Morris CS9 / Light Armored Car
| Morris CS9 / LAC | |
|---|---|
|  Morris CS9 do 12º Royal Lancers em Villiers St Simon, 29 de setembro de 1939. | |
| História de produção | |
| Fabricante | Morris | 
| Especificações | |
| Massa | 4,5 t | 
| Comprimento | 4,77 m (15 pés 6 pol.) | 
| Largura | 2,05 m (6 pés e 9 pol.) | 
| Altura | 7 pés (2,13 m) | 
| Equipe técnica | 4 (comandante, artilheiro, motorista, operador de rádio) | 
| Armaduras | 7 mm | 
| Armamento principal | Rifle antitanque Boys de 0,55 polegadas | 
| Armamento secundário | 0,303 (7,7 mm) metralhadora leve Bren | 
| Motor | Morris 6 cilindros a gasolina 96 cv (72 kW) | 
| Potência / peso | 21,3 cv / tonelada | 
| Suspensão | Rodado: 4 x 2 | 
| Alcance operacional | 240 milhas (385 km) | 
| Velocidade máxima | 45 mph (73 km / h) | 
O Morris CS9 / Light Armored Car foi um carro blindado britânico usado pelo Exército britânico na Segunda Guerra Mundial .
História [ editar ]
O veículo foi baseado em um chassi de caminhão Morris Commercial C9 4x2 15 cwt . Neste chassi, um casco rebitado foi montado com uma torre aberta para duas pessoas. O armamento consistia em rifle antitanque Boys e metralhadora leve Bren ou metralhadora Vickers . O veículo carregava um aparelho de rádio nº 19 .
O protótipo foi testado em 1936. Outros 99 carros foram encomendados e entregues em 1938. Trinta e oito desses carros foram usados pelos 12º Lanceiros Reais na Batalha da França , onde todos foram destruídos ou abandonados. Outros 30 serviram com os 11º Hussardos na Campanha do Norte da África . Verificou-se que, quando equipado com pneus de deserto , o veículo apresentou bom desempenho em areia fofa. No entanto, sua armadura e armamento eram insuficientes. O veículo foi retirado no meio da Campanha do Norte da África.
Referências [ editar ]
- Quarenta, George - Veículos Blindados de Combate e Artilharia Automotora da Segunda Guerra Mundial , Osprey Publishing 1996 ISBN 1-85532-582-9
- wwiivehicles.com: Carro scout Morris CS9

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