_conducts_a_turn_in_the_Atlantic_Ocean._Eisenhower_is_underway_conducting_routine_carrier_operations.jpg) USS Dwight D. Eisenhower em andamento no Oceano Atlântico | |
| História | |
|---|---|
 Estados Unidos | |
| Nome: | Dwight D. Eisenhower |
| Homônimo: | Dwight D. Eisenhower |
| Construtor: | Newport News Shipbuilding |
| Custo: | $ 4,5 bilhões (dólares de 2019) |
| Deitado: | 15 de agosto de 1970 |
| Lançado: | 11 de outubro de 1975 |
| Patrocinado por: | Mamie Doud-Eisenhower [1] |
| Comissionado: | 18 de outubro de 1977 |
| Homeport: | NS Norfolk |
| Identificação: | Número do casco : CVN-69 |
| Lema: | Maior a cada dia |
| Apelido (s): | Poderoso Ike ou Ike |
| Status: | em serviço ativo |
| Distintivo: |  |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: | Porta-aviões da classe Nimitz |
| Deslocamento: | 101.600 toneladas longas (113.800 toneladas curtas) [2] [3] |
| Comprimento: |
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| Feixe: |
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| Height: | 244 feet (74 m) |
| Draft: |
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| Propulsion: |
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| Speed: | 30+ knots (56+ km/h; 35+ mph) |
| Range: | Unlimited distance; 20–25 years |
| Complement: |
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| Sensors and processing systems: |
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| Electronic warfare & decoys: |
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| Armament: | |
| Armor: | Unknown |
| Aircraft carried: | 90 fixed wing and helicopters |
O USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) (conhecido informalmente como " Ike ") é um porta- aviões nuclear atualmente em serviço na Marinha dos Estados Unidos . Encomendado em 1977, o navio é o segundo dos dez porta- aviões da classe Nimitz atualmente em serviço, e é o primeiro navio com o nome do 34º Presidente dos Estados Unidos e General do Exército Dwight D. Eisenhower . O navio foi inicialmente nomeado simplesmente como USS Eisenhower , bem como o navio líder da classe, Nimitz , mas o nome foi alterado para sua forma atual em 25 de maio de 1970. [4]O porta-aviões, como todos os outros de sua classe, foi construído na Newport News Shipbuilding Company, na Virgínia , com o mesmo projeto do navio líder, embora o navio tenha sido revisado duas vezes para se adequar aos padrões dos construídos mais recentemente.
Desde o comissionamento, Dwight D. Eisenhower participou de implantações, incluindo a Operação Eagle Claw durante a crise de reféns no Irã em 1980, bem como a Guerra do Golfo na década de 1990 e, mais recentemente, em apoio às operações militares dos EUA no Iraque e no Afeganistão . A operadora atualmente atua como o carro-chefe do Carrier Strike Group 10 .
Em 29 de junho de 1970, a então Northrop Grumman Newport News de Newport News, Virgínia , recebeu o contrato de construção. Em 30 de junho de 1975, sua designação foi alterada de CVAN-69 para CVN-69. Ela foi estabelecida como casco número 599 em 15 de agosto de 1970 no estaleiro Newport News a um custo de $ 679 milhões ($ 4,5 bilhões em dólares de 2020), lançado em 11 de outubro de 1975 após o batismo por Mamie Doud Eisenhower , viúva de Dwight Eisenhower, e comissionado em 18 de outubro de 1977 , Capitão William E. Ramsey no comando. [1] No comissionamento, ela substituiu o velho porta-aviões USS Franklin D. Roosevelt da Segunda Guerra Mundial na frota.
História do serviço [ editar ]
Década de 1970 [ editar ]
Dwight D. Eisenhower foi inicialmente designado para a Frota Atlântica dos Estados Unidos e, depois de receber mais de um ano de treinamento, o navio foi visitado pelo presidente Jimmy Carter com sua esposa Rosalynn Carter , o secretário de Defesa Harold Brown e o conselheiro de segurança nacional Zbigniew Brzeziński . Em janeiro de 1979, ela embarcou para seu primeiro deslocamento para o Mar Mediterrâneo . Durante esta implantação, enquanto na costa de Israel , o primeiro-ministro israelense Menachem Begin visitou Dwight D. Eisenhower. O porta-aviões retornou à Estação Naval de Norfolk em julho do mesmo ano.
1980 [ editar ]
Sob o comando de seu segundo Comandante, Capitão James H. Mauldin , seu segundo deslocamento ocorreu em 1980, quando ela foi despachada pelo presidente Carter para o Oceano Índico , em resposta à crise de reféns no Irã . Ela substituiu a irmã-carregadora Nimitz três dias após a tentativa de resgate de reféns iranianos. Para ajudar a manter o moral, o Capitão Mauldin permitiu que os homens a bordo participassem das "Olimpíadas de Convés de Voo". A Marinha também autorizou uma ração especial de cerveja, de seis latas por homem, dispensada em dois meses. [4]
Dwight D. Eisenhower retornou ao Mar Mediterrâneo para seu terceiro desdobramento, sob o comando de seu terceiro Capitão E. W. Clexton Jr. , de 5 de janeiro a 13 de julho de 1982. Durante esse desdobramento, 11 passageiros e tripulantes foram perdidos quando Mamie , sua logística a bordo aeronave, caiu perto da Baía de Souda , Creta , em 2 de abril. Ela também participou da evacuação em 24 de junho do pessoal da Embaixada dos Estados Unidos de Beirute , no Líbano , enquanto aquele país entrava em guerra civil . [4]
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Ike embarcou em seu quarto desdobramento de 27 de abril a 2 de dezembro de 1983. Além de vários exercícios importantes com a OTAN, pessoal e meios das Forças Aéreas egípcias e dos Estados Unidos, ela ficou sob ameaça direta de ataque quando o ditador líbio Muammar al-Qadhafi prometeu virar o O Golfo de Sidra transforma-se em um "golfo de sangue vermelho" caso o navio entre na zona reivindicada pela Líbia. Outras tensões entre a Líbia, o Chade, o Sudão e o Egito obrigaram Ike a ser mandado para a área disputada. Entre 2 e 5 de agosto, o Combat Air Patrol do navio interceptou dois MiG-23 Flogger e dois Dassault-Breguet Mirage Vaeronave dirigida em direção ao porta-aviões em combates separados. A aeronave líbia voltou imediatamente para suas bases, encerrando ambos os incidentes. Medidas diplomáticas esvaziaram a crise dias depois. Em 26 de agosto, Ike navegou à vista da cidade em guerra de Beirute, no Líbano. O navio lançou missões de reconhecimento em apoio aos fuzileiros navais dos EUA e outras forças de manutenção da paz internacionais sob ataque em terra. Após 93 dias no mar desde sua última visita ao porto, Ike visitou a Itália em 21 de outubro. Ela mais uma vez teve que acelerar em direção a Beirute, apenas cinco dias depois, no dia 26, por causa de ataques suicidas que mataram quase 300 soldados americanos e franceses em 23 de outubro. Ike permaneceria na estação até ser liberado por transportadorasIndependence e John F. Kennedy em meados de novembro. [4]
Em maio e junho de 1984, para o 40º aniversário do Dia D, Ike foi implantado na Normandia, França e Portsmouth, na Inglaterra . A visita ao porto na Inglaterra incluiu a visita da Rainha Elizabeth II . Após seu quinto desdobramento, Dwight D. Eisenhower foi para Newport News Shipbuilding and Drydock em outubro de 1985 para uma grande reforma. O período de estaleiro de 18 meses incluiu a adição do Sistema de Armas Close-in (CIWS), Sistema de Mísseis Sea Sparrow da OTAN , Sistema de Dados Táticos Navais , guerra anti-submarinamódulo, atualização de comunicações e reabilitação de 1.831 berços em 25 compartimentos. Ela voltou a entrar na frota em abril de 1987. [6]
Em 29 de fevereiro de 1988, Ike iniciou seu sexto deslocamento para o Mediterrâneo. Ao retornar a Norfolk, em 29 de agosto de 1988, ela colidiu com um graneleiro espanhol ancorado, o Urduliz , ao entrar no porto para atracar na Estação Naval de Norfolk quando o vento e as correntes empurraram o porta-aviões para fora do curso, mas apenas causou pequenos danos aos dois navios. [4] [7] Dwight D. Eisenhower entrou no Estaleiro Naval de Norfolk ( Portsmouth, Virgínia ) em setembro de 1988; ela voltou à frota em abril de 1989.
1990 [ editar ]
Em 1990, Dwight D. Eisenhower completou sua sétima implantação no Mediterrâneo. A implantação se tornou um evento comemorativo no "Centenário Dwight D. Eisenhower" mundial, comemorando o 100º aniversário do nascimento do falecido presidente. Durante as cerimônias de aniversário do Dia D na costa da Normandia , o filho do presidente Eisenhower, John Eisenhower, e os veteranos do Dia D embarcaram no navio, enquanto a Carrier Air Wing Seven conduziu um sobrevoo memorial do cemitério americano em Omaha Beach, na Normandia, França.
Guerra do Golfo [ editar ]
Em resposta ao Iraque 's invasão do Kuwait , Dwight D. Eisenhower tornou-se a primeira operadora a realizar operações sofridos no Mar Vermelho , e apenas o segundo porta-aviões nuclear-powered que nunca para o trânsito do Canal de Suez . Ike serviu como uma força de ataque imediata no caso de o Iraque invadir a Arábia Saudita e participou de operações de interceptação marítima em apoio a um embargo das Nações Unidas contra o Iraque .
Após a conclusão de um extenso período de estaleiro e preparação, o porta-aviões desdobrou-se em 26 de setembro de 1991 para o Golfo Pérsico para continuar as operações multinacionais com as forças da coalizão em apoio à Operação Tempestade no Deserto . Ike voltou a Norfolk em 2 de abril de 1992 e, em 12 de janeiro de 1993, entrou no Estaleiro Naval de Norfolk para revisão e conversão, retornando à frota em 12 de novembro de 1993.
Pós-Guerra do Golfo [ editar ]
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Em setembro de 1994, Dwight D. Eisenhower e elementos da 10ª Divisão de Montanha dos EUA testaram pela primeira vez o conceito de embalagem de força adaptativa. Os soldados e equipamentos da divisão foram carregados a bordo, e a equipe do Exército / Marinha do navio dirigiu-se a Porto Príncipe para liderar a Operação Uphold Democracy, esforço liderado pelos Estados Unidos para restaurar o governo eleito do Haiti . [8] [9]
Um mês depois, em outubro de 1994, Dwight D. Eisenhower partiu para um desdobramento de seis meses que incluiu missões de vôo em apoio à Operação Southern Watch e à Operação Deny Flight . Esta implantação marcou a primeira vez que mulheres foram implantadas como membros da tripulação de um combatente da Marinha dos Estados Unidos. Dwight D. Eisenhower , Carrier Air Wing Three (CVW-3), e a equipe do Comandante, Cruiser-Destroyer Grupo 8 incluía mais de 400 mulheres. A integração das mulheres gerou algumas manchetes negativas para a Marinha. Durante o deslocamento, 15 mulheres servindo a bordo tiveram que ser transferidas para terra devido à gravidez, o que valeu ao navio o apelido de Barco do Amor . [10]Houve também o caso de um marinheiro que se filmou fazendo sexo com uma mulher. [10]
Dwight D. Eisenhower retornou à Newport News Shipbuilding em 17 de julho de 1995 para uma revisão do complexo de 18 meses, concluída em 27 de janeiro de 1997. Entre outras atualizações, eles instalaram um novo sistema avançado de direção de combate . O navio partiu em seu 10º desdobramento em 10 de junho de 1998 e retornou em dezembro. Em fevereiro de 1999, ela voltou ao Estaleiro da Marinha de Norfolk para uma reforma de seis meses e voltou à frota em junho. Após a conclusão, em junho de 1999, ela voltou ao serviço completo na frota. [ citação necessária ]
2000 [ editar ]
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Desdobrando-se em fevereiro de 2000 e retornando naquele agosto no "Cruzeiro Millennium", pela primeira vez a aeronave embarcada de Ike lançou munições em combate enquanto reforçava a Zona de exclusão aérea da Operação Southern Watch sobre o Iraque.
Em 3 de outubro de 2006 com a Carrier Air Wing Seven (CVW-7), Dwight D. Eisenhower retornou ao mar como a nau capitânia do RADM Allen G. Myers , comandando o Carrier Strike Group Eight (CSG-8), que incluía o cruzador de mísseis guiados Anzio , os destróieres de mísseis guiados Ramage e Mason e o submarino de ataque rápido Newport News . [11] Ela visitou Nápoles , Itália e, em seguida , Limassol , Chipre , por três dias em outubro de 2006 antes de partir para o leste. Ela entrou no Golfo Pérsicoem dezembro de 2006. [12]
Em 8 de janeiro de 2007, um canhão AC-130 dos Estados Unidos com base em Djibouti foi despachado para visar agentes da Al-Qaeda localizados na Somália . Dwight D. Eisenhower foi implantado no Oceano Índico para fornecer cobertura aérea para a operação e, se necessário, para evacuar aviadores abatidos e outras vítimas. [13] Ela se juntou a outras embarcações americanas e aliadas da Combined Task Force 150 (CTF-150), com base no Bahrein . [14]Um porta-voz dos EUA não disse quais navios em particular compunham o cordão, mas a força-tarefa incluía navios do Canadá, França, Alemanha, Paquistão, Reino Unido e Estados Unidos. Os navios do CTF-150 da Marinha dos Estados Unidos incluem o destróier da classe Arleigh Burke Ramage e o cruzador da classe Ticonderoga Bunker Hill . [15] O objetivo das patrulhas do CTF-150 é "... impedir os líderes do SICC ou militantes estrangeiros de fugir" da Somália. [16] Em março de 2007, após a captura iraniana do pessoal da Marinha Real , Dwight D. Eisenhower começou os exercícios do grupo de batalhaao largo da costa iraniana. No mês seguinte, em abril, o navio foi substituído por Nimitz . [17]
Em 4 de outubro de 2008, Dwight D. Eisenhower Suboficial de 2ª Classe Robert Lemar Robinson foi morto a bordo de um navio durante exercícios de treinamento na costa da Carolina do Norte. O marinheiro foi atingido e mortalmente ferido por um avião às 20h15 na cabine de comando do porta-aviões. [18]
Em 21 de fevereiro de 2009, Dwight D. Eisenhower desdobrado para o Mar da Arábia e arredores girando nas forças desdobradas para a frente lá. Ela serviu como o carro-chefe do Carrier Strike Group 8 comandado pelo Contra-Almirante Kurt W. Tidd . Também embarcaram o Carrier Air Wing 7 e o estado-maior do Comandante, Destroyer Squadron 28. Outros navios do Grupo de Ataque 8 foram Bainbridge , Halyburton , Scranton , Vicksburg e Gettysburg . Além de apoiar as Operações Iraqi Freedom e Enduring Freedom, o grupo de ataque conduziu operações de segurança marítima, incluindo operações antipirataria. Em 16 de maio, Dwight D. Eisenhower se tornou o primeiroTransportador da classe Nimitz para atracar cais em Manama , Bahrein. O último porta-aviões a atracar o cais no Bahrein foi o Rendova em 1948. Em 30 de julho de 2009, Dwight D. Eisenhower retornou à Estação Naval de Norfolk após um desdobramento de quase seis meses. [19]
2010s [ editar ]
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Em 2 de janeiro de 2010, Dwight D. Eisenhower desdobrou novamente para as áreas de operação da 5ª e 6ª Frota dos EUA no Oriente Médio. Ela serviu como a nau capitânia do Dwight D. Eisenhower Carrier Strike Group comandado pelo contra-almirante Philip S. Davidson . Enquanto no teatro, o grupo de ataque forneceu cooperação em segurança, presença naval avançada, segurança marítima e resposta a crises. Além de Ike , o grupo de ataque era composto por Carrier Air Wing 7; Comandante, Destroyer Squadron 28; o cruzador de mísseis guiados Hué City ; e destruidores de mísseis guiados McFaul , Carney e Farragut .[20] [21] Em 28 de julho de 2010, Ike voltou para seu porto de origem em Norfolk.
O navio foi colocado em uma disponibilidade incremental planejada no Estaleiro Naval de Norfolk de setembro de 2010 a junho de 2011. O navio foi implantado novamente em 7 de junho de 2012 para o Oriente Médio em apoio à Operação Liberdade Duradoura. O navio voltou ao porto de origem em 19 de dezembro de 2012. [22] Em 22 de fevereiro de 2013, Ike e Strike Group 8 partiram para outra implantação no Mediterrâneo e no Oriente Médio. Depois de entrar em Marselha , França [23] no início de março, a fragata alemã da classe Sachsen Hamburg se tornou a primeira a se integrar totalmente a um grupo American Strike. Hamburgo , comandado pelo Comandante ( FKpt ) Ralf Kuchler ( GN ), permaneceu com o grupo de ataque enquanto operou com a 5ª frota. [24] O navio voltou ao porto de origem em 3 de julho de 2013. Em 6 de agosto, o navio começou um descarregamento de munição em preparação para uma disponibilidade incremental planejada próxima ancorada (DPIA) no Estaleiro Naval de Norfolk. [25] Em 26 de agosto de 2014, o navio foi movido para o cais 42-43 do Dique seco # 8 no Estaleiro Naval de Norfolk, e em 4 de fevereiro de 2015, o DPIA estava quatro meses atrasado, com o navio planejado para permanecer no estaleiro até pelo menos abril de 2015. [26] Em 3 de setembro de 2015, o navio voltou ao mar. [27]
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Em 8 de junho de 2016, Dwight D. Eisenhower e seu Carrier Strike Group navegaram o Oceano Atlântico para a área de operações da 6ª Frota dos EUA (AoR) em apoio aos interesses de segurança nacional dos EUA na Europa. [28] Em 22 de novembro de 2016, o Military Times relatou que desde junho de 2016, quando o navio entrou no Golfo Pérsico após lançar ataques no Mediterrâneo oriental, o capitão do porta-aviões, Paul Spedero, relatou que surtidas de Dwight D. Eisenhower haviam caído quase 1.100 bombas contra alvos do ISIS no Iraque e na Síria. Ike voltou ao homeport Norfolk em 30 de dezembro. [29]
Em 18 de março de 2016, enquanto ela navegava ao largo da costa da Virgínia, oito membros de sua tripulação de convés ficaram feridos quando os cabos do trem de travamento falharam e "se desfizeram", durante o pouso de rotina de uma aeronave E-2 Hawkeye . Seis tripulantes do convés feridos foram levados de helicóptero para hospitais próximos à costa, enquanto os outros dois permaneceram e foram tratados a bordo do navio. Nenhum dos oito sofreu ferimentos com risco de vida. O Hawkeye imediatamente retomou o vôo e pousou com segurança em Chambers Field , Norfolk Naval Station, sem relatos de ferimentos em sua tripulação ou danos à aeronave. [30]
Em dezembro de 2016, o navio completou sua 17ª implantação no Mediterrâneo e no Golfo Pérsico em apoio à Operação Inherent Resolve. [31]
2020s [ editar ]
Em 13 de janeiro de 2020, Dwight D. Eisenhower deixou Norfolk para seu Exercício de Unidade de Treinamento Composto antes do desdobramento. Depois de se exercitar com o Carrier Strike Group 10 até o final de fevereiro, Dwight D. Eisenhower imediatamente desdobrou-se para o Golfo Pérsico sem retornar ao porto, devido ao Dynamic Force Employment (DFE), uma estratégia para ajudar a tornar os desdobramentos navais menos preditivos. [32]
Em 26 de junho de 2020, o navio ultrapassou o recorde do USS Theodore Roosevelt de 160 dias consecutivos no mar sem escala, chegando ao 161º dia. Essa nova marca é atribuída à pandemia COVID-19 e ao compromisso operacional do navio de "permanecer limpo", evitando qualquer contato com portos que carregassem o potencial de introduzir o novo coronavírus na tripulação. [33] Em 25 e 26 de julho de 2020, a Força Aérea Helênica (HAF) co-treinou com USS Dwight D. Eisenhower a sudeste de Creta . [34]
Em 3 de Março de 2021, Dwight D. Eisenhower ' Strike Group s conduzidos Exercício relâmpago Aperto de mão com Marinha Real marroquina fragata Tarik Ben Zayid e Força aérea marroquina real caças. [35] Em 5 de março, a fragata italiana Luigi Rizzo passou ao lado dela no Estreito de Gibraltar . [36]
Em 2 de abril de 2021, Dwight D. Eisenhower , com a Carrier Air Wing 3 e seu Carrier Strike Group, transitaram pelo Canal de Suez para o Mar Vermelho em apoio à Operação Inherent Resolve. [37]
Revisões [ editar ]
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- Março de 1978 a julho de 1978 - Disponibilidade Pós Shakedown
- Janeiro de 1981 a maio de 1981 - Disponibilidade restrita selecionada
- Agosto de 1982 a outubro de 1982 - Disponibilidade restrita selecionada
- Outubro de 1985 a abril de 1987 - Revisão do Complexo - acréscimo do patrocínio do porto avançado; Mk-25 BPDM substituído por Mk-29; 3 CIWS adicionados; O radar de pesquisa SPS-49 substitui o SPS-43.
- Outubro de 1988 a março de 1989 - Disponibilidade restrita selecionada
- Outubro de 1990 a janeiro de 1991 - Disponibilidade restrita selecionada
- Janeiro de 1993 a novembro de 1993 - Disponibilidade restrita selecionada
- Outubro de 1995 a janeiro de 1997 - Revisão do Complexo - doca de embarque posterior adicionada.
- Fevereiro de 1999 a junho de 1999 - Disponibilidade incremental planejada
- Maio de 2001 a março de 2005 - Reabastecimento e Revisão do Complexo - coletor de freio removido; dois níveis superiores da ilha substituídos; novo mastro de antena; nova torre de radar; 2 RAM substituem 1 CIWS / 1 Mk-29 no patrocinador do porto de vante / patrocinador de estibordo da popa; 2 CIWS na ilha / popa removido.
- Janeiro de 2008 a julho de 2008 - Disponibilidade incremental planejada
- Setembro de 2010 a junho de 2011 - Disponibilidade incremental planejada
- Setembro de 2013 a maio de 2015 - Disponibilidade incremental planejada - 2 CIWS adicionados; um no patrocinador a estibordo recém-instalado, um no patrocínio a bombordo recém-instalado.
- Agosto de 2017 a novembro de 2018 - Disponibilidade incremental planejada
Substituição eventual [ editar ]
Dwight D. Eisenhower está programado para ser eventualmente substituído por volta de 2029 pelo novo USS Enterprise (CVN-80) , um porta-aviões da classe Gerald R. Ford , que no outono de 2018, está nos estágios de construção de corte e fabricação de aço. [38] A data exata de inativação e descomissionamento do navio provavelmente dependerá de muitos fatores, incluindo considerações de financiamento do Departamento de Defesa . [39]
Prêmios [ editar ]
Dwight D. Eisenhower ganhou vários prêmios, incluindo a Batalha "E" em 1979, 1980, 1981, 1985, 1990, 1998, 1999, 2006 e 2012 como o porta-aviões mais eficiente em batalha da Frota do Atlântico. Em 1999, ela ganhou o prêmio Marjorie Sterrett Battleship Fund para a Frota do Atlântico. [ citação necessária ]
Na cultura popular [ editar ]
- O episódio 11 da 1ª temporada de Popular Mechanics for Kids foi filmado durante três dias a bordo do Dwight D. Eisenhower . [40]
- O game show americano Wheel of Fortune gravou duas semanas de programas a bordo, transmitidos em maio de 1995, a primeira semana apresentou competidores nas forças armadas, enquanto a segunda apresentou competidores da área de Norfolk.
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