.jpg) USS Theodore Roosevelt em trânsito no Oceano Pacífico | |
| História | |
|---|---|
 Estados Unidos | |
| Homônimo: | Theodore Roosevelt |
| Encomendado: | 30 de setembro de 1980 |
| Construtor: | Newport News Shipbuilding Co. |
| Custo: | US $ 4,5 bilhões em dólares de 2007 [1] |
| Deitado: | 31 de outubro de 1981 |
| Lançado: | 27 de outubro de 1984 |
| Comissionado: | 25 de outubro de 1986 |
| Homeport: | NAS North Island , San Diego , Califórnia |
| Lema: |
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| Apelido (s): | TR , Big Stick |
| Status: | em serviço ativo |
| Distintivo: |  |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: |
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| Deslocamento: | 104.600 toneladas longas (117.200 toneladas curtas) [2] |
| Comprimento: |
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| Feixe: |
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| Rascunho: |
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| Propulsão: |
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| Velocidade: | 30+ nós (56+ km / h; 35+ mph) |
| Alcance: | Distância ilimitada; 20-25 anos |
| Resistência: | Limitada apenas por alimentos e suprimentos |
| Complemento: |
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| Sensors and processing systems: |
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| Electronic warfare & decoys: |
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| Armament: |
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| Armor: | 63.5 mm Kevlar armor over vitals [3] |
| Aeronave transportada: | 90 asa fixa e helicópteros |
USS Theodore Roosevelt (CVN-71) é o quarto Nimitz de classe , de propulsão nuclear , porta-aviões na Marinha dos Estados Unidos . Ela é nomeada em homenagem a Theodore Roosevelt , o 26º presidente dos Estados Unidos e um defensor do poder naval. É o quarto navio nomeado em homenagem a Theodore Roosevelt , três com seu nome completo e um quarto apenas com seu sobrenome . Outros três navios da Marinha dos EUA têm "Roosevelt" em seus nomes em homenagem aos membros da família Roosevelt . O indicativo de chamada de rádio desta operadoraé "Rough Rider", o apelido da unidade de cavalaria voluntária do presidente Roosevelt durante a Guerra Hispano-Americana . Ela foi lançada em 1984 e viu sua primeira ação durante a Operação Tempestade no Deserto em 1991.
Inicialmente, o presidente Gerald Ford cancelou o pedido do CVN-71 em 1976 e substituiu dois porta-aviões convencionais do tipo CVV que deveriam operar aeronaves V / STOL . O projeto existente do T-CBL formou a base para o novo CVV, servindo como um substituto para os antigos porta-aviões da classe Midway , enquanto era capaz de operar todos os porta-aviões convencionais existentes. Esta capacidade de operar aeronaves convencionais provou ser importante, pois os esperados caças supersônicos V / STOL não deram frutos na época. Em qualquer caso, a construção do transportador CVV de médio porte proposto nunca ocorreu. [4] [5]
A autorização para o CVN-71 foi adiada ainda mais quando o presidente Jimmy Carter vetou o projeto de autorização do Departamento de Defesa para o ano fiscal de 1979 devido à inclusão deste superportador nuclear da classe Nimitz no programa de construção de navios da Marinha. [5] [6] Como resultado da crise de reféns do Irã , que exigiu o aumento da implantação de grupos de batalha de porta - aviões dos EUA no Oceano Índico , o presidente Carter reverteu sua posição sobre os superportadores nucleares da classe Nimitz , e o CVN-71 foi subsequentemente autorizado sob o projeto de lei de autorização do Ano Fiscal de 1980 para o Departamento de Defesa dos Estados Unidos. [6]
Design e construção
Theodore Roosevelt foi o primeiro porta-aviões a ser montado usando construção modular, em que grandes módulos são construídos de forma independente em áreas de "lay-down", antes de serem içados no lugar e soldados. Construção modular, tornada possível através do uso de um enorme guindaste de pórtico capaz de erguer 900 toneladas, cortar 16 meses off Theodore Roosevelt ' tempo de construção s, ea técnica tem sido utilizada em cada porta-aviões desde então. Theodore Roosevelt e as embarcações da classe Nimitz concluídas depois dela têm pequenas diferenças estruturais em relação aos porta-aviões anteriores ( USS Nimitz , USS Dwight D. Eisenhower e USS Carl Vinson) e proteção aprimorada para armazenamento de munições em seus depósitos . [7]
Theodore Roosevelt ' história s começou em 30 de setembro de 1980, quando um contrato foi premiado por 'Casca 624D' para Newport News Shipbuilding . Sua quilha foi lançada em 31 de outubro de 1981, com o Secretário de Defesa Caspar Weinberger iniciando a primeira solda. Em 3 de novembro de 1981, o secretário da Marinha John F. Lehman anunciou que o porta-aviões seria nomeado em homenagem a Theodore Roosevelt. A Unidade de Pré-comissionamento (PCU) da embarcação foi formada em fevereiro de 1984, com o Capitão Paul W. Parcells nomeado como Oficial de Comando. Em 27 de outubro de 1984, o navio foi batizado oficialmente pela Sra. Barbara Lehman, esposa do Secretário Lehman. Em 25 de outubro de 1986, Theodore Rooseveltfoi comissionado para serviço ativo em Newport News. [8]
Histórico de serviço
Implantação inaugural
Após testes no mar e trabalhos de pré-desdobramento, Theodore Roosevelt iniciou seu desdobramento inaugural em 30 de dezembro de 1988 com o embarque da Carrier Air Wing Eight (CVW-8). O navio patrulhou o Mar Mediterrâneo antes de retornar em 30 de junho de 1989. Ele foi premiado com a Batalha "E" de 1989 do Comandante da Frota Atlântica dos EUA da Força Aérea Naval em 20 de março de 1990. [ carece de fontes? ]
Década de 1990
Em 28 de dezembro de 1990, Theodore Roosevelt e CVW-8 desdobraram-se para a Operação Escudo do Deserto , chegando ao Golfo Pérsico em 16 de janeiro de 1991. Com o início da Operação Tempestade no Deserto em 15 de janeiro de 1991, Theodore Roosevelt começou as operações de combate; por fim, sobrevoando 4.200 surtidas, mais do que qualquer outro porta-aviões, e lançando mais de 4.800.000 libras (2.177.243,4 kg) de material bélico antes do cessar-fogo em 28 de fevereiro. [1]
Quando as forças iraquianas se voltaram contra os curdos , Theodore Roosevelt e o CVW-8 estavam entre as primeiras forças da coalizão na Operação Provide Comfort , patrulhando o norte do Iraque. Após uma implantação de 189 dias, com 176 dias no mar, Theodore Roosevelt retornou a Norfolk em 28 de junho de 1991. Em 14 de fevereiro de 1992, o navio venceu sua segunda Batalha "E". Isto foi seguido pela atribuição da Taça Battenberg de 1991 como o principal navio da Frota do Atlântico. [9]
Theodore Roosevelt começou seu terceiro desdobramento em 11 de março de 1993, novamente com o CVW-8 embarcado. Também embarcou a Special Purpose Marine Air-Ground Task Force (SPMAGTF), em um teste do conceito de embarcar uma força multifuncional da Marinha em um porta-aviões. Enquanto o navio ainda estava na área operacional de Virginia Capes , o presidente Bill Clinton voou a bordo por várias horas para sua primeira visita a um navio da Marinha dos Estados Unidos. [9] Theodore Roosevelt operou no Adriático enquanto os aviões CVW-8 executavam a Operação Negar Voo na zona de exclusão aérea dos EUA sobre a Bósnia . Em junho, a caminho apenas de sua segunda visita ao porto, Theodore Rooseveltrecebeu a ordem de transitar pelo Canal de Suez a caminho do Mar Vermelho para participar da Operação Vigilância do Sul , reforçando a zona de exclusão aérea sobre o Iraque. Desdobrado por 184 dias, Theodore Roosevelt passou 169 dias em marcha antes de retornar em setembro de 1993. Pelas realizações de sua tripulação, o navio recebeu sua segunda Comenda de Unidade Meritória . [ citação necessária ]
De novembro de 1993 a abril de 1994, Theodore Roosevelt conduziu uma Disponibilidade Restrita Selecionada (SRA) no Estaleiro Naval de Norfolk (NNSY), completando antes do previsto. Em 10 de março de 1994, Theodore Roosevelt recebeu sua terceira Batalha "E". Então, em 3 de junho, Theodore Roosevelt foi premiado com sua segunda Taça Battenberg como o melhor navio da Frota do Atlântico. [ citação necessária ]
Theodore Roosevelt e CVW-8 começaram seu quarto desdobramento em março de 1995, operando no Mar Vermelho em apoio à Operação Vigilância do Sul sobre o Iraque e às Operações Negar Voo e Guarda Afiada sobre os céus da Bósnia e nas áreas operacionais do Adriático. O Deny Flight evoluiu para a Operação Deliberate Force , quando as aeronaves CVW-8 lideraram os ataques da OTAN contra alvos estratégicos sérvios da Bósnia na Bósnia-Herzegovina. O Theodore Roosevelt Battle Group retornou a Norfolk, Virgínia, em setembro de 1995, e foi premiado com a Comenda de Unidade da Marinha por suas operações na Bósnia. [9]
Em 14 de outubro de 1996, Theodore Roosevelt colidiu com o USS Leyte Gulf , um cruzador de mísseis guiados da classe Ticonderoga , enquanto conduzia operações na costa da Carolina do Norte. O incidente ocorreu quando o porta-aviões, sem aviso prévio, reverteu seus motores enquanto Leyte Gulf estava atrás dela e colidiu com a proa do cruzador. Não houve feridos relatados, [10] mas Theodore Roosevelt sofreu mais danos de US $ 7 milhões para a popa, enquanto danos a Leyte Gulf ' arco s foram avaliadas em US $ 2 milhões. [11]
Theodore Roosevelt desdobrado para seu quinto desdobramento em 25 de novembro de 1996, com o CVW-3 embarcado, em apoio à Operação Southern Watch no Mediterrâneo e no Golfo Pérsico. O navio voltou da implantação em maio de 1997. Em 8 de julho de 1997, Theodore Roosevelt entrou no estaleiro Newport News Shipbuilding para uma Doca Seca Estendida e Disponibilidade Restrita Selecionada (EDSRA) de um ano, sua primeira grande revisão desde o comissionamento. Theodore Roosevelt retornou ao seu porto natal da Estação Naval de Norfolk em 2 de julho de 1998. [ carece de fontes? ]
De 1 de fevereiro a 4 de março de 1999, Theodore Roosevelt participou do exercício JTFEX / TMDI99 junto com a Marinha do Brasil e várias marinhas da OTAN. Durante o exercício, Theodore Roosevelt foi falsamente afundado, [12] junto com outros oito navios americanos, muitos dos quais eram escoltas do porta-aviões, pelo submarino HNLMS Walrus da Marinha Real Holandesa . [ citação necessária ]
Theodore Roosevelt começou seu sexto desdobramento em 26 de março de 1999 com o CVW-8 embarcado. Eles foram imediatamente chamados para o serviço no Mar Jônico, para apoiar a Operação Força Aliada da OTAN . As aeronaves Theodore Roosevelt e CVW-8 conduziram ataques aéreos por dois meses sobre os céus de Kosovo contra posições sérvias. Theodore Roosevelt e CVW-8 foram então enviados para apoiar a Operação Southern Watch, reforçando a " zona de exclusão aérea " no sul do Iraque . Theodore Roosevelt voltou ao seu porto natal em Norfolk, Virginia, em 24 de setembro de 1999. [ carece de fontes? ]
Década de 2000
Em 10 de janeiro de 2000, Theodore Roosevelt entrou em uma Disponibilidade Incremental Planejada (PIA) no Estaleiro Naval de Norfolk, Portsmouth, Virgínia por um período de manutenção de seis meses. [ citação necessária ]
Após os ataques de 11 de setembro , Theodore Roosevelt iniciou seu sétimo desdobramento em 19 de setembro de 2001 com a Carrier Air Wing One (CVW-1). Em 15 de outubro de 2001, Theodore Roosevelt e CVW-1 entraram no Mar da Arábia do Norte , juntando-se à já existente Enterprise e Carl Vinson na condução de ataques contra a Al-Qaeda no Afeganistão para a Operação Enduring Freedom . [13] Entre a partida de Norfolk em 19 de setembro de 2001 e a chegada ao Bahrein para uma chamada de liberdade em 27 de fevereiro de 2002, Theodore Roosevelt passou 160 dias consecutivos no mar, quebrando o recorde do período mais longo em curso desdeSegunda Guerra Mundial . [14] Theodore Roosevelt retornou ao seu porto de origem em 27 de março de 2002 e foi premiado com a Comenda da Unidade da Marinha , a Taça Battenberg de 2001 e a Batalha "E" de 2001. [15] De abril a outubro de 2002, Theodore Roosevelt conduziu um período de manutenção de Disponibilidade Incremental Planejada no Estaleiro Naval de Norfolk. [ citação necessária ]
Theodore Roosevelt começou em 6 de janeiro para um período de treinamento programado de um mês na área operacional de Porto Rico . Perto do final de janeiro, Theodore Roosevelt recebeu ordens para atravessar o Atlântico até o mar Mediterrâneo. O Strike Fighter Squadron 201 , baseado na Naval Air Station Naval Air Station Joint Reserve Base Fort Worth , Texas, recebeu ordens para o serviço ativo como uma unidade do Carrier Air Wing (CVW) 8, o primeiro esquadrão da Reserva Naval a ser implantado a bordo de um porta-aviões desde a Guerra da Coréia . [16] Theodore Roosevelt chegou à estação no Mediterrâneo Oriental em fevereiro. Em 22 de março de 2003Theodore Roosevelt , junto com o USS Harry S. Truman , começou a lançar ataques aéreos contra o Iraque em apoio à Operação Iraqi Freedom . [17] Theodore Roosevelt voltou para casa em 26 de maio e foi premiado com a Comenda de Unidade Meritória, a Menção de Unidade da Marinha e a Medalha Expedicionária de Guerra Global contra o Terrorismo .
Em 19 de fevereiro de 2004, Theodore Roosevelt entrou em um Docked Planned Incremental Availability (DPIA) de dez meses no NNSY em Portsmouth. [18] Os principais sistemas revisados incluíram sistemas AC, sistemas Steam e CHT (esgoto), sistemas 1MC (anúncio), suítes de comunicação, navegação e detecção, revisões de elevador de armas, substituição da hélice, limpeza e pintura do casco e substituição da válvula marítima. Theodore Roosevelt saiu da doca seca em agosto e completou a disponibilidade de manutenção em 17 de dezembro de 2004. [19]
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Em 1 de setembro de 2005, Theodore Roosevelt desdobrado com CVW-8 embarcou para uma missão de rotina de seis meses ao Golfo Pérsico em apoio à Operação Iraqi Freedom (OIF), [20] transitando pelo Canal de Suez em 27 de setembro [21] e lançando OIF missões começando em 6 de outubro. [22] Esta implantação foi o último cruzeiro para o F-14 Tomcat antes de sua aposentadoria em 2006. Theodore Roosevelt carregou dois esquadrões Tomcat, VF-31 (Tomcatters) e VF-213 (Black Lions). [23] Theodore Roosevelt voltou ao porto de origem em 11 de março de 2006. Pouco depois deste cruzeiro, Theodore Roosevelt ganhou oPrêmio de Excelência Operacional "Jig Dog" Ramage Carrier e Carrier Air Wing , que é um prêmio da Marinha selecionado em conjunto pelos Comandantes de Tipo (TYCOM) e é apresentado à equipe da Carrier / Air Wing com o melhor desempenho como uma unidade integrada. [ citação necessária ]
Em 7 de março de 2007, Theodore Roosevelt iniciou uma Disponibilidade Incremental Planejada (PIA) de nove meses em Norfolk, que viu a adição de mísseis RAM-116 entre outras atualizações. [24] O navio retornou à Estação Naval de Norfolk em 28 de novembro de 2007. [ carece de fontes? ]
CVW-8 e Theodore Roosevelt participaram do Exercício da Força-Tarefa Conjunta 08-4 Operação Brimstone na costa da Carolina do Norte entre 21 e 31 de julho de 2008. O porta-aviões britânico HMS Ark Royal , o navio de assalto anfíbio Iwo Jima com unidades associadas e o brasileiro a fragata Greenhalgh e o submarino francês Améthyste também participaram do evento. [25]
Theodore Roosevelt deixou Norfolk em 8 de setembro de 2008 para uma implantação programada no Oriente Médio com o embarque da Carrier Air Wing Oito . [26] Em 4 de outubro de 2008, o navio parou na Cidade do Cabo , África do Sul. Esta foi a primeira visita de um navio de propulsão nuclear à Cidade do Cabo desde o cargueiro alemão Otto Hahn nos anos 1970. [27] Devido ao mau tempo, aproximadamente metade da tripulação do navio não pôde desembarcar em liberdade . Grande parte da tripulação que desembarcou não pôde retornar a Theodore Roosevelt devido ao tempo cada vez mais ruim. A tripulação restante foi forçada a permanecer no cais até a manhã ao lado do cruzador USS Monterey . O navio fez quatro paradas subsequentes em Jebel Ali , Emirados Árabes Unidos, incluindo uma durante o feriado de Natal. O CVW-8 e o CVN-71 apoiaram a Operação Liberdade Duradoura e voaram mais de 3.100 surtidas e lançaram mais de 59.500 libras de material bélico enquanto forneciam apoio aéreo aproximado para as forças da ISAF no Afeganistão. [ citação necessária ]
Em 21 de março de 2009, Theodore Roosevelt foi substituído por Dwight D. Eisenhower . [28] O transportador chegou a Norfolk em 18 de abril. [29] Em 26 de agosto de 2009, a contratada de defesa Northrop Grumman foi premiada com um contrato de 2,4 bilhões de dólares para Reabastecimento e Revisão do Complexo (RCOH) de Theodore Roosevelt em seu estaleiro Newport News. [30]
Década de 2010
Em 29 de agosto de 2013, Theodore Roosevelt retornou à Estação Naval de Norfolk, na Virgínia, concluindo seus testes de mar pós-revisão que concluíram seu RCOH de meia-idade de quatro anos. [31] Em 14 de setembro de 2013, Theodore Roosevelt concluiu com sucesso a certificação da cabine de comando, o que implicou a conclusão de um total de 160 pousos de porta-aviões durante as operações diurnas e noturnas. Outros exercícios de certificação incluíram aparelhamento da barricada de emergência, evoluções de combate a incêndios na cabine de comando e operações de colisão e salvamento. [32] Em 17 de setembro de 2013, Theodore Roosevelt completou sua primeira reposição em andamento em mais de quatro anos. [33]
Os testes de voo para o X-47B continuaram a bordo do Theodore Roosevelt em 10 de novembro de 2013. Durante esta fase, o ambiente controlado pela transportadora digitalizado do X-47B foi testado, o que envolveu a interface entre a aeronave não tripulada e o pessoal da transportadora durante o lançamento, operações de voo e recuperação . O ambiente digital ofereceu maior flexibilidade e segurança aprimorada para as operações das transportadoras. [34]
Em 15 de Janeiro de 2014, a Marinha anunciou que Theodore Roosevelt ' homeport s mudaria para San Diego, substituindo USS Ronald Reagan quando ela se mudou para o Japão em algum momento em 2015 como parte da preparação da Marinha os EUA para o reabastecimento planejado de USS George Washington . [35]
Em 4 de março de 2015, durante um exercício de treinamento na costa da Flórida , Theodore Roosevelt foi falsamente afundado pelo submarino Saphir da Marinha francesa . [36]
Em 11 de março de 2015, Theodore Roosevelt e Carrier Strike Group 12 partiram da Naval Station Norfolk para um tour ao redor do mundo com implantações nas 5ª , 6ª e 7ª Frotas dos EUA como parte da primeira implantação do Naval Integrated Fire Control-Counter Air (NIFC-CA ) Carrier Strike Group, antes de chegar ao seu novo porto de origem, San Diego, Califórnia. [37] [38]
Em 20 de abril de 2015, Theodore Roosevelt , junto com o cruzador USS Normandy , foi implantado na costa do Iêmen para interceptar carregamentos de armas iranianas suspeitas para rebeldes Houthi , que estão envolvidos em uma guerra civil com as forças do governo iemenita. [39]
No início de novembro de 2015, Theodore Roosevelt, juntamente com o destruidor de mísseis guiados USS Lassen , navegou para o Mar da China Meridional para afirmar a liberdade de navegação na área reivindicada pela China. [40]
Theodore Roosevelt puxou para seu novo porto de origem em San Diego em 23 de novembro de 2015, completando uma implantação durante a qual ela circunavegou o globo. A transportadora lançou 1.800 surtidas contra militantes do Estado Islâmico no Iraque e na Síria como parte da Operação Resolução Inerente , totalizando 10.618 horas de vôo e mais de um milhão de libras de material bélico empregado por 1.085 munições guiadas. O Carrier Strike Group 12 viajou quase 27.000 milhas náuticas (31.000 mi; 50.000 km) durante a implantação, que também marcou marcos na aviação, incluindo o primeiro uso operacional do E-2D Advanced Hawkeye e a última implantação operacional em serviço ativo do HH-60H Rescue Helicópteros Hawk e SH-60F Seahawk .[41]
Em 6 de outubro de 2017, Theodore Roosevelt partiu de San Diego para sua implantação nas áreas de operações da Sétima Frota dos Estados Unidos e da Quinta Frota dos Estados Unidos, acompanhada pelo Carrier Strike Group 9 e pela Carrier Air Wing Seventeen . [42] Em 8 de novembro de 2017, Theodore Roosevelt e seu grupo começaram um exercício de 4 dias com dois outros grupos de ataque de porta-aviões , liderados pelos porta-aviões Ronald Reagan e Nimitz , no Mar do Japão . [43]
Em maio de 2019, Theodore Roosevelt participou do Exercício Northern Edge 2019, marcando a primeira vez em uma década que uma transportadora participou do exercício. Ainda em 2019, a Carrier Air Wing Eleven foi transferida para o navio. [44]
Década de 2020
Em 5 de março de 2020, Theodore Roosevelt , junto com o cruzador USS Bunker Hill , chegou a Da Nang , Vietnã, para uma visita de cinco dias ao porto em comemoração ao 25º aniversário das relações Estados Unidos-Vietnã . [45]
Pandemia do covid-19
Em 24 de março de 2020, durante a pandemia de COVID-19 , três marinheiros a bordo do navio implantado testaram positivo para COVID-19 , uma doença coronavírus identificada como a causa de um surto de doença respiratória. [46] Em poucos dias, esse número subiu para dezenas. Theodore Roosevelt foi relatado como o primeiro navio da Marinha dos Estados Unidos a ter um surto de COVID-19 no mar; Theodore Roosevelt atracou em Guam em 27 de março de 2020. [47] [48]
Em 31 de março, o número de marinheiros infectados era superior a 100, e o capitão, Brett Crozier , pediu ajuda à Marinha, enviando um e-mail a dez almirantes e capitães da Frota do Pacífico, incluindo seu superior, o comandante do Carrier Strike Group -9, e o comandante da Frota do Pacífico, solicitando que seu navio seja evacuado. [52] A Marinha dos Estados Unidos ordenou que o porta-aviões fosse evacuado com uma tripulação mínima de 400 pessoas para permanecer a bordo do navio para manter o reator nuclear, o equipamento de combate a incêndio e a cozinha do navio. [47]
Em 2 de abril, o secretário interino da Marinha, Thomas Modly, demitiu Crozier de seu comando por enviar o pedido de assistência por e-mail não seguro para o que ele caracterizou como "ampla gama de pessoas" em vez de subir na cadeia de comando, acrescentando que Crozier "permitia que complexidade do desafio da fuga do COVID no navio para superar sua capacidade de agir profissionalmente ". [53] Crozier deveria permanecer na Marinha e manter seu posto. [53] Vários membros do Comitê de Serviços Armados da Câmara criticaram a decisão, afirmando que "a demissão do capitão Crozier neste momento crítico, como os marinheiros a bordo do USS Theodore Rooseveltsão confrontados com a pandemia COVID-19, é um movimento político imprudente que cheira a influência indevida de comando. " [53] O capitão Carlos A. Sardiello assumiu o comando temporário de Theodore Roosevelt ; sua segunda passagem como capitão do navio. [54] Modly viajou para Guam e fez um discurso em todo o navio, que o The New York Times descreveu como um "discurso inflamado", [55] durante o qual ele foi questionado por alguns dos marinheiros. [56] Após exigências do Congresso para que ele fosse demitido, Modly renunciou em 7 de abril. [57]
No domingo de Páscoa, 12 de abril, 585 membros da tripulação tiveram resultado positivo no teste. [58] A Marinha e os Centros de Controle de Doenças (CDC) estão usando os dados de infecção, morte e recuperação de Theodore Roosevelt para estudar a pandemia. [59] Em 13 de abril, o marinheiro hospitalizado, um suboficial chefe , morreu. [63]
Em 20 de abril, 4.069 marinheiros haviam sido retirados do navio, [64] 94% da tripulação havia sido testada para o vírus, produzindo 678 resultados positivos e 3.904 negativos. [64] Em 17 de abril, sete membros da tripulação estavam no hospital, incluindo um na terapia intensiva. [65] Cerca de 60% das pessoas com teste positivo não apresentaram sintomas . [66] Em 16 de abril, a maior parte do navio havia sido limpa. [67] Os marinheiros continuaram com o teste positivo para o vírus mesmo após 14 dias de isolamento; alguns com teste positivo já haviam testado negativo. [64]A Marinha suspendeu temporariamente os testes pós-quarentena e estendeu o isolamento dos marinheiros, atrasando os planos para iniciar o deslocamento da tripulação de volta ao porta-aviões. [64] Alguns marinheiros se ofereceram para o teste de anticorpos . [68] O teste inicial foi concluído em 27 de abril de 2020, momento em que 969 membros da tripulação tiveram resultado positivo, e 14 desses 969 se recuperaram. [69]
Em 29 de abril, os marinheiros que estavam em quarentena em Guam começaram a voltar para o navio. [70] Theodore Roosevelt voltou ao mar em 21 de maio pela primeira vez depois de ser afastado por dois meses devido ao COVID-19. [71]
Em 19 de junho de 2020, a amplamente esperada reintegração do capitão Crozier foi cancelada e a promoção do comandante do grupo de ataque Theodore Roosevelt foi colocada em espera. [72]
Em 23 de junho de 2020, o USS Nimitz e Theodore Roosevelt concluíram uma operação de dois porta-aviões no mar das Filipinas. [73] Theodore Roosevelt estava voltando ao porto de origem quando outro suboficial-chefe sofreu uma emergência médica, cuja natureza não foi divulgada, e morreu em 2 de julho de 2020. [62]
Em um resumo científico de 10 de novembro de 2020, o CDC destacou este caso entre vários outros para detalhar o benefício para a comunidade do mascaramento, já que o uso de coberturas faciais a bordo demonstrou estar associado a uma redução de 70% do risco de infecção. [74] A análise final do surto em dezembro de 2020, encontrou 1.271 membros da tripulação com teste positivo para SARS-Cov-2 e outros 60 suspeitaram de COVID-19, mas não testaram positivo; 76,9% daqueles com teste positivo eram assintomáticos no teste e apenas 55% desenvolveram algum sintoma. [75]
Prêmios de navio
- Prêmio de Unidade Meritória Conjunta
- Comenda da Unidade da Marinha (3 prêmios) - 1991, 1995, 2001
- Comenda de Unidade Meritória - 1993, 2008
- Prêmio Battle Efficiency (4 prêmios) - 1989, 1991, 1993, 2000
- Medalha do Serviço de Defesa Nacional (2 prêmios) - 1990, 2001
- Medalha Expedicionária das Forças Armadas
- Medalha de serviço do sudoeste da Ásia (3 campanhas)
- Medalha Expedicionária da Guerra Global contra o Terrorismo
- Medalha de Serviço das Forças Armadas (2 campanhas)
- Faixa de opções de implantação de serviços marítimos (9 implantações no exterior)
- Medalha OTAN
- Medalha de Libertação do Kuwait (Arábia Saudita)
- Medalha de Libertação do Kuwait (Kuwait)
- Taça Battenberg (3 prêmios) - 1991, 1993, 2001
- Prêmio Golden Anchor / Retention Excellence (7 prêmios) - 1988, 1993, 1994, 1995, 1997, 2004, 2017
- Prêmio de Excelência em Segurança (2 prêmios) - 1996, 2009
- Prêmio Memorial Capitão Edward F. Ney por Excelente Serviço de Alimentação (2 prêmios) - 2001, 2002
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