma caixa automática.

O veículo pode ser equipado com lança-fumos, equipamento de condução e observação nocturna, brechas, faca bulldozer e outros equipamentos.

CARACTERÍSTICAS TÁTICO-TÉCNICAS
Calibre de metralhadora:	7,62 mm
Conjunto de combate de metralhadora:	1000 balas
Hospedaria:	3+3
Peso sem carga:	3.900 kg
Massa de combate:	4700 kg
Comprimento:	4,44 m
Largura:	2,01 m
Altura:	2,03 m
Liberação:	0,4 m
Distância entre eixos:	2,5 m
Dimensões do pneu:	9x16
Raio de giro:	6,45 m
Poder do motor:	148 kW
Poder específico:	31,48 kW / t
Raio de movimento:	505 km
Capacidade do tanque de combustível:	154 litros
Velocidade máxima:	110 km / h
Gás:	1 m
Supera um obstáculo vertical:	0,4 m
Ascender:	60 %
Inclinação lateral:	30 %