International Harvester M2-4 (1941)

 O International Harvester M2-4 é um caminhão militar 4x4 versátil construído para o Exército dos Estados Unidos a partir de 1941.

International Harvester M2-4
( doc. Produção Yalta )

Durante a Segunda Guerra Mundial, a International Harvester produziu notavelmente caminhões para o exército americano, principalmente, de acordo com as especificações da Marinha.
Muito simples, o M2-4 não tem cabine, apenas um pára-brisa monobloco dobrável. A parte traseira está equipada com assentos transversais removíveis e um sistema de arcos superiores permite esticar um tampo de lona. Isso se estende até o para-brisa.

Caminhões militares internacionais

36.000 exemplares da IH (International Harvester) produziram o caminhão M5 H6, 6x6 2,5 toneladas, muito parecido com o famoso GMC CCKW. Na classe 4x4 de 1 tonelada, há este M2-4 produzido em 9101 na planta de Springfield, Ohio. Destina-se principalmente à Marinha dos EUA.
Ele sucede M1-4, que é produzido muito pouco. Os dois caminhões são semelhantes, embora a maioria dos M-1-4s use o motor Green Diamond de 3490cc (213cid) e os M2-4s se beneficiem do grande Red Diamond de 3819cc (233).

A Batalha do Pacífico

O M2-4 é usado principalmente pelos fuzileiros navais em todo o Pacífico durante a Segunda Guerra Mundial, mas também de forma mais geral pelo Exército dos EUA nas Filipinas, no Norte da África e na Europa.

Ano do modelo apresentado: 1941

Harvester Internacional M2-4

International Harvester M2-4 ( doc. Produção Yalta )	International Harvester M2-4 ( doc. Produção Yalta )
International Harvester M2-4 ( doc. Produção Yalta )	International Harvester M2-4 ( doc. Produção Yalta )
International Harvester M2-4 ( doc. Produção Yalta )

Folha técnica

Tipo de transmissão: Integral

O International Harvester M2-4 é movido por um motor a gasolina Red Diamond, válvula lateral, 6 cilindros em linha, 3818 cc, produzindo 93 cv.
É acoplado a uma caixa de câmbio de 4 velocidades e uma caixa de transferência de 2